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(中央社記者陳葦庭台北20日電)交通部長和台鐵企業工會召開記者會,成熟的工會不會以旅客權益作威脅,過年期間站不留人,也透露調查後依法休假員工是少數,估南投縣鹿谷鄉震動棒計不到10人。

台鐵產業工會日前宣布將在春節除夕到初三將發起合法休假,預估有近千人響應,恐拉長列車班距,讓許多旅客憂心過年返鄉路迢迢。

對此,交通部長賀陳旦、台鐵局長鹿潔身和台鐵企業工會理事長張文正今天聯合召開記者會,台鐵局長鹿潔身表示,已經和員工達成共識,春節期間的列車會如期開行,保證站不留人,讓每個民眾回家過好年。

交通部長賀陳旦表示,成熟的工會將理性協商,不會把旅客權益當作威脅手段,呼籲媒體不要因為少數人權益優先而大放報導,應該多呈現光明面。

台鐵企業工會理事長張文政也說,深入了解過休假人數沒有千人,目前參與連署約有100人,還有很多不是輪班的員工,因此真正會依法休假的不到10人,呼籲民眾不要擔心。

「我們才是真正有罷工實力的工會」,張文正強調,春節是國人最重要的年節假日,不希望旅客誤解訴求,工會成員會在合理合法情況下爭取權益。

台鐵強調,今年春節疏運台鐵局因應旅客需求,傾全力將再加開24列加班車,加掛10節車廂,總加開班次達373列次,加掛車廂達1502輛,整體運能較平日增加14.1%,以期順利協助民眾返鄉及出遊過好年。1060120

(中央社記者邱柏勝台北臺中市中區自慰套3日電)據統計,去年台股有23家公司下市櫃,創近年新高。資誠(PwC)表示,這主要與景氣不佳,加上企業併購成風潮等因素有關。但併購若能達成綜效,對台灣資本市場也不一定是壞事。

資誠會計師事務所今天舉辦「2017大中華區IPO市場趨勢分析記者會」。

資誠審計服務部副營運長林鈞堯表示,台灣近年上市櫃企業總家數雖逐年增加,但「淨增加數」正逐漸減少,且下市下櫃的企業家數,更從2014年的13家、2015年的21家,增至去年的23家,與近年景氣不佳、企業經營不善等因素有關。

此外,去年有美光併購華亞科、艾司摩爾(ASML)併購漢微科等跨國併購案,國內併購則有元大金併購大眾銀行等,皆導致下市櫃的企業增加。

林鈞堯說,台灣人過去喜歡自己當老闆,然而當競爭日益激烈,產業鏈競爭只有前幾名存活時,最後就會走到併購。

此外,台股本益比偏低,導致個股股價不高,也讓併購更容易發生,除了國內的併購外,也有跨國併購,尤其像之前中國大陸股市本益比相當高,併購相對便宜,因此有很多中企有意買下台灣企業,都形塑了併購的氛圍。

資誠會計師事務所執行長周建宏表示,從單一指標觀察,上市櫃公司家數變少,好像是不好的事情,但若透過併購產生一加一大於二的綜效,提高公司競爭力,對資本市場也不見得是壞事。

但周建宏也坦言,不樂見太多外資來台併購企業,因為企業被買走後下市新北市烏來區自慰杯櫃,台灣資本市場就少了一塊,進而影響資金動能。他認為,現在政府應鼓勵台灣企業往海外併購,將其納入台灣資本市場,不僅能提高企業成長動能,也能活絡台灣市場。1060103

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