201208180715糖鐵 屏東總廠萬隆幹線02

本文將介紹屏東總廠萬隆幹線農工處至麟洛旗站之間的路段,重點依序為番子寮支線起點、麟洛旗站等等。在萬隆幹線前段幾乎完全拆除的情況下,麟洛旗站這麼重要的遺跡卻能保存下來,非常難得!

 

B22-01-02A  拍攝點參考地圖。Google地圖會省略我畫的細節,本圖僅供參考。地圖圖例請參照。

 

從這裡開始一直到國道3號底下萬隆幹線都成為柏油路了。
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萬隆幹線和民生東路56巷所形成的平交道,接下來萬隆幹線成為今日的民生東路56巷。順道一提這裡的巷弄名稱十分混亂。
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橫向道路為安心四橫巷。
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右邊來的橫向道路為田中一橫巷。
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橫向道路為瑞光路1段。過此路口後萬隆幹線變成「老鐵路自行車道」。
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樹蔭相當濃密的自行車道。
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萬隆幹線跨越不知名的水圳。
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這座橋的橋台並非新造而是沿用過去的糖鐵橋台,可惜太暗無法讓各位看個清楚。
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B22-01-02B  拍攝點參考地圖。Google地圖會省略我畫的細節,本圖僅供參考。地圖圖例請參照。

 

過水圳之後的直線段。
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萬隆幹線和瑞光路1段76巷形成的平交道,這條小徑在1985年第1版經建版地圖已經出現了。
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萬隆幹線和不知名水圳交會處,現在這裡新建了大湖仔橋,橋台和橋面都是新的。
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萬隆幹線和鄉道屏43線(成功路)形成的平交道。
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這裡是萬隆幹線(往右彎)和番子寮支線(往左彎)分歧點,位置在萬隆幹線K4+338+93處「1」,圖中黑色的建築物為管制行車的麟洛旗站。頂宅旗站至麟洛旗站間日治時期稱為番子寮線,戰後這段路線和赤山線、萬隆線前段被合併為萬隆幹線,番子寮線改以麟洛旗站為起點,並改名為番子寮支線。
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重車行經麟洛旗站,準備交換通券的珍貴照片。麟洛旗站辦裡萬隆幹線「頂宅旗站至麟洛旗站」、「麟洛旗站至隘中分歧」等2個區間的閉塞。因本站並未敷設側線,須利用番子寮線辦理交會。
004 1997年

 

麟洛旗站近照。昭和11年(1936年)赤山線以此為起點「2」,和番子寮線在此相接。
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參考文獻:

「1」臺灣糖業公司屏東總廠鐵道平面圖(民國66年6月)。

「2」昭和11年度,臺灣總督府交通局鐵道年報,統計表p289~290。

延伸閱讀:

看橋工房車站巡禮:屏東總廠鐵道(尚未改版)

看橋工房車站巡禮:麟洛旗站

 

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