保養備忘錄~~GC GF老鯊通病 消泡桶修復 @ 268柑仔店 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 201810311406保養備忘錄~~GC GF老鯊通病 消泡桶修復

    前陣子老鯊舊疾復發造成引擎失水  還好發現的早  沒讓這棵老引擎掛點

    早期的老鯊都有一些通病  其中一項就是消泡桶鏽蝕   當年在買這輛老鯊時  就有發現前車主照顧的不太好  

    冷卻水都是鏽水  消泡桶接副水桶的低壓管也有鏽蝕裂痕造成滲水  不過當時症狀比較輕微  所以在清潔管路及更換冷卻水後  消泡桶的裂痕是用止漏膠修補

    前不久發現消泡桶又開始有漏水痕跡  鏽水痕從水箱蓋下方滲出   一開始以為是水箱蓋老化密封性不好   沒想到換了一顆新水箱蓋依然會滲水

    後來才發現是接副水箱的低壓金屬管已經嚴重鏽蝕了  先嘗試再用止漏膠修補  結果範圍越補越大  越補越難看  而且依然會像漏尿一樣漏個幾滴出來

    只好先上網看看有沒有二手消泡桶可以先買來替換  結果網拍上的售價都開的太誇張  不過一個水箱而已一堆人卻當成黃金賣

     

    最後決定整個消泡桶拆下來自己整修  順便清一下多年沒清的管路

    話說之前也曾經用到了失效的水箱精  下場就是那陣子冷卻水又開始出現鏽水  後來緊急更換冷卻水及水箱精  鏽蝕狀況就停了很長一段時間  

    這次因為管路漏水造成內部金屬管路沒辦法泡在冷卻水裡  原本就生鏽的金屬管接觸空氣之後又產生更嚴重的鏽蝕

    若不是這些鏽水已經流的整個消泡桶外都是痕跡  我可能還不知道裡面冷卻水已經不足了

    去除止漏膠後才發現水箱蓋下的低壓管已經整根鏽斷了  難怪不管怎麼補都還是會滲水出來

    正當我在想著要拿什麼樣的金屬管來替換時  忽然發現這個消泡桶的水箱蓋接口是  水管及下面的平面上蓋卻是一般鐵

    腦子裡一道靈光閃過   忽然想到手邊剛好有一根銅管  這根銅管當初也是為了改裝老鯊的動力方向機油冷排  請同事的廠商幫忙加工用來對接油管用的

    後來因為油管變更大小不合才又退下來閒置  沒想到經過7749天的修練後  這根銅管已經成精   是又找到了它的用途

    運氣非常好  只要一端稍微打磨一下  就可以完美接合

    因為管路不需要太長  需要稍微切除一部分  這時只要一台鑽床及一支手持打磨機  就變成了一台簡易車床

    會用銅管的原因就是兩端都是銅製品   所以可以用來接合   錫可以很完美的吃進銅的表面當成兩端的接合劑

    自認為焊的還不錯  缺口補好補滿

    外側也是緊密貼合  有先讓兩端表面都上錫  用噴槍加溫溶化錫後再將銅管插入  這樣可以確保中間也能上吃滿錫

    接下來要進行比較可怕的部分   清潔上端管路的鐵鏽

    說起來也很奇怪  這些鐵鏽都附著在引擎上方的管路  我檢查引擎下方的主水管時  裡面卻都很乾淨完全沒鐵鏽痕跡

    當然上方管路不只有這幾根   還有一些管路因為場地及時間的關係  就沒再多花時間去拆下來

    用竹棒伸進去不斷磨蹭  把管壁上的鐵鏽粉末刮下來 

    清到再也流不出鏽水為止   當然花點錢把這些老水管全部更換才是治標的方法

    消泡桶底座內也是慘不忍睹  跟上蓋的接合面還有多年前補的止漏膠  這些又花了點時間才清好

    密封環因為年代久遠怕它密合度不佳   所以之前有用止漏膠去補強  去除這些舊殘膠真的是考驗耐性

    不過也證實這牌子的止漏膠在多年後  黏附性依然非常良好    

    準備組合回去  一樣再用止漏膠將密封環區域補上一圈防止側漏

    最後螺絲要對角上鎖  用平均壓力鎖緊修復就完成了

    將消泡桶慢慢的裝回引擎中  確認每根水管都有接回去  順便檢查周邊的水管有沒有破損    

    渦輪的冷卻進水管也是鏽水的來源之一   水箱精絕對不能省  沒顧好下場就是這樣

    加了新的水箱精  補了乾淨的水  跑完排空氣流程後  開出去大油門繞了幾圈   

    確認這次的修復已經達到滴水不漏的程度  接下來就是時間的考驗了

    另外要來推薦這顆可以看溫度的水箱蓋   早期車子的水溫表都是顯示一個大約溫度  通常指針都停在中間值  非得溫度過高你才看的到變化

    當然你可以加裝電子溫度計來顯示引擎的各種溫度數據  但這類外掛的電子溫度計都是要$$花很大一條還要拉一堆線路改裝

    現在則是有很多種外掛的OBD2檢測器  可以用來顯示更詳細的引擎資訊  但悲哀的是早期GC GF老鯊的OBD是SUBARU自己定規格 

    跟現行的標準OBD通訊協定不相容   我想裝都沒辦法  在沒得選擇的情況下  忽然看到了這個溫度水箱蓋  

    這個水箱蓋不需要花太多$$也不需變動線路就能知道稍微精確一些的水溫數據  但缺點是要停車開引擎蓋才看的到

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