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此外,亞洲中產階級的崛起,受惠的是廉價航空,特別是亞洲航空及印度的靛藍航空,而不是一般航空。他也提到,低價的選擇是新興市場的主流。

「美元與油價的漲勢同步,是非常難見到的。這兩者的上揚,傷害房子貸款買車 了航空公司的獲利;油價占航空公司的成本達 30-40%,而總成本的 80% 又是以美元計算,這當中當然也包含燃油。」花旗銀行亞太運輸及基礎建設副總 Michael Beer 解釋到。

除了市場趨勢外,航空公司面臨的趨勢,也讓如新加坡航空、國泰航空高雄市三民區借錢管道 般的公司不怎麼好過。

臺北市大同區小額借貸 Beer 說新加坡航空在原油避險上勝過國泰航空,但其競爭環境更為嚴峻,因為新加坡航空將在今年底開第四個航廈,提供客機更多停泊位置並增開航線。

Beer 說:「國泰及新加坡航空的優勢正在流失,輸給了中東、中國及美國的航空公司。」

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花旗對新加坡航空及國泰航空皆給予賣出的「評級」,前者將於周二宣布第三季的財報,國泰航空則將於 3 月 15 日給出新竹縣竹東鎮小額借款快速撥款 2016 年的財報。

隨著航空公司進入財報季,其前景看來不怎麼樂觀,因為美元走強,以及油價上漲的關係。

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