Skywave 250雜誌報導 @ SUZUKI scooter機車迷 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 202108251127Skywave 250雜誌報導

    民國91年台灣重新開放大型重機進口,

    台鈴馬上引進最大的隼1300及白牌大速可達Skywave 250。

    Skywave在高雄舉辨試乘時我興沖沖地跑去騎了一趟,

    由於車很重且試乘場地不大,

    低速騎乘時無法展現這車的優點,

    所以當下只覺得引擎順但動力普普。

    想不到廿年後自己入手了一輛Skywave,

    幾次使用下來,

    感受到它長途旅程的舒適感,

    缺點是車真的很重,

    曾經載人在大武山急降坡時錯過路口想迴轉整個hold不住,

    差點發生慘劇;

    另一個缺點就是傾角很小,

    無法和一般125速可達的靈活度相比。

    不過大體而言,

    每次騎乘回來,

    都有"還有當初衝動買下這輛20年車齡老車"的幸福感。

    今日分享當初引進時"人車誌"中的報導。

    座墊底下大型置物空間一向是Suzuki旗下Burgman (Skywave歐洲名稱)系列的一大賣點,

    打開真的會令人大吃一驚,

    不過油壓頂桿容易不舉也是常見的狀況,

    目前我的車就處於這個狀況。

     

    20年前日本三大廠的250/400級距車型主宰市場,

    不過經過這些日子,國內的雙陽已經推出能與對手競爭的車款,

    看得出台灣車廠的努力和成果。

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