201704210406房屋土地二胎借款貸款全省皆可處理 房子2胎貸任何問題免費諮詢 台北

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銀行房屋二胎年息6%
7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
每借500萬,月還36,985元

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公司信貸 工廠大額貸款
銀行建地貸款年息4~8%
銀行房屋二胎6%
公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

??富達國際汽配汽貿城橫空出世

??平臺升級:交易區、倉儲區、輕加工區、配套區,四位一體打造一站式產業平臺。

??業態升級:涵蓋汽車配件、汽車用品、汽車維修、汽車改裝、汽車美容,二手車交易廣場、精品名車廣場、配套服務包括車管所上牌、拍賣、金融保險,餐飲廣場等汽車後市場所有業態,並對業態進行統一規劃,一改傳統市場的業態單一、佈局散亂的情況,實現真正的一站式消費。

??中國汽車汽配用品行業聯合會專職副會長兼秘書長喬永鋒說,“進入汽配市場的最好時機來瞭”!

??未來的競爭必須是規模化、品牌化、網絡化,連鎖就是這三化的最佳體現模式。我國建立整車維修技術公開體系後,國內汽配市場將會參照傢電與傢居業連鎖經營的模式,整合市場渠道資源,構建與整車廠的聯系,建立起像“國美”、“蘇寧”那樣的品牌連鎖經營模式,汽配流通市場才會進一步提升和規范。

??定義青島汽車後市場新格局

??■整車維修信息公開:快推

??聽完中國汽車汽配用品行業聯合會專職副會長兼秘書長喬永鋒的三問三答,您還能無動於衷嗎?

??產業騰飛在即:千億產業基礎,百億市場需求



??物流升級:自建超大倉儲中心,並與青島知名物流公司合作,專門為客戶提供全方位的倉儲及物流配送服務

??青島這個產業大市場,正在呼喚一個大平臺的誕生。富達國際汽配汽貿城以精準的市場前瞻力,鎖定汽車後市場產業,乘勢而上,其恢弘氣度鑄造瞭一站式汽配汽飾商貿交流平臺,填補市場空白,鎖定青島百億市場,並依托強大的交通優勢,強力輻射膠東半島近千億商機。

內容來自sina新聞

??然而。目前青島汽配汽飾市場多處於傳統階段,配套陳舊,市場內部車位稀缺、道路狹窄、倉儲不足等影響瞭商戶生意擴大;業態單一、產品種頭城鎮農地貸款額度類不全,難以滿足客戶的一站式采購消費需求;運營管理更不用談瞭,個別商傢間為爭搶客戶,惡性競爭,出售劣質產品,無人管理,使得整體經營環境惡化,客戶漸漸流失。青島這個被忽略已久的財富金礦,亟需一個與之相配套的流通大平臺,激活財富礦脈。

??喬永峰:可以說,隨著國內汽車市場的逐漸成熟,中國售後服務新一輪的淘金熱即將到來。模式創新將成為未來十年渠道變革的核心內容。

??三問:傳統汽配行業雖然表現出小、亂的特點,但很多人註意到,一種整合的力量正在興起,能否談談汽配流通渠道的發展趨勢?

??■進汽配市場:莫等

??一問:我國汽配市場利潤巨大,但仍有一批企業瞄準境外市場,不願涉足國內汽配市場。請問何時是進軍國內汽配市場最好的時機?

??喬永峰:建立整車維修技術公開體系,放開汽配渠道流通,將對汽配行業產生革命性的影響,汽配行業將得到根本性規范和健康持續性發展。我國汽配流通行業發展到現在,傳統坐商在該市場中的每一塊利潤都已被挖掘殆盡,不規范經營的優勢也正逐漸失去。雖然傳統坐商向終端行商的轉型是痛苦的,代價是巨大的,並且充滿瞭風險,但不走終端隻有等死,這已成為國內汽配行業的共識。國傢商務部頒發的《關於促進汽車流通業“十二五”發展的指導意見》對“十二五”期間汽車流通規模、網絡、環境以及組織化程度、現代化水平等進行瞭科學預測,轉型和升級迫在眉睫。

??位於青島市城陽區青威路881號的青島市十二五重點項目——富達國際汽配汽貿城的落成,定義瞭青島地區乃至膠東半島的汽車後市場新格局。

??聽完中國汽車汽配用品行業聯合會專職副會長兼秘書長喬永鋒的三問三答,您還能無動於衷嗎?

??截止到2013年底,根據公安部交管局發佈的數據顯示,全國機動車保有量超過2.7億輛。2013年,我國汽車維修業的產值達到4500億元。龐大的汽車後市場已成為最具魅力的朝陽產業和黃金市場。我國汽車零部件企業目前已初現集群規模效應,整合重組步伐加快,國際競爭力迅速提升,趨向高技術含量產品。現在,應該抓住汽車行業高速發展的機會,進軍國內汽配市場,這是最好、最明智的選擇。

??權威數據顯示,青島擁有規模以上汽車整車生產企業、汽配廠傢120餘傢,汽車產值近千億,龐大的產業基礎,帶動汽車服務市場強勢崛起。截止到2013年底,青島全市機動車保有量200萬輛,同時以每年近20萬輛的速度遞增,全國領先,為此每年帶來的汽車後市場消費過百億。汽車後市場成為青島最具潛力、最具財富價值的朝陽產業之一。

??變革迫在眉睫:島城汽配汽飾市場亟需流通大平臺

??■後市場變革:風起



??破局傳統體系:富達乘勢而上,大手筆制作大規模

??喬永峰:國內市場規模很大,但有些很不規范,一些經銷商和修理商為追求高利潤,導致假冒偽劣大行其道,所以一大批企業一直在做外銷,不願涉足國內汽配市場。但隨著競爭越來越激烈、人民幣匯率節節攀升、勞動力成本越來越高,產品附加值低的企業會越來越缺乏競爭力,很多外貿企業正在經歷市場和利潤雙雙下滑的困境。



???重塑市場格局:7大升級,打造汽配汽飾專業市場典范

??規模升級:規模就是競爭力,規模決定影響力,35㎡的超大規模,打造青島之最,膠東半島龍頭。

青島汽車後市場迎來新格局

??功能升級:產品交易、展覽展貿、電子交易、金融服務、商務辦公、產品加工、信息發佈、居住娛樂等十大功能於一體,滿足360°技術與服務支持,讓商傢工作生活同樣愜意自如。

??據悉,目前汽車零部件後市場規模巨大,汽車零部件後市場面臨怎樣的挑戰與發展前景呢?請聽中國汽車汽配用品行業聯合會專職副會長兼秘書長喬三灣鄉民間二胎永鋒的三問三答是怎麼說的吧!

??產品升級:設計9-24米主通道,路路通車;5萬㎡休閑廣場,多個中庭、連廊,數十部電梯、扶梯等,打造雙首層鋪,確保鋪鋪無死角;超大停車場,4000多停車位;近百塊大型廣告展示位、多功能電子廣告屏及市場內部導視系統等,全面滿足商戶宣傳及客戶引導需求;中央空調、供暖設施齊全,拎包即可入住。

??二問:建立整車維修信息公開體系,放開汽配渠道流通,是否會對汽配行業產生影響?

??運營升級:“組建頂尖運營團隊,對市場進行“統一業態規劃、統一項目招商、統一經營管理、統一形象推廣、統一物業服務、統一信息管理”等現代化專業化的運營。同時投入億萬級旺市基金,以提升市場的知名度及影響力。







新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2015-03-18/17305983891889643122182.shtml

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