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品名:【OMORY】6件式美甲修容旅行組(3色)
材質:不鏽鋼
尺寸:外盒長10.5x寬6x高2cm
顏色:紅/紫/綠
數量:1入
產地:中國
內容物:
指甲剪x1、斜口指甲剪x1、小剪刀x1
耳掏x1、拔眉夾x1、磨甲/銼刀x1





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(中央社澎湖縣28日電)受到澎湖車船處企業工會無限期罷工影響,學生專車上下學正常行駛外,島內各路線班次減班,原則至中午時段各開出1至2班車來因應,台灣好行媽宮北環線也緊急暫停。



澎湖縣長陳光復一早也在秘書長胡流宗和警察局長劉祥浤等人陪同坐鎮車船處指示做好交通輸運,同時籲請罷工駕駛員以大眾交通權利為重,儘快回到工作崗位,否則將依勞動契約與工作準則處理。

澎湖車船處長高文石表示,公車共有54位駕駛,有19位罷工,休假13位,請假9位,今天上班駕駛有13位,協調有9部遊覽車來支援,目前仍協調罷工、休假或請假的駕駛,先行取消回來支援駕駛,讓交通輸運早日恢復正常。

澎湖縣政府表示,台灣好行媽宮北環線的觀光巴士,因受駕駛罷工影響,今天起暫停營業,協調後再恢復,至於原先預約的旅客,將協調人力來支援。澎湖車船處企業工會今早發動部分駕駛佔領公車調度場,目前暫時移回臨時公車總站持續罷工並懸掛布條抗議,以爭取駕駛員應有的福利,警方也調派警力在現場戒護。

澎湖車船處今天共協調有20餘位公車駕駛員和9部民間遊覽車來支援各路線的班次,受限於人力,除外站的學生專車上下學正常行駛外,其餘各路線都因人力不足而減班,上午9時35分從總站發出首班車,各路線原則都開出1至2班車來因應。

原本澎湖車船處協調軍方支援,但考量軍方缺乏職業大客車的人力,還需提報軍方同意才行,只好暫時由民間的遊覽車來支援因應,讓衝擊減至最小。1051228

工商時報【顏嘉南】

印度總理莫迪打算挹注巨資,改革印度為人詬病的鐵路系統,終結國鐵虧損命運。

■Narendra Modi's government is pumping money into rail to ease bottlenecks and boost the country's economic growth.

印度國營火車系統向來因嚴重誤點,髒亂、擁擠而為人詬病,印度總理莫迪(Narenda Modi)擬憑藉過去幾年經濟成長而充實的國庫,改革印度老舊的火車系統。

莫迪計畫在明年3月前挹注180億美元資金,將印度鐵路的里程數增加1,700英里,並將現有1,200英里的鐵路電氣化。莫迪期望藉由總投資1,300億美元,能在2020年前讓印度火車擺脫經常誤點的惡名,實現準時發車和抵達的目標。

建設面臨重重難關

1,300億美元比印度過去10年(截至2015年止)的鐵路預算高出逾1倍,但還只相當於中國今年一年預計的鐵路支出,這也凸顯印度多年來基礎建設和投資嚴重不足。

據印度官方數據顯示,印度鐵路貨運量較20年前攀升逾1倍,但鐵路總里程僅增加區區5%。計入火車停止和啟動的時間,印度的鐵路貨車平均時速只有24公里,策馬慢跑都還能跑贏火車。

火車不準時加上運費高昂,越來越多貨物被運上堵塞嚴重,事故率又高的公路。印度為了壓低旅客火車票價,收取高額貨物運費,費率位居全球最貴之列。

印度總理莫迪改革印度鐵路的雄心,還需要鐵路部部長普拉布(Suresh Prabhu)的協助,讓印度鐵路這家國營企業確實運用經費和擴大鐵路網絡。

印度鐵路公司旗下網路熱賣商品員工高達130萬人,為全球軍隊以外最大的雇主,龐大的組織規模讓公司在執行削減成本和鐵路網擴張計畫時,面臨重重難關。

印度政府審查截至2014年3月的442項鐵路建設計畫,發現規畫不當和施工延誤讓成本較原估爆增69%,或160億美元。75%的鐵路計畫施工超過15年,更有3件超過30年,還有22件計畫甚至還沒開工。

不畏政治反對勢力

普拉布已著手管理鐵路建設計畫和縮減繁文縟節,目前已顯露初步成果。在上一預算年度(今年3月止),鐵路部增加1,750英里新軌道,較預設的目標多出200英里。此外,普拉布在2015年初宣布77項鐵路建設和電氣化計畫,在短短1年內已有69項計畫取得各項批准,過去這個流程通常得耗費數年時間。

今年4月鐵路部成立研究小組,開發增進火車運行速度的方法,像是為火車車廂安裝更精良的煞車制動器,讓火車進站時能快速停車,還有興建更多天橋,減少火車越過道路的次數。

在印度,火車時常得停下來禮讓汽車先行,與多數人的認知或是其他國家的慣例恰恰相反。如果火車不讓汽車先通行,路上交通停頓太久或太頻繁,憤怒的機車騎士有時會痛打在路口操作系統的鐵道職員。

普拉布也不畏政治反對勢力,緩慢提高火車票價,提升印度鐵路公司的收入。印度政府賠本經營國鐵系統,上一會計年度虧損高達50億美元,該金額略高於國家健保局的預算。

首先,車票印上「你付的車資只足夠支應印度鐵路公司57%的成本」,告訴大眾印度鐵路的困境,而且部分等級的車廂票價調升至與機票相當,剩下的空位越少,價格也越高。

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