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愛心-用慈悲與智慧,創造生命的真愛喜悅(中英對照)



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達賴喇嘛愛與慈悲的智慧箴言在佛教,慈悲的定義是祈願眾生都能離苦得樂。真正的愛或慈悲,必須奠基於對他人的尊重,以及理解他人跟我們一樣,都有追求快樂的權利。在這樣平等的基礎之上,你的內心就會對他人產生真心的關?。慈悲會自然地帶來一股正面的氛圍,它能使你的心靈平靜與滿足。擁有慈悲與關懷他人的愛心,能為我們帶來內在的力量與自信。透過世界級精神領袖達賴喇嘛的話語,我們可以為自己生命帶來更多愛與慈悲的指引,並藉由樸實易行的方法,學習如何真正地接受他人,把困擾的情緒諸如憎恨、憤怒,轉化為愛、喜悅與心靈的寧靜。本書是擷取達賴喇嘛所開示的精華,他用最淺顯的文字和語言,讓世人,尤其是西方人,也能領受到佛法的甚深見和廣大行。字裡行間除了有世間法的美德善行,也有出世間法的慈悲與智慧,在在鼓勵著人們能夠尋找到內在喜樂的泉源,並散放出正面的能量,讓人類社會邁向祥和理性的境地。────陳琴富(中時晚報執行副總編輯)

  • 出版社:遠流

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  • 出版日期:2004/01/15
  • 語言:繁體中文


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再延3年 南橫年底通車跳票

中國時報【林雅惠╱高雄報導】

南橫公路自莫拉克風災後中斷至今,公路總局甲仙工務段復建多年,原預計2018年底高雄通往台東交通全線通車,民眾熱切期待,未料通車日期確定跳票。段長王慶雄說,因2017年6月豪雨致高雄段梅山明隧道與武雄橋附近嚴重坍方,台東向陽段災情也不輕,要全線通車,最快要2021年才可望實現。

88風災後 中斷至今

2009年88風災導致南橫公路交通中斷,高雄無法通行至台東,原本公路總局預估2018年將全線通車,未料新災情又導致完工日期生變,尤其以去年6月豪雨災情最嚴重。

南橫公路全線通車日期一再延宕,施工單位也頗感無奈,公路總局甲仙工務段長王慶雄說,2017年6月2日的大豪雨,導致高雄段梅山明隧道、天池路段(134.2公里)與武雄橋附近及台東段向陽至埡口路段發生嚴重災情。

多處坍方 修了又斷

他表示,至少3處災害瓶頸點須辦理整治修復,包括第一處:梅山明隧道(109公里)有3階段施工,包含主體重建、邊坡整治與明隧道延伸,預計2019年底完工;第二處:134.2公里路基流失,200公尺路面掉落500公尺深谷,向源侵蝕問題棘手;第三處:136公里武雄橋路段土石流推移面積範圍大,考量重建中長期橋梁,最快2020年完工。

全線搶通 還有得等

王慶雄說,南橫公路地質較破碎且土石流區域多,施工條件惡劣,施工修復從未停歇,除高雄段多處崩塌須整治外,過了大關山隧道即進入台東縣,埡口山莊、向陽崩壁一帶也有嚴重災情,路段施工困難,在未發生新災情為前提下,公路總局目前設定全線通車日延至2021年。
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