200807201604糖鐵 虎尾總廠營業線03

本圖取自http://maps.google.com
B04-03A 拍攝點參考小地圖

 

距離中山高速公路涵洞沒多遠的地方還有一段軌道存在。
0036 2006.08.18

 

原本以為只有中山高速公路涵洞前後的鐵軌被偷,沒想到接下來的軌道也通通不見了!直到照片後方的香蕉那裡軌道才再度出現。
0037 2006.08.18

 

這處小平交道被柏油給埋了。
0038 2007.08.29

 

明鼎工業股份有限公司雲林廠旁的路段被該公司整理過了,現在是一處小小的綠化帶,給這家公司拍拍手。
0039 2006.08.18(往回頭拍)

 

仍然完整的道158甲線(土庫路)平交道。
0040 2007.08.29

 

過土庫路平交道後,斗南線繼續從農田間穿梭而過。
0041 2007.08.29

 

有沒有發現照片中央藏著一座小小的里程碑?這個里程碑上刻著「42」。
0042 2007.08.29

 

土庫路和鄉道雲86-1線平交道間的路線雖然長滿了許多雜草無法全線通行機車,但其實這一段是相當完整的。
0043 2006.08.18(往回頭拍)

 

鄉道雲86-1線平交道,這條道路是進出新厝聚落(右)的主要道路。
0044 2007.08.29

 

過了平交道沒多遠後斗南線朝反向分歧出小東線,照片右邊成排的樹和房子正是在小東線的路基上。
0045 2007.08.29

 

過了小東線分歧處(右邊的圍牆和樹)後斗南線左彎轉向西北西方,朝著大東站(照片左邊的竹林)的方向而去。
0046 2007.08.29

 

本圖取自http://maps.google.com
B04-03B 拍攝點參考小地圖

 

小東線在斗南線的這個彎道上往照片右下方分歧出去。通往大北勢農場的小東線曾在興建中山高速公路時配合運輸土方,但高速公路完工後卻阻斷了小東線使其失去原料運輸功能而遭到拆除!以上說明感謝「糖運之夢」的萬板主提供。
0047 2007.08.29

 

照片中央的斗南線被埋在雜草堆中,往右下方分歧的小東線則露出臉來。
0048 2007.08.29

 

小東線也只剩下照片中這短短的一小段了,圍牆後方已經成為樹林、民房,不過由衛星照片上仍可看出這條路線的線形。
0049 2007.08.29(往回頭拍)

 

彎道後的直線段。因為離大東站已經很近了,路基也寬闊了起來。
0050 2007.08.29

 

大東站於大正5年(1916)11月17日開始營業,據當地民眾表示昔日車寮(站房)就在照片左邊的竹林處。
0051 2007.08.29

 

大東站廣闊的站場。照片右邊的水泥應該是昔日號誌設施的遺跡。
0052 2006.08.18(往回頭拍)

 

大東站內的一處小平交道。這條小路並非埤麻聚落的主要出入口,但或許是靠近路線分歧處的關係因此車站設置在此。
0053 2006.08.18

 

有關斗南線營業車站請參考站本部車站巡禮中的虎尾總廠鐵道,有各營業站的其他照片。

 

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