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山城試駕獵豹CS9 顏值與內涵的結合

原標題: 山城試駕獵豹CS9 顏值與內涵的結合

8月15日,筆者有幸參加瞭獵豹CS9重慶站的媒體深度試駕活動,近距離體會瞭這臺“i-SUV”。點一道地道的重慶麻辣火鍋,大快朵頤之後,駕駛著酷炫的獵豹CS9穿行山城,一同欣賞重慶這座以山城著稱的都市風光,愜意十足。

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獵豹CS9的整體外觀設計可以用“時尚、動感、科技、高顏值”幾個詞概括,車頭設計結合瞭獵豹張揚並具有攻擊性的表情,讓人印象深刻;車身側面突出的腰線特質,靈感來源於奔跑中獵豹的優美線條,讓車身立體感增強。



在內飾方面,獵豹CS9彰顯的整體感覺是“精致、質感、科技、運動”。進入車內,首先映入眼簾的是采用優雅的環抱式設計的整體型面,線面穿插設計體現美感,配上簡潔流暢的瀑佈式中控臺,大方舒展盡顯美觀。其中12寸智能大屏位於中控臺中央,將車輛整體科技感提升一大截;采用法制雙縫線設計的一體式雙色運動座椅,采用真皮材質設計,舒適的同時又不失運動感;內飾顏色的搭配也盡顯個性化,明顯的黑紅雙色設計讓人眼前一亮;真皮方向盤集成瞭諸多控制按鍵,高端感瞬間來襲;儀表盤采用雙炮筒的設計,頗有跑車風范;車頂的全景天窗可開啟范圍比較大。

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作為移動端的首款戰略產品,獵豹CS9在互聯科技方面下足瞭工夫,這也是CS9一大賣點。首先映入眼簾的是,極其符合年輕人“口味”的超大12寸智能屏,它在體現台中產後月子美觀的同時,更是CS9呈現智慧的載體。通過數據線或者藍牙,將手機與大屏合二為一,實現手機端和車載系統的同步。成功連接後,音樂、電影、廣播等手機端的各種娛樂軟件盡可在大屏上輕松操作。

另外,12英寸超大中控屏同時支持百度CarLife功能和自動語音功能。CarLife的優勢在於擁有百度強大的地圖資源,可以享受百度的互聯網雲端產品,能夠實現實時更新,這是更新換代速度以年為單位的其他載體目前無法實現的。而自動語音功能,則可以通過方向盤上的按鍵進行激活,對車輛發出撥打電話、導航、調整音量、開關空調、查詢天氣等一系列指令,將車體智慧展現的淋漓盡致。CS9的語音識別靈敏度強,響應也很及時。



此外,獵豹CS9車聯網系統還有獵豹自己專屬的APP。車主可以通過手機實現對車輛的遠程控制,在手機上對車輛進行遠程啟動、空調開啟、車輛定位以及車輛檢測、車門開/落鎖、鳴笛閃燈等一系列功能。

試想一下,炎炎夏日或者數九寒天,當你要開車出門時,提前幾分鐘通過手機將車輛啟動,打開空調,進車就能享受到舒適的溫度,是不是“很暖男”呢?



說到個性自我,不得不提獵豹CS9的超強動力和低油耗。獵豹CS9搭載的是一臺1.5升自然吸氣式發動機,最大馬力113匹,最大功率83千瓦,最大扭矩141牛米,綜合油耗6.5L/百公裡。這樣的動力系統,如果不追求激烈駕駛,對於在城市生活,以代步為主要目的的年輕群體來說,可以說是足夠使用瞭。

變速箱方面,CS9有手動擋車型和CVT車型可選。整體來說二者作為代步車都挺合適,平順性很好,操作起台中月子中心收費來很流暢。台中市月子中心

可以說,一輛車駕駛起來是否平穩舒適,主要是由底盤和懸架決定的。CS9的懸架系統采用瞭市面上主流城市SUV的形式組合,前懸架為麥弗遜獨立懸架,後懸架為後扭力梁半獨立懸架。底盤方面,則是由獵豹汽車聯合英國著名調校公司進行調校的,轉向精準,制動靈敏,底盤紮實平穩。在行駛過程中,紮實的底盤配上自身車重,使得車內乘客不會有太多的路感,舒適性極好。本次試駕過程主要是在城市道路行駛,能察覺到的顛簸感很小。



安全系統是一輛車的重中之重。獵豹CS9在日常安全功能方面,也不惜配置瞭眾多時下最前沿的安全配置,打造包括車身電子穩定控制系統ESC、牽引力控制系統TCS、電子制動力分配系統EBD、緊急輔助制動系統PBA、坡道輔助系統HLA、防抱死制動系統ABS等六位一體的主動安全電子設備系統和定速巡航系統、泊車輔助系統、前後盤式高效制動系統、環車影像等系列被動安全系統,全方位為年輕消費者的個性駕駛保駕護航。

通過此次親身試駕,筆者真正感受到瞭獵豹CS9的獨特魅力。作為實力派的SUV界小鮮肉,獵豹CS9同時滿足瞭當下年輕消費者最關註的“顏值”與“內涵”兩方面的結合。返回搜狐,查看更多

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