201908211316台灣藍色高速公路的狂想

翼地效應機,也稱作地效飛行器飛翼船,是一種利用翼地效應飛行的飛行器,是結合了普通飛機氣墊船兩者特點的飛行器。與普通飛機的不同處是,這種飛行器主要在地效區飛行,也就是貼近地面、水面飛行,需要全時間利用翼地效應來運作。與氣墊船的不同處是,氣墊船靠自身動力產生氣墊,而翼地效應機靠翼地效應產生氣墊。不過此類飛行器只能夠在離地幾尺至十幾尺的高度飛行,不能任意改變高度。

我國中山科學研究院於1994年至1997年,為推動先進系統整合科技及發展高經濟海上運輸系統,開發高速定翼船計畫,照片中海凌一號為先導原型,全長7m、寬3m、高2.5m,船體採雙主翼前後排列、雙艉桁、單船身,巡航離水面巨距30-60cm,採用後推式引擎螺槳推進。完成驗證後因無人持續投資而結束此專案。

 

 

 

 

https://blog.xuite.net/hungjj12/blog/15366774-%E5%96%AE%E8%BB%8A%E9%80%9B%E8%A6%8B%E9%A3%9B%E7%BF%BC%E8%88%B9%EF%BC%8Cmade+in%E4%B8%AD%E7%A7%91%E9%99%A2%E5%91%A6%EF%BC%81

 

https://news.cts.com.tw/cts/general/199606/199606161760714.html

https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=M30g8xZEWu8

高速飛翼船海天號命名下水

1996/06/16

 

 

 

https://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5035171

 

藍色高速公路即將啟航

 

2012-06-25

王永慶先生有參與

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