201810141934高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行

IMG_2554.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行

今天是高雄鐵路地下化的第一天

早上九點多騎city bike去鳳山火車站搭車

一進門口發現買一日券的人排很長

只有一個窗口在賣 所以人永遠消化不完

售票窗口上有著很像機場的大型LED螢幕

不過旁邊的自動售票機只有四台而已

看起來舊舊的 像是從舊的車站拆過來一樣

回鳳山站時還發現一台機器故障

今天搭得第一班車就是區間快車

不過感覺車根不像翻新過的樣子 連跑馬燈都不亮

由於是直達車 所以改變原來的計劃

原本是要搭區間車先至科工館站的

抵達高雄站時發現現場正在辦通車典禮

就連陳菊和賴清德都有前來 現場很像造勢大會

感覺高雄站沒有多大 比想像中小了不少

不過五年後會建好地上建築物 到時應該機能會更好

拍完高雄站就準備搭區間車到新左營站啦

IMG_2521.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2524.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2534.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2549.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2561.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2567.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2570.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2575.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行IMG_2587.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2596.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
新左營站同時也是高鐵左營站的所在地

午餐打算在這裡吃 順便逛新光三越和彩虹市集

不過美食街都好多人呀 而且東西都不便宜

所以想想又走回高鐵左營站 買了一個台鐵排骨便當

沒有桌子只好就坐椅子上吃起來

原本還想買一杯樺達奶茶 但現場排了好多人

沒想到逛完街後再來買時 竟然公告珍珠沒有了

也太誇張了 才下午一點而已就沒珍珠

所以就不打算喝樺達了 準備搭區間車去美術館站啦

抵達美術館站時 走出戶外 天氣還真是炎熱

走了10分鐘才到高雄美術館 快熱死人

又好久沒來美術館了 其實我對藝術沒有很大的興趣

發現美術館的三樓還整個關起來 感覺今天沒啥東西可看

離開高美館後回到火車站 搭往最後一個地方 科工館站

沒想到科工館站也離科工館有段距離

我走大約也要十分鐘 一般人可能要走15~20分

感覺美術館站和科工館站設置的地點有很大問題

IMG_2601.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2602.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2603.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2610.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2621.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2622.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2626.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2631.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行IMG_2632.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2636.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
不是在館的對面一出站就到 要走一段不短的距離才到

而且跨鐵路的便橋也還沒建好 所以要繞一大圈才到

由於科工館最近沒有新的特展 所以就沒有走過去主館了

只有在南館小小的地方晃了一下 不過沒東西可看

最後就走回科工館站 準備回家啦 搭回鳳山站

鳳山這星期很熱鬧 昨天是衛武營國際藝術文化中心開幕

而今天則是高雄鐵路地下化通車 整個鳳山和高雄很多觀光客

不過在高雄還是騎機車比較方便又快 火車有時要等很久

重點是還要騎車去火車站附近停 還不見得有位可停

而且新增加的七個通勤站 除了科工館和美術館 其它沒啥意思

如果搭區間車到高雄或新左營 會比以前多花不少時間

以前區間車大部份只有開北到嘉義而已 南有些到高雄而已

現在區間車很多甚至北開到台中后里 南都有開到屏東潮州

我看區間車最遠的 有從屏東一路開到新竹的 超級誇張的長

車站裡面的空氣還滿髒的 燈照射下可以看到霧霧的一片

回到家發現鼻涕黑黑的 可見很多人都變人體空氣清靜機

鳳山站外觀很新潁 外面的燈光牆是全台灣車站首創 

而且還可以透過電腦操控 有著許多不同的變化和色彩 ^^

IMG_2642.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2648.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2651.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2658.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2660.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2674.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2680.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行IMG_2686.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2698.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行
IMG_2706.JPG - 高雄鐵路地下化通車之鳳山站.科工館站.高雄站.美術館站.新左營站行

回應
2017優質大賞旅遊賞
累積 | 今日
loading......
關鍵字
    沒有新回應!