201702171306不能不逛 哪裡買【萊佳】萊佳方角哈斯餅 黑巧克力125g



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商品訊息功能



商品訊息描述

Loacker 萊佳哈斯餅 就是 健康天然, 美味無負擔.

1925年設立以來的一貫經營哲學,

只選用全天然的原料,絕不使用人工色素及防腐劑.

全天然的原料造就高品質的豐富口感.

Loacker 萊佳 於義大利國內市場佔有率為57%, 更是威化餅的代名詞,

並行銷到全世界90餘個國家.

Loacker 萊佳哈斯餅的&
熱銷產品#21697;質優勢

* NO GMO --> 不使用基因改造作物的原料

* NO Preservatives --> 不使用防腐劑

* NO Artificial Colors --> 不使用人工色素

* NO Artificial Flavours --> 不使用人工香料

* NO Trans Fat --> 不含反式脂肪

商品訊息特點



種類
  • 威化餅
區域/主題
  • 歐美
包裝種類
葷/素
  • 葷食






暢銷商品

商品組合:
重量/容量: 125g
成分: 小麥粉,椰子油,葡萄糖漿,砂糖,低脂可可,葡萄糖,黑巧克力,大豆粉,甜乳清粉,脫脂奶粉,麥芽萃取物,膨脹劑(小蘇打,磷酸鈉),榛果仁,食鹽,乳化劑:大豆卵磷脂,天然香草粒,香料. 可能含有杏仁豆的殘餘物
生產國: 奧地利
製造廠: 義大利
有效期限: 18個月
適用年齡:
食用方式:
保存方式: 常溫配送商品
試用範圍:

負責廠商資訊:

名稱:伊多美貿易有限公司

地址:台北市北投區大業路416號1樓

電話:02-2896-5516

以消費者收受日起算,至少距有效日期前90日以上

食品業者登錄字號:A-184945903-00000-0

投保產品責任險字號:X







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北9日電)中央氣象局表示,8日晚間至9日入冬首波寒流南下,氣溫明顯下降;台灣東半部地區有局部短暫雨,中部以北地區及馬祖為局部短暫雨後多雲,其他地區及澎湖、金門為多雲到晴的天氣。

氣象局指出,中部以北及宜蘭9日一大早就會有冷的感覺,溫度僅攝氏12至14度,北台灣整天偏冷,高溫不超過13、14度,中部高溫略回15至18度。

雖然南台灣白天仍有20至23度的高溫,但中午過後氣溫由北往南急降,晚上至10日清晨全台急凍,北部及東北部低溫將下探至8、9度,中部低溫10度左右,其他地區最低溫也有12至14度,提醒農漁養殖業做好寒害的工作,民眾也要保暖禦寒。

天氣方面,8日晚間至9日上午北部及東半部地區有些局部短暫雨,中部地區也有零星雨,之後水氣減少轉為乾冷的型態,僅東半部還有些零星降雨。

此外,9日晨起台灣北部海面(含釣魚台海面)、台灣東北部海面、台灣東南部海面及台灣海峽北部平均風力將增強至7到8級,最大陣風10級;台灣海峽南部平均風力將增強至6到7級,最大陣風9級,船隻請特別注意折價券代碼

強烈東北風影響,9日晨起台灣各地(含綠島、蘭嶼)及澎湖、金門、馬祖空曠地區及鄰近海域將有8至10級強陣風,沿海風浪大,海邊活動、海上作業請注意安全。1060209

「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與超人氣商品三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

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