201111171143糖鐵 南州糖廠枋寮幹線殘跡

枋寮幹線是南州糖廠的專用線,由民國66年(1977年)臺灣糖業公司所繪製的屏東總廠南州糖廠鐵道平面圖得知,枋寮幹線全長K21+513+95,起點為廠內線,沿線共有20個裝車場、會車線,分別為溪州、牛埔、竹子腳、大武丁、昌隆、新昌隆、石光見、錯車、大响營、隘寮、新隘寮、北旗尾、水底寮、新水底寮、內寮、瓦磘新、枋寮、北勢寮、萃芒溪及終點,並分歧出北勢子支線、車路墘支線和大响營農場支線「1」
枋寮幹線已完成踏查及發表,本文將不再更新。請點選「南州糖廠枋寮幹線」(連載中)前往查閱。若要了解枋寮幹線原本要延伸至何處,請點選看橋工房鐵道記事篇「通往加祿堂工場的未成線」。

 

B23-00-02A  拍攝點參考地圖。Google地圖會省略我畫的細節,本圖僅供參考。

 

枋寮幹線穿梭於檳榔園中。
0001 2011.10.24(往回頭拍)

 

這座鋼樑橋共有1孔,跨越不知名的小水圳。
0002 2011.10.24

 

延續上圖直線段。竹子腳堤防這邊的路線保存較佳。
0003 2011.10.24

 

林邊溪臨時橋前分歧出1條側線。在資料上這裡並沒有裝車場,可能是安全側線或者會車線。
0004 2011.10.24(往回頭拍)

 

枋寮幹線昔日由此跨越林邊溪,著名的林邊溪臨時橋就在此,可惜目前已無任何遺跡了。2004年時我曾誤打誤撞騎機車至此,也發現了出軌導正器,卻沒有拍下照片,實在有夠腦殘!如今後悔都來不及了!
0005 2011.10.24

 

由竹子腳堤防往回看枋寮幹線。
0006 2011.10.24(往回頭拍)

 

照片中箭頭處是枋寮幹線穿過佳冬堤防的位置。林邊溪臨時橋只有製糖季時才會出現,平時鋼樑、橋墩等都存放在南州糖廠內。
0007 2011.10.24

 

佳冬堤防這邊只剩下鄉道屏129線平交道前的殘跡。昔日佳冬堤防後方是一段土堤,接著才是林邊溪臨時橋。
0008 2011.10.24(往回頭拍)

 

枋寮幹線和鄉道屏130線(武丁路)所形成的平交道,軌道已完全不見但尚存1面平交道標誌。
0009 2011.10.24

 

參考文獻:

「1」臺灣糖業公司屏東總廠南州糖廠鐵道平面圖(民國66年6月)。

 

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