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中央銀行總裁彭淮南2日在立法院財委會表示,市場預期美國升息機率已超過8成,若美國升息的話,造成外資大量流出,台灣有足夠外匯存底,央行有足夠能力應付這問題,可維持外匯市場秩序。至於台灣是否會跟進升息?他強調,這要看目前通貨膨脹壓力及未來通膨預期及經濟成長,不必然跟進。

彭淮南表示,今(2017)年至2月24日止,外資淨流入亞洲資金達50億美元,其中有高達30億美元流入台灣,也推升新台幣升值,不過,3月1日外資匯出,新台幣就回貶了。

至於這波外資流入,彭淮南說,大部分是歐美的主權基金,主要投資股票及公債,比較沒有看到流入房地產,也沒有什麼中國大陸資金,畢竟大陸資金要出來不容易。至於外傳央行為抑制炒匯,要求外資匯入的資金都要去買股,對此,彭淮南表示,外資匯入當時申報目的是投資有價證券,因此央行只是要求依規定使用,不是要把資金趕到股市。

對於美國聯貞操帶 sm準會(Fed)3月是否升息?彭淮南說,美國聯邦利率期貨押注聯準會3月將升息的比率已超過8成,若美國升息的話,錢會流出去,不會流進來,如果外資匯出,新台幣持續升值機率很低。

此外,他也說,美國升息,台灣也會受到影響,若造成資金大量流出,台灣有足夠外匯存底,央行有足夠能力應付這問題,央行可維持外匯市場秩序。

由於央行3月23日也將召開理監事會議,立委也關切若美升息,台灣是否跟進?彭淮南則強調,在央行理監會議上會充分討論,並要看目前通膨壓力、未來通膨預期,不必然要跟進,至於目前有通膨壓力嗎?彭淮南說,還好,預估在2%以下。



(中央社記者郭芷瑄屏東縣5日電)屏東縣、台南市、高雄市及澎湖縣政府今天在屏東縣政府舉辦「2017南高屏澎交通論壇」,共同盤點需求並爭取中央核定高鐵南延、區域捷運路網、亞洲新灣區交通整合等建設。

4縣市政府在論壇中共同簽署合作宣言,未來4城共同致力交通運輸系統整合及跨域合作,共同爭取中央核定高鐵、捷運、港灣等重大建設,其中,屏東縣爭取的主要建設為高鐵南延屏東,高雄市爭取的是亞洲新灣區交通運輸整合計畫,台南市爭取南高捷運路網整合,澎湖爭取跳島海空運輸觀光串連計畫。

另外,屏東縣也提出升格恆春機場為國際機場,及高雄捷運延伸屏東與南高捷運路網整合。

屏東縣長潘孟安表示,屏東縣政府規劃的「高鐵左營站-國10-水門」、「鳳山轉運站-台88-萬丹-內埔」及「小港機場-台88-潮州轉運站」3條跨域快線,除「小港機場-台88-潮州轉運站」已由高雄市區監理所新闢的「小港機場-潮州-墾丁」路線替代外,其餘2條目前正辦理釋出公告作業,可望於今年中通車營運,為來往高雄與屏東間的民眾提供快速公車服務。

潘孟安指出,在總統蔡英文2016年「歲末談話貞操帶av」中特別提出應盤點整合高鐵、台鐵及各地方捷運的綠色軌道運輸系統的基礎建設需求,這次交通論壇期望透過4城致力合作、盤點需求並共同向中央爭取高鐵南延、區域捷運路網、國際機場、遊艇碼頭等重大交通建設。1060105

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