搞什麼飛機~~Froggy 150 @ 268柑仔店 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 201811260158搞什麼飛機~~Froggy 150

    這架Froggy 150已經組好飛一段時間了  但前陣子實在很懶   完全提不起勁打字

    不過因為最近正在調整飛行習慣   動作漸漸加大  機子操比較兇   炸掉的機率相對也比之前溫和的飛行習慣要來的高

    心想若不留個紀錄  說不定哪天這架忽然就炸爛了  想回憶都沒機會

    Froggy 150是機架的名字  一樣是在thingiverse上其他人分享的3D列印機架  對角軸距是150mm  適合1306馬達  3吋螺旋槳

    機臂長度空間夠長  可以放一般小型電變   也可以用四合一的塔式飛控電變  但飛控電變必須用螺絲孔距20mm的小型PCB規格  

    機身結構很簡單   底部機身跟機臂是一體列印  加上一片上層隔板  中間六支螺柱固定上下層   文末會有STL檔下載位置

     

    會再做這架Froggy 150的另一個原因就是之前由碳刷改無刷的H12C  因為機殼太薄動力又過大 

    我一直不敢太操這架H12C    深怕用力抽個幾次油門快速滾個幾圈它就給我上演空中分裂式  

    最後為了讓H12C英姿長存  決定將它提前器捐(這理由好像有點本末倒置)   當然機殼要留著下次再另做它用

    HAKRC的塔式飛控  上層是F3含OSD飛控  下層是四合一15A電變  支援到4S及DSHOT600  用在150級距的機子上可說是恰如其分

    機身只有150級距  鏡頭必須用小型鏡頭   這次買CADDX Turbo Micro F1  是國外評比較好鏡頭  

    在後期我買FPV鏡頭時   一律先以國外玩家推薦的廠牌規格為選擇依據  然後再上YOUTUBE看看其他人實際使用的效果來決定

    現在的鏡頭跟早期那些阿沙布魯鏡頭比起來性能好很多   尤其這些有牌子的都強調WDR  就算直接拍太陽  暗部仍然可以清楚辨識

    全部配件  鏡頭輸入電壓可以支援5~40V的範圍  內部也有OSD可以進入調整許多細節  所以會附上一片五向按鍵板

    馬達為另外新購的EMAX RS1306  也是評比CP質較高的馬達

    EMAX RS1306有3300KV跟4000KV兩種   當初希望可以多省一點電選了3300KV

    這棵馬達的品質也相當好   運轉起來幾乎沒有震動

    一顆12.5克   四顆剛好50克   以這等級的馬達來看重量算是可以接受  電壓也可以對應到4S

    全部準備裝機的設備   盤點了半天結果還是少拍了一隻圖傳天線

    跟之前一樣  塔式飛控電變的好處就是線路會非常乾淨  裝機速度也會比較快

    圖傳發射一開始猶豫要不要拿手邊一些小功率的發射的先來頂一下   最後決定再加買一顆200mW  

    鏡頭沒有MIC輸出  所以DIY的MIC也一併移植過來  沒辦法   我是屬於沒聽到馬達運轉聲會不安心的那種人 

    其實有MIC可以聽機子回傳的聲音有很多好處  實際用過了你就知道

    機身還有空間  後面電源輸入再多併了一顆330uF電容   希望可以多濾掉一些雜波

    上層隔板裝FPV鏡頭  LEMON衛星接收跟圖傳發射   配置方式跟PEON230幾乎一樣  因為我很懶  直覺這樣的配置方法最省事

    整機重量約略在155克   不能說非常輕但還在合理範圍

    槳用的是KINGKONG 3050三葉   買過幾次金剛槳後對這牌子生產的槳非常有信心  幾乎都不用平衡  材質也耐用   不會稍微一碰就斷

    新買的4S電池還沒到   一開始調機用的是好幾年前的3S 1100mah  用這棵出力已經不太好的老電池隨便都可以停懸到5分鐘以上  看來這配置非常省電  

    新購的格氏 TATTU 4S 850mah 75C  現在電池真不知道到是在貴個啥小  只買個三顆林北就在破產邊緣了

    喵的  改上4S電池後重量256克   原本還希望可以控制在250克內  結果沒注意到新電池的重量  整體體重稍微超標

    OK  可以來說說飛起來的感覺了

    這架原本的規劃就是跟PEON230一樣   要用來練習Freestyle  所以電池用了4S  加上機子輕馬達出力也夠  

    做一些翻滾動作真的是游刃有餘  除了大油門動力無法跟大級數的馬達比以外  大機能做的動作它都能做

    4S 850mah容量若只用來左去右回飛一些簡單動作也可以飛4~5分鐘   油門狂抽用力操大約是3分鐘左右

    另外這支槳的聲音非常的細緻   聲音細到我以為馬達轉速不足   聲音小加上機子體積小  在小空間近距離飛行的壓迫感相對就小非常多   

    但是這機架卻有點小問題  因為下層的機身機臂是一體成型不能個別更換的  一摔機只要隨便斷個機臂就要整台拆光

    這架已經幹過一次地球斷過一支機臂  下場就是全機拆光才能更換  相較之下PEON230的全部都可拆換的設計就省事多了

    往後如果太常摔  應該會直接買強度較高的碳纖機架來更換  不過到時這機子可能就要叫不一樣的名稱了

    機架STL下載

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