200610271818糖鐵 南北平行預備線22

過了鄉道雲84線平交道後,就來到了斗南線和大林線的分歧處,照片左邊有線路指向標。
9013 2006.08.11

 

南北平行預備線最初是由虎尾站的方向經由斗南線而來,過了大林分歧後轉大林線南下。民國68年西螺大橋整修時拆除糖鐵,南北線改以斗南站為起點,於是走向改為由斗南站經斗南線而來,到大林分歧後折返經由大林線南下。斗南線很特別,民國68年以前是虎尾站至大林分歧為南北線之一段,民國68年以後為大林分歧至斗南站,斗南線全線皆曾為南北線之一段,不過分了兩個時期。有關斗南線斗南站至大林分歧路段,本站在未來也會加以刊載。

 

斗南線和大林線在此分歧,一旁還有轉轍器的連桿。幾天後我再度騎機車來這邊,發現這裡已經民眾被鋪上水泥,應該是為了方便停車。
0313 2006.08.11

 

斗南線和大林線分歧的轉轍器。依照斗南線和大林虎尾線的里程來計算,這裡可能是昔日的營業站工場站。
0314 2006.08.11

 

雲林第二監獄前斗南線和大林線並行路段,左邊是斗南線,右邊是大林線。
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兩線之間的橫渡線。右邊的轉轍器以前寫著大林分歧,現在不知為何整個都被塗滿了白色油漆。
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反方向拍,複雜的三線式鐵道道岔。
0317 2006.08.11(往回頭拍)

 

斗南線和大林線並行的鋼樑橋,過了這座橋後路線長滿了雜草。
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大林線在此朝左邊分歧出一條短短的路線,約莫幾公尺就斷了。
0319 2006.08.11

 

斗南線和大林線並行一小段後在此分開,斗南線向左彎去,大林線則繼續直行。
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大林糖廠曾試辦過大林站至虎尾站之間的客運,稱為大林虎尾線。
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通過快速道路之前的水泥橋。
0322 2006.08.11

 

台78線底下的路線遭到拆除。南北線若由斗南站起總共要穿過台78線三次,不過都沒有好下場,通通被截斷!
0323 2006.08.18

 

台78線至新崙站之間的直線段。
0324 2006.08.11

 

大林虎尾線是屬於試辦營業線,車站應該都是利用裝車場而成。大林線在此路基突然開闊起來,照片中這片竹林應是新崙站舊址。
0325 2006.08.11

 

縣道158甲線(新崙路)平交道。
0326 2006.08.11

 

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