200709251549糖鐵 新營總廠營業線09

前東港站於大正2年(1913年)3月8日開始營業,車站早已被拆個一乾二淨,只留下一旁名為「東港車站」的小吃店見證這段歷史。
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過溝線由本站向北方(照片右邊)分歧。
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過上述分歧點不遠處是個左彎,布袋線在此轉向西南西方。這個彎道左邊是農田、右邊是漁塭,帶來的是兩種完全不同的意象。
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溪墘大排之後雖然都是好走的柏油路,但是沿線幾乎都沒遺跡了走起來也頗無聊的。
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延續上圖直線段。照片右邊為大帝殿的牌樓。
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延續上圖直線段。
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附近居民指認昔日振寮站就在此處,約在圖中十字路口和上圖之間。楊鵬飛先生所著「台灣區鐵道古今站名詞典」內並未列出「振寮站」,相關資料請參閱內灣新小月台「BM7BHL」前輩,在「R_oldway」板所發表有關布袋線的文章。
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鄉道嘉19線平交道。照片中間的那座廟,正是布袋站站場旁的玉皇壇。
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布袋站亦為聯運站之一,大正2年(1913年)3月8日延長營業區間時設立,設站之初名為布袋嘴,大正9年隨地名改名為布袋。
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布袋站站場旁邊的鹽場倉庫證明了糖鐵鹽運的歷史。
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布袋站站場相當廣大。請注意照片中間偏右方的棕櫚樹,以及照片最右邊的屋瓦(安南府),洪致文先生所著「台灣鐵道印象」下冊,在第485頁所刊出之布袋站照片有帶入這兩者,可作為辨別站房位置的地標。
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往回頭看布袋站站場,一旁為「布袋製鹽場收鹽機械保養場」。
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上圖近照。圖中這座鐵門可能是鹽場倉庫和布袋站之間聯絡線的出入口。
0151 2007.08.04(往回頭拍)

 

圖為布袋站站場旁的鐵路搬運公司宿舍,照片左邊為安南府,經比對相關位置後,被拆除的布袋站站房可能就在這座宿舍的右前方。
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