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商品訊息描述

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◆絕對舒適的如體膚之感,經高科技壓光後處理,手感細柔厚實,布料光澤度絕佳,較一般棉布更具華麗感。

◆棉料透氣、吸汗性佳,呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。

◆採用日本的環保染劑印染布料,不刺激皮膚,讓您能安心使用。

◆全組純棉舖棉二用被冬包四件式組合,全組同花色材質,清洗容易、收納方便,易乾好替換的特性,最適合悶熱的夏季使用










商品訊息特點









◆內容件數:內容件數:舖棉二用被x1、舖棉床包x1、舖棉枕套x2/四件式一組
◆商品材質:100%純棉 (印染方式:經高科技壓光後處理,手感柔細滑順,布料光澤度絕佳)
◆內容件數:雙人尺寸
舖棉兩用被 6x7 尺/180x210 公分
舖棉床包 5x6.2 尺/150x186 公分 (可包覆床墊高度 26-27公分)
歐式壓框舖棉枕套 45x75 公分
◆隱密式床包收縮帶:有
◆顏色:請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳)
◆清潔保養方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆圖片僅供參考花色,實品不含抱枕、床裙及蕾絲、鈕釦、滾邊、波浪、被頭...等特殊造型。
◆商品製作時,布料為大量裁剪,故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同)-A版設計。
◆產品圖僅供參考,實際內容以上述為主。
◆注意事項:商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!







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機場捷運3月2日正式通車,當日總運量約為5萬2千人次,機捷A1台北站運量超過1萬5千人次,3日當天全日結算總運量約為6萬3千人次,比前一個上班日再增加1萬人次,4日的總運量更一舉衝破10萬餘人次。

機捷先前在免費自由試乘階段的平均日運量,約為8萬餘人次,正式通車收費的第一天,吸引了5萬多人付費搭乘,換算起來當日的運量達到先前試乘的6成(60%)左右,與通車後運量數字對照,比例已經相對算高。

周五上班日運量又比前一天再高出約1萬人次,對比免費自由試乘的日均運量,更是接近7成2 ;到了周六運量約10萬人次,直接超越免費自由試乘的8萬餘平均日運量,可以滿足一定的市場需求。

機場捷運在周末運量達到10萬人次,用數字寫下沿線軌道經濟的發展,這代表機場捷運缐也是一條購物、輕旅行、生活休閒和消費繁榮的服務線,周六運量前三名,分別是送禮機捷A1台北站2.7萬人次、A9林口站1.2萬人次、A18高鐵桃園站8千多人次。

機捷營運可以看出幾項特點,A12機場一航站和A13機場二航站兩個車站運量相加經常約為1萬人次,明顯和A1台北站約略1萬5千餘人次的運量間,顯現出都會-機場聯繫交通大動脈的效益。

必須說明的是,由A7體育大學站、A8長庚醫院站、A9林口站,這三個林口周邊生活圈車站加起來的運量數字,也是1萬人次,佔全日整體運量大約兩成,可以看出機場最近流行商品捷運,已發揮服務林口附近居民通勤需求的功能。

桃捷公司正式通車後第一個月仍然提供票價對折服務,從3月2日至4月1日打5折優惠,希望藉由優惠票價讓民眾調整生活與通勤方式,吸引旅客培養運量。



(中央社巴黎19日綜合外CP值超高電報導)今天刊登的研究報告指出,人類在逾1萬年前,就已開始使用陶鍋烹煮野生植物,甚至比農業出現的時間更早。

法新社與「每日科學」(Science Daily)網站報導,這項發現是目前證明人類加工植物作為食物,時間最早的直接證據。

這些在利比亞發現的容器,留有少量野菜,如香蒲或山楂,以及無花果樹的葉子與果實,還有肉桂、肉豆蔻與八角等香料。

其中甚至包括水生植物,部分種類現今尚可取得。

學會烹飪對人類演化而言,是關鍵性的事件,這擴展我們飲食的範圍,並能取得新的能量來源。

這次發現的植物中,大部分在生食時具有毒性或難以消化。

沒人知道我們的祖先從何時開始在篝火上烤肉,但最早的防火陶器可追溯至約1萬5000年前。

大量證據顯示,在出現煮熟如肉類或奶類等畜產品的證據後不久,人類就開始使用這些陶器。

但令人驚訝的是,這些廚房用具中卻缺乏證明他們以同樣方式處理野生植物的化學遺跡。

研究主要作者,英國布里斯托大學(Universityof Bristol)研究人員鄧恩(Julie Dunne)表示:便宜團購「在此之前,一直無法證明植物在史前飲食的重要性。」

她告訴法新社:「我們找到的是首次能證明烹飪植物的直接證據,看起來與北非發明陶器同時。」

這項研究刊登在國際線上期刊「自然—植物」(Nature Plants)。

鄧恩說:「有些鍋子看起來只用於處理植物,有些處理肉類,有些則用來處理兩者的混合物。」

多數專家同意,人類歷史上曾分別發明陶器2次,第1次是在約1萬6000年前的東亞,第2次則是晚了4000年的北非。

鄧恩也說:「制陶是項重要技術發明,這讓人類能以不同的方式處理食材。」(譯者:中央社廖禹揚)1051220

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