201603051652石底大斜坑遺址.煤礦紀念公園.菁桐古道.三坑山O行 [午妻][105/3/5]

1IMG_7674.JPG - 618三坑山
     菁桐古道曾二次擦身而過,很早以前就想走完全程,無奈往三坑山的路是雨後不宜,直至今天才遇到好天氣,順便把石底大斜坑遺址併入行程,沒想到官方的菁桐古道在下三坑山後是往回走,繞過魔神仔洞再續往汐平公路的福興宮(盤石嶺)....

0655 下台68快速道路匝道口,稍後上國道Ⅲ芎林交流道北上
0743 下木柵交流道往深坑、平溪續行
0809 左轉選洗煤場(106道路 60K,尚未到天燈派出所)
0811 選洗煤場前空地停車
0828 選洗煤場 H252這棟紅磚建物是菁桐的地標,曾獲選為台灣百大歷史物築第
     78名,取前續行

2選洗煤場.jpg - 618三坑山
0831 
涼亭叉 H252,右下出菁桐車站鐵,取左上往石底大斜坑遺址續行
3涼亭叉.jpg - 618三坑山
0833 總辦事處叉 H260,『日據時期(1918年)平溪開始開發煤礦,直至民國60年
     (1971)
菁桐的石底煤礦,是開採最久、產量最豐及規模最大的礦區,...,「石
     底炭」
被列為品質最優,且產量也是全台第一,...故被稱為「台灣煤」,後來
     因開
採條件惡化及石油取代煤礦能源,而結束閃亮的黑金年代』,取右續行
0834 總辦事處遺址
4總辦事處.jpg - 618三坑山
0835 物料倉庫
0836 台車軌道網
5石底大斜坑.jpg - 618三坑山
0837 石底大斜坑遺址 H264
0837 解說圖大斜坑先與二坑開鑿貫通,再與一坑、三坑及五坑連接,將各坑煤礦
     集
中自石底大斜坑搬運出坑,再送至選洗煤場,以增加效率及節省人力...』
6IMG_7606.JPG - 618三坑山
0838 上面有捲揚機房輔助搬運煤礦
7捲揚機房.jpg - 618三坑山
0839 捲揚機房
0840 捨石山標示牌,有階梯步道不過草很長,其實捨石山就是煤渣堆,是選洗煤場
     篩
選後殘留的石塊堆積於此,時間久了成為座小山....,取右往煤礦紀念公園
     續行
0841 捲揚機房己改裝為洗手間了..
8捨石山.jpg - 618三坑山
0842 新北市政府地政局加密控制點G480 H272
0843 眺望慈母嶺、石燭尖、九龍山、中央尖9IMG_7617.JPG - 618三坑山
0845 礦坑體驗區,粗糙的水泥坑洞而已...
10礦坑體驗.jpg - 618三坑山
0847 下至鐵 H244,往菁桐古道續行
11煤礦公園.jpg - 618三坑山
0856 
石荀尖鐵道登山口 H237,指標「石筍尖頂部1.3km、三坑山1.5km
0901 石筍尖柬線登山口(民宅26-1號旁) H246,指標「石筍尖頂部1280公尺/52
     三坑山1285公尺/51分,菁桐街250公尺/6分」,有菁桐古道0/3.5K里程柱,由
     此拾級
而上
12菁桐古道.jpg - 618三坑山
0902 
仰望石筍尖東稜線,看似嚇人,其實全程雖偶有攀岩但沒有仰...
0905 有應公 H259
0906 福德祠 H261,這裡也是個叉路口,指標「三坑山1150公尺/44分,魔神仔洞
     1890公尺/75分」,但有眉批不要由此登三坑山,由前面三叉路口較佳
13福德祠.jpg - 618三坑山
0908 
過石墎橋
0914 汐平公路1.2K(右山徑) H294,指標「石筍尖700公尺、薯榔尖2.6K
0919 石筍尖(左)/三坑山叉(右前) H319,休息
14三叉路.jpg - 618三坑山
0930 往三坑山續行
0933 過溪 H325,隨即與福德祠過來的山徑會合
15過溪.jpg - 618三坑山
0935 上大斜石 H337
0938 棧板橋 H346,菁桐古道0.8/3.5K里程柱
16棧板橋.jpg - 618三坑山
0941 棧板橋2 H356,隨即遇四位反向山友
0944 棧板橋3 H364,隨即第二次過溪
0947 棧板橋4 H371
0948 菁桐古道1/3.5K里程柱 H372,隨即第三次、第四次過溪
0957 第五次過溪 H404,稍後第六次過溪
1001 叉路(左,有用樹枝封住) H414
1003 輔助繩索 H425
17輔助繩索.jpg - 618三坑山
1004 拉繩還蠻長....
1009 稜線叉路 H459,左為菁桐古道,取右上往三坑山再回
18稜叉.jpg - 618三坑山
1010 上三坑山要經過三次攀升,這是第一次,上去後山徑向左轉
1015 眺望石筍尖、石筍尖北稜
19三坑山.jpg - 618三坑山
1017 三坑山土地調查局圖根點 H489(472),基石位於窄稜低處,二端都比基石高

1020 眺望姜子寮山與石硿大崙間的稜線20IMG_7671.JPG - 618三坑山
1020 眺望中央尖、慈母嶺
21石筍尖.jpg - 618三坑山
1021 眺望石筍尖
1031 往回走,來時路還有點陡...
22有點陡.jpg - 618三坑山
1037 回至三叉路口
1040 菁桐古道1.3/3.5K里程柱 H450,里程柱位於步道低點
1048 第七次過溪 H457
1052 第八次過溪 H471
23里程柱.jpg - 618三坑山
1056 菁桐古道1.5/3.5K里程柱 H484
1057 拉繩往上...
24三叉路.jpg - 618三坑山
1102 菁桐/汐平公路叉 H500,取右下往汐平公路,先是康莊大道後來又是往上的小
     徑
1122 汐平公路/保線路(右)叉 H552,取左續行
1127 菁桐古道/汐平公路叉 H553,從1102(三坑山出來)的叉路口至此算是菁桐古道
     的支線,菁桐古道的里程柱是在1102叉路口往左至里程柱2.0/3.5K處,再由此
     出來...,指標回往三坑山1095km/45min、左後往魔神仔洞980km/50min,取前
     往福興宮(500公尺/20分)續行

25肉板卡.jpg - 618三坑山
1129 肉板卡(山+卡) H558,為一處隘口有「一大當關萬夫莫敵」的氣勢
1137 磐石嶺叉(左) H540
26隘口.jpg - 618三坑山
1140 福興宮 H538,位於汐平公路的越嶺處,廟左有休憩區,廟內休息呷罆花生仁湯
27福興宮.jpg - 618三坑山
1156 往回走,先至對面的耳空龜山步道瞧瞧...
28耳空龜山步道.jpg - 618三坑山
1159 這個叉路也是往耳空龜山步道
1209 回到魔神仔洞叉路口,取之續行
29尖尖的.jpg - 618三坑山
1211 眺望那尖尖的山頭(不知山名叫什麼)...
1211 仿枕木步道之字形陡上
30最高點.jpg - 618三坑山
1214 菁桐古道3/3.5K里程柱 H579,原來官方的正路在此...,這裡也是此行的最高
     點
1217 步道一路往下...
1220 菁桐古道2.7/3.5K里程柱 H539
1225 雲霧谷 H501,沒指標也不像谷...
1242 三叉路口 H430,右有路條山徑(應是往磐石嶺),取右續行
31魔神仔洞.jpg - 618三坑山
1243 魔神仔洞,連個名牌都沒有...
1245 魔神仔洞/三坑山叉 H416,菁桐古道2/3.5K里程柱在此,指標左後階梯往三坑
     山2100公尺/85分、回往魔神仔洞50公尺/3分,休息...
32菁桐古道.jpg - 618三坑山
1253 往二坑口(1000公尺/40分)續行,稍後又遇到早上那四位山友...
1303 水泥橋叉(右有不明階梯) H340
1305 薯榔尖步道叉 H339,取左回菁桐車站
1307 過石墎橋 H318
33停車場.jpg - 618三坑山
1308 石荀尖西線登山口停車場 H319
1311 導覽圖叉(右亦可登薯榔尖) H299
34車道.jpg - 618三坑山
1319 回至選洗煤場,換裝後至菁桐老街促進在地經濟
1413 石碇休息站第二停車場,繞了一圈看到一個停車位,沒想到是單行道(這是高速
     公路休息站少見的),心急強切過去(有交通錐被迫倒車)...,稍後有輛車說我
     撞 到它(奇怪耶,在後照鏡只見後車離我很近,連我車上的警示器都沒響)...
1417 決定找保險公司,後來發現要找交警才對,他車的女友嫌我不乾脆,說把資料
     留下事後會把帳單寄給我,一問之下「烤漆$4500,換保險桿上萬」....
1423 二話不說打「110」報警處理
1435 警員到,順便拍二車受損狀況,反正碰到了警員說什麼都自稱是自己沒注意,
     結果警員也不好意思再說什麼(事後想想是後車跟太近了....)
35A車.jpg - 618三坑山
1521 完成事故登記單,取車賦歸,說真的發生交通事故不是你我所願,但千萬不要
     以
為是小錢趕時間而留下資料走人,那個帳單肯定會讓你嚇一大跳....,有天
     大的
事交給保險公司處理(問題是你要有保險...)....



孤狗
 36孤狗.jpg - 618三坑山

 GARMIN.gpx~My Drive

全程7.3公里、最大落差343公尺,總爬升474公尺、總下降458公尺、費時4小時50分鐘,移動時間2小時31分鐘、停留時間2小時19分鐘(龜速、休息、拍照、找路)

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1IMG_2471.JPG - 569薯榔尖 
石荀尖.薯榔尖(平溪三尖)[CNA68.午妻][104/5/30]

5IMG_9193.JPG - 461石筍尖 
平溪菁桐選洗煤廠[歷史建築#78].菁桐古道.石筍尖.菁桐車站[102/11/17]

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