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新北市民引頸期盼的環狀線首列原型車終於來到了台灣了。三環三線第一環核心「捷運環狀線」的首列原型車今年八月三十日在義大利雷焦卡拉布里亞的日立軌道義大利公司(HRI)出廠,十月八日裝船啟運,歷經四十五天海上旅程,十一月二十四日順利運抵臺灣從台北港上岸,目前環狀線列車已在新北新店的南機廠完成聯掛、檢驗與基本測試工作,並於昨(十二)日在捷運環狀線南機廠,舉行列車抵台媒體見面會,由新北市長朱立倫、臺北市副市長林欽榮、日立軌道義大利公司(HRI)資深副總Mr. Michele Budetta共同見證。

新北市長朱立倫表示:「三環三線」對大台北地區的民眾,都是非常重要的交通建設,其中最關鍵的是今天大家要共同見證的「捷運環狀線首列車」的亮相,他連結大台北地區八條的捷運震動棒,第一階段就有五條捷運路網連結起來,打破過去台北捷運就是集中到台北市中心,「環狀捷運」是讓大家在生活圈能直接串聯再一起,不需要再經過台北市中心,再來轉到各區域,從板橋站到新北產業園區站約十二分鐘,大坪林站到板橋站約二十分鐘,大幅縮短搭車時間,對未來整個交通建設,是台灣一個很重要的里程碑,相信在二○一八年能順利完工,同時也讓市民看到結合現代科技,美學的列車,列車將來會提供更安全、便捷、舒適的交通給市民,也希望捷運能成為大台北市民共同的驕傲。

新北捷運工程局表示,環狀線打破過去各捷運路線僅在部分重點車站設置藝術品的做法,由知名旅日法籍建築師Emmanuelle Moureaux(艾曼紐?莫侯)將整條捷運線納入設計範圍,以大膽活潑的色彩設計,以黃色為主調,每個車站墩柱與內部都有各別的主題色彩。

環狀線列車也將有五列車採用公共藝術設計塗裝,當列車在都市叢林穿梭時,即可型塑出「流水行雲、龍遊千里」的意象,也可增加車站辨識度,位在十四張地區的新店溪跨橋也以「自然」為建築理念,「彩虹」為設計概念,彩繪上十八種漸層色彩,現場觀看猶如一條彩色巨龍飛越新店溪,環狀線多變的色彩與多變的轉乘選擇可說是相得益彰。

「捷運環狀線首列車」在新北市政府副發言人葉元之、黃詩婷全程直擊環狀線原型車抵台及從船艙託運下船的過程,透過他們的介紹,可以看到車廂在運送中被帆布包覆,由「日立軌道義大利公司(HRI)」負責打造,一列車共四節車廂,車廂間採連通式設計,縱向座椅讓走道加寬至一?二公尺,總長約六十八公尺,約可載運六百五十人。

「捷運環狀線首列車」屬於中運量無人駕駛系統,第一階段共配有十七列車,車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重,車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間,車廂外觀採傾斜式二十度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,整體設計呈現義大利工藝印象,捷運環狀線是創全國之先以色彩為公共藝術主體的彩色捷運線,有別於現行捷運列車的銀灰色系設計,環狀線情趣車身黃、白、黑三色塗裝顯得特別亮眼。

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朱立倫:全力助機捷 提升搭乘意願 (圖)











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中央社





2016年12月13日週二 台北標準時間上午10時34分





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為推動藝術與人文教育,教育部與公共電視共同規劃製作「台灣囝仔讚」節目,讓全台國小學生有一個可以啟發天賦,勇敢做自己、秀才藝的夢幻舞台。「台灣囝仔讚已正式開播,特於(二十二)日假教育部大禮堂舉辦記者會,由教育部國教署署長邱乾國與公共電視總經理丘岳共同啟動本年節目播出。

「台灣囝仔讚」節目十二年以來,已有超過四百多所學校透過參與節目錄影,進行藝術與人文社團表演,陪伴了許多孩子的成長歲月,藉由做自己熱愛的事情,讓孩子們的天賦發光,成就未來的台灣之光。

「台灣囝仔讚」節目也透過外景鏡頭走訪各鄉鎮市,將孩子們經過磨練與勤奮學習所呈現的高難度精彩表演,帶入社區與觀眾親近,讓所有的人一起陪著孩子們織夢,藉由表演行動方案將藝術之美呈現給觀眾,也為本土藝術、人文的維護與創新盡一份心力。讓各種藝術之美在台灣各地綻放,也讓台灣成為藝文之島。

今年的「台灣囝仔讚」由走遍台灣各地、多才多藝又擅長與孩子們互動的許傑輝擔綱主持,希望以孩子的觀點出發,透過「玩」跟孩子互動、對話,交流不同的兒童觀點,讓孩子們以自身表演的專業進行互動,激起孩子投入新的創意思維、進而完成自己的夢想。今天記者會現場邀請的演出學校是曾參與許多社區公益活動,並以帶給人們歡樂成為自己的夢想舞臺的臺中市光隆國小、肚皮舞的表演。

將教育的美好成果與未來前景結合傳播媒體的力量,有效傳遞給社會大眾了解,展現全國各地國小學童多元才能,是教育部藝術深耕與適性揚才政策的最佳見證。教育部期許學校透過適性輔導,協助學生探索與認識自我,經由不斷嘗試與體驗,發揮無窮的學習力,開啟無限可能,成就每一個孩子。

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