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商品訊息描述

【德國BIG】工程車系列-舉重車









工程車系列的舉重車是最受幼兒喜愛的玩具系列之一,適合兩歲以上的幼兒操作。

舉重機本身有三段高度可作調節,

不僅能滿足幼兒操作時的快感,同時也可以建立幼兒無限的想像空間。

團購人氣產品通過德國TUV和LGA的品質測試認證,對兒童的安全有絕佳的保障。

工程車系列舉重機是以符合寶貝小手的人體工學設計的,幼兒可以輕鬆的推、拉、移,

且該車輛的輪胎是用特殊耐用的柔軟材質製成,是所有工程系列的標準配備,

所以幼兒不論在室內遊樂場或戶外場所都可以盡情的玩。

商品訊息特點









?型號:800056829
?品名:工程車系列-舉重車
?說明:舉重機、貼紙冊
?適用年齡:2+
?材質:塑膠、橡膠
?車身尺寸:42*20*27.5cm
?重量:1.8kg
?產地:德國製





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳祐誠╱台北報導】

《公路法》今年1月修正上路後,交通部硬起來取締Uber達50件,重罰2.3億餘元並勒令歇業,逼得Uber公司宣布10日起暫停在台灣的叫車服務。有Uber司機發起活動,號召700人今日上午前往交通部靜坐或開車繞行,欲遞交陳情書給部長賀陳旦;路政司則回應,抗議並不能改變違法事實。

公路總局統計,今年1月6日《公路法》修正上路後,已取締Uber違規50件,2日對Uber公司開出第一批、共11張處分書,金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2,500萬元罰單,總罰款2億3,100萬元,並勒令歇業,第二批罰單最快今日會寄出;司機方面則開出11張處分書,罰款共110萬元。同一天,Uber宣布10日起暫停在台灣的服務,希望重啟與政府的對話。

不滿政府嚴厲對待Uber,台灣Uber司機聯盟發起挺Uber活動,號召500輛車,今日上午10點集合後繞行交通部,另有部分司機靜坐抗議,總人數約700人。

台灣Uber司機聯盟共提出4項訴求,一、賀陳旦應於1周內與司機代表會面,聆聽心聲;二、參考美國、新加坡訂立合宜法規,讓Uber司機正名且落實納管;三、請交通部明確回應租賃車利用Uber平台是否能合法受保障;四、行政院應召開跨部會議,重新與Uber展開談話,尋求雙贏。

「抗議也不能改變違法事實。」路政司副司長張舜清表示,都市公共運輸眾多,再開放白牌車顯得不合理,台灣一些偏遠地區或許還有發展空間。

對於許多司機認為,取得職業駕照、開租賃車就可開Uber上路,張舜清直言是認知錯誤,租賃車可以載客、包租,但不能在路上巡迴攬客,民眾或租賃車行員工,都不能以租車之名、行計程車載客之實。

(記者黃秀麗新北報導)新北市政府勞工局9日舉行「高中職勞動權益課程種籽教師培訓營」,勞工局長謝政達特別出席致詞,並為最遠來自金山、雙溪高中等10餘校種籽教師加油打氣。由於未來教材將加入勞基法「一例一休」和「集體勞動」等新增篇幅,本次培訓也強化相關師資訓練,讓更多時事能夠搭配入班授課。

謝政達說,勞工局早在101年即成立勞權課程教材編輯委員會,舉行種籽師資培訓營和檢討會,至今已經屆滿5年。新北透過小班制入班課程,與其他縣市集會式教學或運用公民課講授有許多差異,不僅已培訓487位種籽教師,而且從學生及家長回饋的學習單,反映出青年學子對勞權課程認同且獲益良多。

謝政達說,每年都會有30~40位老師都會積極參與和回饋,有些老師還會修改局版成為自己的教學版本。謝政達還預告106學年度新版教材,不僅將納入「一例一休」勞基法修正內容,也將增加「集體勞動」章節,期待青年學子能有獨立判斷的正確觀念,未來也會培訓集體勞動專任師資配合實施入班授課。

此外謝政達也介紹近來勞工局積極推動全國首創的「新北勞動雲」,尤其「違法雇主查詢系統」、「勞動檢查立即GO」、「勞資調解便利通」等雲端數位資訊系統,除了讓種籽教師教導學生利用勞工局提供的資源保護權利,也期待種籽教師本身也能成為第一線解決校園內勞資爭議的專家,讓勞動權益更深入校園。(自立晚報2017/1/9)

圖說:謝政達表示高中職學子在求學階段就能培養有關勞動權益的基礎觀念,才不至於出社會後被騙而權益受損(黃秀麗攝)

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