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▲新北市淡海輕軌-淡海新市鎮站。(圖/新北市提供)

記者陳佩儀/台北報導

台北市長柯文哲日前一番「淡海輕軌會虧到不省人事」言論,引起各界熱議,有房仲就調查了淡海輕軌站點近兩年住宅行情,發現沿線各站點中僅3站在漲,其餘6站全跌,而下跌的站點中,有4站跌幅逾一成,房仲研判應該是周邊機能未到位,在房市多轉空之際,價修才最明顯。

台灣房屋智庫統計淡海輕軌站點近兩年住宅行情,沿線10站點中,扣掉交易量過少的淡金北新站,僅3站在漲,其餘6站房價都在跌,而下跌的站點中,有4站跌幅逾一成,分別為濱海義山站13.6%、崁頂站10.8%、淡江大學站10.7%以及淡海新市鎮10.6%。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,新市鎮推案量大,綠山線後段因為生活機能未到位,在房市多轉空之際,價修也最明顯,除了輕軌兩線交界的沙崙站之外,其他站的跌幅都達一成以上。

台灣房屋淡水新市鎮加盟店店東杜仟惠也指出,3年前房市多頭時期,淡海平均單價新台幣25~28萬元,高級預售建案甚至喊到4字頭;不過目前的價格已下修約15%,新成屋平均單價20~25萬元。

▲新市鎮推案量大,綠山線後段因為生活機能未美白牙齒費用到位,在房市多轉空之際,價修也最明顯。(圖/記者葉佳華攝)

至於上漲的3站,以淡水行政中心站漲3%最多,張旭嵐說,淡水行政中心站,在淡海新市鎮核心,鄰近大賣場,在新市國小學區,淡水行政中心遷入後,生活機能大幅提升,周邊商家也逐漸進駐,可以說是輕軌沿線點燈率最高的區域,這也顯示除了軌道經濟,綜合性的生活和商業牙齒黃斑牙齒美白機機能才是穩定房市的良藥。

淡金鄧公、濱海沙崙則分別小漲2.2%和1.5%,張旭嵐分析,淡金鄧公站離捷運淡水站較近,鄰英專路商圈,生活機能便利,較能吸引自用族群購買,房市支撐力足夠;濱海沙崙站在輕軌綠山線和藍海線的交會,2016年新案交屋潮些微拉高均價,實際上產品價格和2015年差異不大。






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