201810112256環遊世界鐵道之旅 建立世界鐵道觀光資料庫

2018年 環遊世界鐵道之旅新148選 封面 - 我的圖書著作資料

 

超越地理的國境  打破生命的疆界

 

環遊世界鐵道之旅 148

 

The Grand Tour of 148 Train Rides around the World 

 

蘇昭旭 

 

2018年11月中旬發行 

 

本書感謝 人人出版同意改版再版  讓這本2010年的舊作 

環遊世界鐵道之旅120 I      環遊世界鐵道之旅120 II 

可以得到重生與延續的機會    也請舊雨新知支持   謝謝!

 

新書的目次內容如下

 

 

本書的序  讀萬卷書不如行萬里路 建立世界鐵道的觀光資料庫 

 

鐵道旅行,是窗景霎時的驚艷,回憶永恆的幸福。

環遊世界,那只有夢想的起點,沒有世界的終點。

鐵道智庫,非二十年風霜雨露,豈能累積的建樹。

 

      八年前,2010年,我寫「環遊世界」鐵道之旅120選,這本書的背後有個典故。最早的緣起,是從我下決心建立全球鐵道智庫開始

     2001年擔任鐵道旅行雜誌總編輯的時代,發現台灣鐵道難以進步的原因,實在是因為鐵道國際觀的欠缺,許多錯誤政策,因為資訊不足,以訛傳訛。當時我走遍世界各地,收集鐵道圖書與相關資訊,多年之後,終於將鐵道工具書建置完成。如果說,我的《世界鐵道與火車百科,世界捷運與輕軌百科》,是鐵道智庫的「成果」;這本環遊世界鐵道之旅,就是建立全球鐵道智庫的內心「歷程」。

                 建立全球鐵道智庫   參閱    環遊世界鐵道 線上資料庫完成  或 google 世界鐵道資料庫

當年,我感到疑惑,西方人士在撰寫環遊世界鐵道旅行時,總是集中於歐美兩大洲,然而在撰寫亞洲的板塊,往往主要是談印度、泰國,即使是鐵道王國日本,只提新幹線之後,就輕輕地帶過,提到中國就好像寫得有些負面?而台灣呢,好像不存在似的,完全跳過去了?

當時,我已經發現,這是一個以西方世界看待全球的觀點問題,因為英語系國家的作家,會以英語方便去的地方為主,或以西方的歷史看問題。印度曾經是英國的殖民地,泰國的泰緬鐵路是全球知名的戰爭遺址,中國、台灣與日本就是遠東地區,選擇一個有代表性的就好。其實就跟諾貝爾文學獎的提名一樣,華文與遠東地區比較容易被忽略,因為先驅者與成功者擁有「定義權」

於是2010年出版的《環遊世界鐵道之旅120選》,也成為全球華人作家,第一本環遊世界鐵道之旅圖書。參閱    20090719 環遊世界鐵道之旅120 I   20090719 環遊世界鐵道之旅120 II  

這八年來,感謝全球華人讀者的支持,讓這本書在全球華人圈,擁有相當程度的知名度,幾乎華人世界的圖書館,都可以找得到這本書若是google 世界鐵道資料庫,或鐵道環遊世界,google首頁第一則就可以找得到這本書,本書也成為華人世界的鐵道米其林指南八年之後,2018年,這本書重新改版,增加許多的新內容,取代若干舊的篇幅,變成了《環遊世界鐵道之旅新148選》。

 環遊世界鐵道之旅封面 - 我的圖書著作資料

本書的目的 不止是環遊世界 建立世界鐵道的觀光資料庫

      這本環遊世界鐵道之旅,不是一本單純的旅遊文學與鐵道圖文書,它的內容,不但有著鐵道國際觀的完整呈現,有著文人的哲學思索,也就是所謂的讀萬卷書不如行萬里路;它的背後,還有讀書人的「著書救國」,榮耀家鄉鐵道的殷殷期盼成了世界鐵道的考察報告建議書。

      我前前後後花了二十年時間環遊世界,四十八個國家的鐵道旅行,在盡量客觀的前提之下,我以自己的觀點整理出路線或主題148選,建立世界鐵道的觀光資料庫,希望能讓所有的讀者大為豐收,彷彿親身走過一般。當然,在這148選之中,最重要的主題,就是我們的故鄉台灣:台灣高鐵與阿里山鐵路,是這本世界鐵道米其林指南代表台灣的亮點。

我真的很期待外國的朋友,請你們不要忽略了台灣鐵路,是國際級的水準。也期待台灣的政府在推動觀光與國際行銷時,千萬別忽視我們寶島台灣,擁有這樣的鐵道資產。世界各國的鐵道知名作家,他們對於自己國家的推薦路線,都具有強烈代表性。不止是國人要去熱愛與搭乘,而是希望能讓更多國際友人讚賞,政府與國人都有責任,做好文宣推廣國民外交,讓台灣成為國際的鐵道桃花源

反觀我很期待台灣的政府與民間人士,利用世界鐵道的觀光資料庫,好好去體會另外的主題與路線,思索別人成功的優點。當你親身走過世界各國所引以為傲的鐵道路線,也做了許多客觀的比較,你會發現台灣的鐵道觀光資源,真的沒有比國外差。最大的差別,只是在於現有的法律與行政體系,鐵道觀光與文化資產的位階無法突破,創意無法訴諸制度去實現,誠如我書中所直言:「創意是行銷的觸媒,官僚是創意的殺手」。如果我們無法從鐵道國際視野中醒思改善,台灣鐵路的國際地位,無法擺脫被邊緣化的命運。 

本書的內容 以鐵道為主軸 開拓人生視野才是真諦

過去二十年,我在大學教了很多學期的鐵道觀光,學生的問題給了我不少的啟發:旅行不就是吃喝玩樂嗎,還有什麼學問可言?為什麼環遊世界的主角都是女生比較多,如果不是當導遊或旅行業,男生是否就不可能?要一次玩到底才算環遊世界嗎?喜歡旅遊與維持工作是不是可以兼顧?在解決這些問題的同時,我編寫本書時加入這個章節,淺談旅行學,開拓人生視野才是真諦,把許多似是而非的問題交代清楚。

延伸閱讀        旅行學

20100405 開拓人生視野才是真諦 淺談旅行學

20100405 環遊世界的五大要素 夢想 勇氣 知識 膽識 決心

20100405 旅行 聚焦生命的能量 打破生命的疆界

20100405 知足惜福 最是幸福 尋找自己生命的桃花源

20100405 全球鐵道觀光產業 鐵道躍居觀光的主角 

因此,我把它定位成比較大眾化閱讀的書籍,「神遊」與「親訪」兩相宜的旅遊工具書。為了要幫助有興趣的讀者去圓夢,所以每個單元還特地寫了一個Access「圓夢之路」。對於比較專門的鐵道的工具性資料,包含車輛、年代、軌距、路線等,我設計一個Link「延伸閱讀」,去索引過去這些工具書,以減少這些工具性資訊的重複,把更多的空間挪出來,放入更多感動的美景,以求圖文並茂的呈現。希望這是一本可以輕鬆「閱卷旅行」,可供「翻頁神遊」的旅行好書。

   誠然,現代的旅行家呈現兩極化的趨勢;不是強調花費有多省,就是過度地豪華消費主義,以購物與美食天堂為訴求,甚至完全是以拍照為聖旨;很少人是以平衡之見,以心靈的需求去探索來環遊世界。然而,本書談體談服、談景,以鐵道為針,把各個景點當珍珠串成一條項鍊;談風景、談心情 談領悟,不談吃喝玩樂;不是美食之旅,不是購物之旅,更非豪華列車之旅。我相信只有在非逸樂,求心淨的情況下,才會有真實健康的鐵道旅程。

   當然,我必須承認,了解火車的人看世界是一個面貌,不了解火車的人看世界是另一個面貌,後者與前者最大的差別,在於火車讓環遊世界,裝上了夢想的羽翼,以人文與風景欣賞的角度,循著鐵道與歷史的軌跡恣意飛翔。這也就是本篇序的開頭,我所說強調的,鐵道旅行,窗景霎時的驚艷,回憶永恆的幸福。 

環遊世界 只有夢想的起點 沒有世界的終點

      彩色圖片多是本書的特色之ㄧ,大約有一千三百餘張。尤其這本書的圖片取材,前後歷經多年,所以最後在編寫的過程中,回顧與挑選這些相片,總是意猶未盡,難以取捨,彷彿讓我墜入時光隧道中,自己又再度旅行了一次。卻也感覺世界之大,沒有去過的地方還很多,受限於個人經驗,這是必然的限制,盡可能客觀與突破。因此只能說,環遊世界只有夢想的起點,沒有世界的終點,環遊世界其實永無止境。

世界何其大,書頁何其少,豈能一語道盡?人生最精采的演出,必然是忘情;生命最燦爛的成果,必定是堅持。同樣一件事有人做得到,有人做不到,關鍵在「堅持」;唯有放下所有的干擾因素,勇往直前,才可能做出最輝煌的成果。記得2006年去搭青藏鐵路時,順道從拉薩、日喀則、拉孜,進入珠峰保護區,一路攻到聖母峰基地營去,因為雲層變得很快,最後終於看到聖母峰時,那是一種無可言喻的喜悅。「當你下定決心要完成某件事,全世界都會默默地幫助你,「皇天不負苦心人」,走過這段路,我格外能感受這兩句話的真諦。

當我寫完這本書,問我有任何感想,只有兩個字「感謝」。感謝所有在這一路上幫助我的人,有朋友,有親人,也有旅途中僅相識一天的外國朋友,實在太多太多了,無法逐一列舉,讓我真誠地說聲謝謝你們!甚至我要感謝,偷走我的護照、相機、錢包與行李的人,因為這些不幸的發生,冥冥之中注定,將我帶向一個生命意外的旅程。過去二十年,在建立鐵道智庫的過程中,感謝所有不看好我,而阻撓羞辱謾罵的人;驀然回首,那些看不起你的人,那是上蒼對你嚴格的試煉,是幫助你的貴人,苦難原來是要證明,究竟你對自己的使命有多麼地堅持,對工作有多麼地熱愛!如果你願意一再跌倒之後又站了起來,對於幸福與健康的犧牲,心無所懼,往往最大的幸運,就藏身在最後的一次痛苦背後。

 我想,寫完這本書最大的收穫,既不是火車,也不是美景,而是領略人生的智慧,看待人性的那份透徹、慈悲與寬容。

 我說夢想、勇氣、知識、膽識、決心,是環遊世界的五大要素,相同的道理,不正是人生能夠成就一番大事,脫穎而出的五大要素?

我想不論環遊世界再多國家,都只是踏出一點淺薄的步履而已,我懷抱著「己立立人,己達達人」的心,圖文給您夢想,也告訴您圓夢之路,幫助您美夢成真,願您人生有夢,築夢踏實,惜取當下,更當即時。

願普天之下有志之士,終可成圓夢之人。

                                                                                                                                     蘇昭旭  上

2018年 環遊世界鐵道之旅新148選 封面 - 我的圖書著作資料

新書的目次內容如下

 

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NGO NPO 非營利組織

交通科學技術博物館

專職館長

國立高雄餐旅大學航空暨運輸管理系 

兼任專技助理教授

畢生以完成鐵道智庫全書

教育著書立說為終身職志

保存鐵道文化資產為己任 

環遊世界鐵道旅行48國 

相關專業著作共50冊

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