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工商時報【劉朱松╱台中報導】

漢翔航空工業昨（19）日分別與友嘉、大前、恩德、東台及福裕等14家智慧機械業者簽署策略合作備忘錄，預定1年後開發出航太用智慧機械；將依各家業者專精項目，分別開發飛機結構金屬件、複材件或發動機零件等所需航太專用機械，讓國防航太、智慧機械兩大產業的交流合作邁出一大步。

包括友嘉、大前、永進、亞太菁英、協鴻、東台、油機、恩德、高明、喬崴進、新虎將、榮田、福裕及歐群等14家機械業者，昨分別與漢翔簽訂策略合作備忘錄，期待透過智慧機械業者多年製造研改經驗，加上漢翔的加工經驗分享，共同打入國際航太產業供應鏈，爭取國際訂單以提升航太產值。

漢翔董事長廖榮鑫指出，根據空巴（Airbus）的預測，未來10年估計有1萬架新機的需求，與過去花了42年才達成此規模不同，顯示未來航太產業仍有強勁需求及機會。

他也以爐大也需要柴火作比喻，強調人才、練兵場及柴火對智慧機械的重要性，其中，柴火即指民用飛機及教練機等業務，漢翔整合A-Team4.0是提供業務機會，給供應鏈一個有柴可燒的練兵場。舉例來說，漢翔去年落成啟用的岡山ECMC機匣三廠的機械設備中，約有90％使用國內製造機台，是響應政府提供「國機國造」的另一個練兵場。

與會的國營會副主委吳豐盛表示，台中市是製造業、精密機械及航太零組件重要聚落，要讓智慧機械與國防產業結合，讓在地的智慧機械由國內廠家自行研發、生產、製造、使用，使生產的成本有效降低，才有機會走向國際。

台中市副市長張光瑤指出，航太屬於應用端，機械則為設備端，由於現階段機械產業技術已相當成熟，具有與航太產業合作發展的能力，雙方合作必須建立互信，才能與日本、德國等國家競爭。張光瑤說，市府未來將整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及「機159」用地，做為水湳航太產業總部，同時也規畫清泉崗門戶計畫與清水區的東山里、海風里及漢翔沙鹿廠區，成為航太產業園區。

（中央社記者張淑伶上海18日電）為改善多數陸客從事低價旅遊的情況，南韓政府最快明年1月起，對於選購300萬韓元（約新台幣8.7萬元）以上旅遊產品的陸客將發放特殊簽證「韓流簽證」，便利陸客。

中國大陸央視新聞客戶端報導，南韓政府擬發放的這項簽證，可讓遊客在5年內隨時出入南韓，每次最常可停留30天。凡購買價格在300萬韓元以上、4天3夜旅遊產品的大陸遊客便有資格申請此簽證。

今年赴韓旅遊的大陸遊客預計將達到800萬人次，接近南韓全部外國遊客的一半，但有看法認為，絕大部分陸客以低價購物為主，因此南韓政府希望透過這個方式吸引有錢的大陸遊客前來消費。

根據南韓文化體育觀光部表示，南韓政府預計明年將發放30萬個這樣的特殊簽證，到2020年最高發放100萬個，相當於當年度訪南韓陸客的1/10。

南韓媒體報導雲林縣二崙鄉跳蛋，大陸官方因不滿南韓政府宣布部署戰區防衛高空系統（THAAD）而實施「限韓令」，導致赴南韓旅遊減少。不過，大陸官方否認。1051218

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