20130828233820130807~0817北海道+東京自助旅行~第五天(1)

今天拖著行李離開札幌,往旭川前進,要在旭川Super Hotel住宿3個晚上。

前往旭川的交通,是使用之前買好了富良野美瑛周遊券(4日券)』,從札幌出發的票價是5400日圓。

http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/pdf/tw/ml201304.pdf

買好的票券會分成兩張,A券與B券。我們是從札幌出發的,所以A券是一張札幌到旭川,限乘1次的『單程票』。

一早從札幌搭車的時候,先使用A券。至於B券呢?就先收進隨身攜帶的錢包裡。

再強調一次,A券是單程票喔!所以到了旭川,出車站的時候,票就會被機器吃進去了。沒有了~



接下來的幾天,在旭川←→美瑛、富良野的電車(無限次搭乘),以及最後一天從旭川回札幌(限乘1),完全靠B券囉!





因為沒有搭過『旭川動物園號』列車~(從札幌到旭川,一天只有一班)

http://www.jrhokkaido.co.jp/travel/asahiyamazoo/index.html

所以當初訂『富良野美瑛周遊券(4日券)』的時候,有跟服務人員說:我們想多加指定席的費用,搭乘札幌到旭川的動物園號列車。因此一個人就要再多加710日圓的指定席費用。(因為是旺季,所以是最高的710日圓)

服務人員會另外多開一張『指定料金券』~跟車票長的一模一樣。上面有地點、日期、時間...,以及最重要的〝座位號碼〞。

「跟車票長的一模一樣」這件事,讓我有點不知所措。到底需不需要跟上面寫到的那張A(札幌到旭川),兩張疊在一起同時放進自動剪票機(自動改札機)呢?

答案是:『不用』。

『指定料金券』跟B券一樣,就收進隨身攜帶的錢包裡去,搭車的路上,列車長來驗票的時候,再把『指定料金券』從錢包裡拿出來給列車長押印章。原來『指定料金券』只是驗票用的功能而已~



『旭川動物園號』,大概是我看過〝最忙〞的列車了!因為每一節車廂都有不同的佈置與動物主題,而且幾乎都是父母帶著小小孩來搭乘的,所以大人跟小小孩們就一直不斷的在所有車廂裡來回參觀。如果你是那種想在這漫長的時間裡睡個覺的人,喔喔~還是不要來搭這班車!小朋友會吵得你睡不著~


(在這邊先說說我到旭川動物園的感想:有人說一輩子要去一趟旭川動物園,我也是第一次看到真的北極熊喔!不是在電視上,而是活生生的出現在眼前這件事也真的讓人記憶深刻。不過,它畢竟就是一個動物園,一個動物生存空間受到限制的地方。我是外國人,不像當地人交通方便能常常去,所以,我想一輩子就去看過一次就夠了。他們現在在募款,希望募到足夠的錢買大象,至於要不要捐錢讓他們買大象然後關進動物園裡來呢?我沒辦法問大象的意願如何,所以就看大家的立足點為何,自己來決定吧!)



心得:

富良野美瑛周遊券(4日券)』,雖然是一張4天期的超優惠票券,不過到底有沒有必要因此就在旭川、美瑛、富良野玩上4天呢?

買『富良野美瑛周遊券(4日券)』~5400日圓。即使當天往返札幌旭川,都比單買札幌旭川的來回票還便宜好幾千圓。所以,就算只玩1日,都早就夠本了~。不用撐滿4日,安排個23日應該就夠了。

旭川雖然是北海道僅次於札幌的第二大城,我原本以為跟札幌比起來應該就是12的差別吧!然而,實際在旭川車站前的市區散步一圈之後,才發現應該是18這麼遠的差別!旭川真的冷清許多~人、車、商店真的少很多,商店也都早早就關門,晚上沒什麼太多地方可以逛。

所以,我自己覺得旭川的行程可以排緊湊一點,然後不用排太多天。

 








 



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