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下面附上一則新聞讓大家了解時事

北非國家突尼西亞的內政部表示,首都突尼斯(Tunis)附近今天(28日)發生火車撞公共巴士意外,造成至少5人死亡、超過30人受傷。

這起事故發生在當地時間上午7時(台灣時間下午2時),地點位於突尼斯南方約10公里處的西迪法塔拉(Sidi Fathallah)附近。公車在鐵軌上斷成兩截。

內政部在一份聲明中指出有5人罹難,另有34人被送往醫院,許多人身受重傷。當地廣播電台Mosaique FM則報導,有至少42人受傷。

這輛巴士屬於突尼斯南方約50公里那布爾市(Nabeul)的公共交通公司。

國家鐵路公司通信主任米阿迪(Hassen Miaadi)說,「已展開調查瞭解情形…並確認責任歸屬。」

在發生多起事故之後,突尼西亞當局已經呼籲用路人應更加小心。今年8月該國才發生巴士與卡車相撞意外,造成16死85傷。

世界衛生組織(WHO)2015年曾發布報告指出,北非地區的人均交通事故死亡率,突尼西亞排名第二糟,僅次於被戰火蹂躪的利比亞。根據前幾年數據,在突國,每10萬名居民就有24.4人死於交通事故,較利比亞的73.4人少,但遠比英國的2.9人要多。

退伍軍人組群近期瘋傳數份聲稱是國防部所擬定的年金改革修正草案文件,內容指稱,為使退除所得合理化,「將在退休俸不作變動的原則,減少其優惠儲存金額,維持合理所得」;內容還指稱,在此案修正後,上將仍可按現役期間給與標準支給。引發部分退伍軍官不滿,認為當局以法令確保少部分高階退將權益,以檢少年金改革政策的阻力。

但國防部發言人陳中吉審視過網路流傳的文件後表示,相關流傳的文件既無頭尾,也沒有署名與日期。他鄭重澄清,年金改革目前尚在研擬中,尚未定案,籲請外界不要散播不實訊息。

相關文件流傳,挑動部分退伍軍人情緒,在退伍軍人網路社群中流傳一股現役軍人未能體恤退伍軍人的氣氛。流傳的文件指稱「為使退除所得合理化,支領退休俸人員之每月退除所得,應不超過最後在職同官階俸級人員現職待遇一定比例,針對退除所得替代率起過規定比例之支領退休俸人員,在退休俸不作變動之前提下,減少其優惠儲存金額,維持合理所得」。「而有關優惠儲存之利率及退除所得百分比等相關規定,於第三項授權由國防部會同財政部以辦法定之」。

這紙流傳中的文件還搭配修正刪前後的「退伍金、退休俸及贍養金給與規定表」,內容特意以紅圈標注重點,指修正前,上將的退休俸的給付條件、基數金額等,仍是百分之百支給,但修正後,仍按現役期間給與標準支給。有退伍軍官指稱,上將階退休俸能「百分百」維持,是用用法令收買了少部分的高階將領。

但退輔會副主委李文忠曾表示,依退輔會發放105年第2期俸金數據分析,全俸計有12萬1948人,其中平均月退休所得(月退俸+優存利息)低於3萬元者,校官2,966人,占百分之2.4%,尉官有5,892人,佔百分之4.8%,士官則有18,623人,占百分之15.3,所得偏低者近百分之22.5。政府訂定軍職年金改革將有「地板原則」,以保障一次退、資深、基層榮民,能維持基本生活與尊嚴。

至於「地板原則」的額度,退輔會主委李翔宙日前在立法院曾向立委釋放風向球表示,從最低收入戶、兩人共組一個家庭來看,4萬元是地板原則,「這是多數退伍軍人可以接受的標準」,但仍須經過整體考量。但退輔會並未說明這項標準是透過什麼機制調查或核算出,訊息在網路社群中也引起退伍軍人議論。

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