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工商時報【劉朱松╱台中報導】

漢翔航空工業昨(19)日分別與友嘉、大前、恩德、東台及福裕等14家智慧機械業者簽署策略合作備忘錄,預定1年後開發出航太用智慧機械;將依各家業者專精項目,分別開發飛機結構金屬件、複材件或發動機零件等所需航太專用機械,讓國防航太、智慧機械兩大產業的交流合作邁出一大步。

包括友嘉、大前、永進、亞太菁英、協鴻、東台、油機、恩德、高明、喬崴進、新虎將、榮田、福裕及歐群等14家機械業者,昨分別與漢翔簽訂策略合作備忘錄,期待透過智慧機械業者多年製造研改經驗,加上漢翔的加工經驗分享,共同打入國際航太產業供應鏈,爭取國際訂單以提升航太產值。

漢翔董事長廖榮鑫指出,根據空巴(Airbus)的預測,未來10年估計有1萬架新機的需求,與過去花了42年才達成此規模不同,顯示未來航太產業仍有強勁需求及機會。

他也以爐大也需要柴火作比喻,強調人才、練兵場及柴火對智慧機械的重要性,其中,柴火即指民用飛機及教練機等業務,漢翔整合A-Team4.0是提供業務機會,給供應鏈一個有柴可燒的練兵場。舉例來說,漢翔去年落成啟用的岡山ECMC機匣三廠的機械設備中,約有90%使用國內製造機台,是響應政府提供「國機國造」的另一個練兵場。

與會的國營會副主委吳豐盛表示,台中市是製造業、精密機械及航太零組件重要聚落,要讓智慧機械與國防產業結合,讓在地的智慧機械由國內廠家自行研發、生產、製造、使用,使生產的成本有效降低,才有機會走向國際。

台中市副市長張光瑤指出,航太屬於應用端,機械則為設備端,由於現階段機械產業技術已相當成熟,具有與航太產業合作發展的能力,雙方合作必須建立互信,才能與日本、德國等國家競爭。張光瑤說,市府未來將整合漢翔水湳廠區、中科院航研所及「機159」用地,做為水湳航太產業總部,同時也規畫清泉崗門戶計畫與清水區的東山里、海風里及漢翔沙鹿廠區,成為航太產業園區。

(中央社記者張淑伶上海18日電)為改善多數陸客從事低價旅遊的情況,南韓政府最快明年1月起,對於選購300萬韓元(約新台幣8.7萬元)以上旅遊產品的陸客將發放特殊簽證「韓流簽證」,便利陸客。

中國大陸央視新聞客戶端報導,南韓政府擬發放的這項簽證,可讓遊客在5年內隨時出入南韓,每次最常可停留30天。凡購買價格在300萬韓元以上、4天3夜旅遊產品的大陸遊客便有資格申請此簽證。

今年赴韓旅遊的大陸遊客預計將達到800萬人次,接近南韓全部外國遊客的一半,但有看法認為,絕大部分陸客以低價購物為主,因此南韓政府希望透過這個方式吸引有錢的大陸遊客前來消費。

根據南韓文化體育觀光部表示,南韓政府預計明年將發放30萬個這樣的特殊簽證,到2020年最高發放100萬個,相當於當年度訪南韓陸客的1/10。

南韓媒體報導雲林縣二崙鄉跳蛋,大陸官方因不滿南韓政府宣布部署戰區防衛高空系統(THAAD)而實施「限韓令」,導致赴南韓旅遊減少。不過,大陸官方否認。1051218

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