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中國時報【黃意涵╱台北報導】

西區門戶計畫內容之一的國光客運台北西站拆遷,過去卡在配套、補償費等因素動不了,台北市副市長林欽榮昨天

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表示進度有突破,路線分兩階段遷出;北市公運處處長陳榮明說,B棟長程路線將於9月底進駐交9(台北轉運站),A棟短程路線則在10月底移至台北車站北側及東側門。

國光客運租用的台北西站(交六)將配合西區門戶計畫改建為綠地廣場,路線遷出後,乘客也要重新適應新的候車地點。陳榮明說,客運路線分兩階段調整,新竹以南的長途路線於9月底進交9,新竹以北的路線則須等台北車站北側及東側門的智慧候車亭完成,於10月底移入。

先前傳出國光開口討7.8億元拆遷補償費,市府則僅願給5180萬元,
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雙方至今仍在喊價中,尚無共識;對此,公運處及國光客運均態度保守並表示,會持續溝通。

另外,昨有媒體披露,指台北市長柯文哲因不滿西區門戶計畫時程拖延,大罵林欽榮「枉費我這麼信任你」,林則承諾做不好就下台;

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林欽榮昨回應,柯文哲是表達對這件事的重視,生不生氣倒是其次。至於「下台說」,他也強調,「絕對沒有這樣的說法」。

林欽榮否認因西區門戶計畫與柯文哲產生
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信任危機,他表示,該計畫對柯市府團隊、對西區翻轉都是關鍵,三井倉庫文資審議導致計畫多花4個月很值得,「每一項計畫要精準沒錯,但也必須容許有一定程度調適」。

他說,接下來的工作包括具體落實保存三井的工法、進行國光客運台北西站妥適遷移,有信心於明年3月底前讓西區門戶計畫就位。



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