三立的生活筆記

TAKAO小徑單車aitee所拍攝剪輯的影片。

首先在高雄藝品百貨公司附近所拍攝的照片。

車道淨空了一半，讓選手可以比賽。

第一圈前導車。

裁判的車與官員領騎和後面的選手，旁邊還有ESPN的轉播車。

後面載著輪組的是中立器材，因為後方沒有補給車支援，所以有要換輪子完全要到固定點才會有車隊的技術人員。不然就是使用這個中立器材（應該是這樣吧！）。另外路上這根路燈這樣設置真危險，警察也站錯位置了。在環法比賽上，警察身穿明顯衣服會站在分隔島前讓選手知道這裡有個分隔島。

這就是我說的車隊技術人員，手上拿著一堆價值不斐的輪組。

選手們速度有帶起來，所以隊形拉成一直線。

這也是技術人員，也順便補給。

這裡聚集了不少車隊的技術人員，照片中藍色衣服的應該是大會的工作人員。

這位應該是一開始的兔子選手。

ESPN有負責賽事的拍攝。這三位也算兔子選手。

主集團來了。

這位是印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的選手，連托眼鏡也要帥帥的！

這位是來自蒙古國家隊(Mongolian National Team)。

大會工作人員開始跟警察聊這根路燈的事，之後警察便站在戴藍色帽子的那個位置。

結果這位印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的選手開始出現落隊的情形。

這位是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手，現在換他逃脫出來當兔子選手了。

主集團繼續追趕前方的兔子選手。站在這裡感覺每次主集團經過時，都有一陣強風吹過，也許是因為下中正橋有個小下坡，可以利用地形做加速。

照片中身穿紅色車衣騎乘GIANT的是中國香港隊(Hong Kong Team)的黃金寶。

 換到另一個點來拍照。沒錯就是中正橋往河東路的轉彎。

這一圈領先的兔子選手一樣是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手。

主集團前方拉出來的選手過彎，右邊這位是盧森堡塔普洛隊(Toproad Roeserbann)，中間這位是日本國家隊(Japan National Team)，後方綠色車衣的選手則是日本美傑仕職業隊(Matrix Powertag Team)。

三人後方接續著主集團，大夥兒一起過彎壓車。不時傳來高速移動時的煞車聲。

 印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的這位選手依然追不上主集團。

主集團繼續追趕，感覺像是在追那位落後的印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的這位選手。

又是主集團一起過彎，

兩位準備逃脫出來當兔子選手。前面的這位是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手。後方這位則是南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)。目前是合作輪車的狀態。

主集團緊追在後，這張照片與前面一張相差十秒。前面這位是希臘國家隊(Heraklion-Nessebar-Kastro)，在他輪子後方緊跟著的是南非C.P.I隊(Charles Potgieter Investment Team)，第三位則是美利達歐洲隊(Merida Europe Team)。

身穿黃色車衣的是馬來西亞國家隊(Malaysian National Team)的選手，騎的車是COLNAGO，有人說是鋼管車？

橋上可以看到全家大小一起來看比賽。

這一圈領先的兔子選手一樣是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手。感覺他已經有點累了，差不多要被後方的主集團給吃下了，不過也騎在前面蠻久了。

南非C.P.I隊(Charles Potgieter Investment Team)的選手緊追在後。

主集團來了，這次跟選手距離算是很接近了，不過要小心不能妨礙人家過彎的走線。照片中身穿藍色車衣這位是日本愛三職業隊(AISAN Racing Team)。

主集團經過，一陣強風與主集團的氣勢讓我頻頻後退。這張應該是這個點最接近選手的照片。

印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的這位選手依然追不上主集團。

前面這位是美國TT1職業隊(Team Type 1)的選手，後方則是日本石橋職業隊(Team Bridgestone Anchor)的選手。

捷安特亞洲隊(GIANT Asia Racing Team)騎在一起，不知道是否有運用戰術做卡位與牽制的動作？

繼續往終點移動，在橋中央看見民眾拿國旗為選手加油！其實我們台灣有五支車隊參賽，跟日本一樣有五支車隊參加環台賽。

從這個角度可以看到遠方的終點，上橋有個小爬坡。照片左邊這位則是日本某隊的教練吧！頻頻用無線電下指令，與選手對話。一開始我還以為他是大會的工作人員，害我差點問他還剩幾圈...。好險我聽的出來他說的是日語，好歹我也上了一年的日語課，不過都忘的差不多了...。

裁判的車子與兔子選手出現了。

兔子選手一樣是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的背號43號，目前與南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號51號)合作輪車，這樣會比較節省體力。

主集團與剛剛的兔子選手差了半分鐘左右。騎在前方的是台中縣浩捍隊(Exustar Cycling Team)。

騎著CKT的車的應該是瑞士CKT職業隊(STEGCOMPUTER-NEOTEL-CKT)的選手。

有人騎著GIANT的三鐵車來觀賽。

比賽地點繞著愛河的某一段騎四十圈。

印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的這位選手與蒙古國家隊(Mongolian National Team)的選手合作輪車，已經被旁邊的觀眾說是來休閒騎的。

與剛剛一樣兔子選手是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的背號43號，與南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號51號)合作輪車，這樣會比較節省體力。

主集團在遠方要衝上來了！與前方的兔子選手還是差半分鐘左右。

感覺很有殺氣的衝上來，抽車的抽車。照片右方似乎是想利用上橋時攻擊出來去追前方的兔子選手，可以看到主集團前方有不少人轉頭看著這三位準備逃脫出去的選手。可以說是緊盯著想要圖謀不軌攻擊出去的選手。

看到這位日本某車隊的教練到橋邊繼續指揮該隊的選手。

印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的這位選手與蒙古國家隊(Mongolian National Team)的選手合作輪車，兩人準備要被後方的兔子選手追上了。

兔子選手與前一張照片中落後的選手只差五秒左右。

依然是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的背號43號，與南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號51號)互相輪車，這樣會比較節省體力。在分隔島上的大哥直接趴在地上拍攝選手比賽的照片。

這位是澳洲保時捷職業隊(Drapac Porsche Cycling Team)，身上穿的車衣與同隊的不一樣，應該是有得過國家冠軍的選手。使用的車是GIANT TCR。目前逃脫出主集團，要去追前方的兩位兔子選手。

不過與主集團相差五秒左右。前方這位選手是台灣的申騰美利達隊(Team Senter-Merida Taiwan)。剛剛的上坡算是努力的抽車，不過並沒有與主集團拉開太多的距離。

抽車！

一般澳洲保時捷職業隊(Drapac Porsche Cycling Team)的車衣應該是照片中背號25號穿的紅色車衣。單車一樣是使用GIANT TCR，而且是2009年的款式。他的後方緊跟著的是南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號53號)，是今年高雄站單站冠軍。

照片中背號121號的車子外胎與車鞋、車衣均為同色系的。

騎著GIANT的黃金寶(身穿紅色身衣的選手)，不知道是擦汗還是什麼的，頭轉向我這邊。難道是我的加油聲太熱情了嗎！？還是脖子痠了？？？

大會工作人員的便當，準備放飯囉！

這張拍的感覺很好！依然是哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的背號43號，與南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號51號)互相輪車，這樣會比較節省體力。哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手在抽車了，您累了嗎？

這位是澳洲保時捷職業隊(Drapac Porsche Cycling Team)。目前正在追前方的兩位兔子選手。跟之前算是上演同樣的戲碼。

後方跟著裁判車與中立器材。裁判手上正拿著無線電對話中。

主集團在後方追趕，與前方澳洲保時捷職業隊(Drapac Porsche Cycling Team)的選手相差十秒左右。ESPN的攝影車輛在主集團前方拍攝。

主集團中有五位選手攻擊出來，與澳洲保時捷職業隊(Drapac Porsche Cycling Team)的選手差七秒左右。

分別是上面照片中的五位選手。排在第三的是南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號53號)，今年高雄站單站冠軍。

後方主集團拼命追趕。

照片右側又有選手要攻擊出去。騎在主集團前方的三位選手均往他望去。

很明顯的看出來照片右方的選手已經漸漸脫離主集團。

主集團領軍的選手則是低著頭，拼命追趕，不讓他得逞。

主集團前方形成一個三角形的車陣。

抽車！

剛剛從主集團攻擊出去的哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)選手已經成功逃脫，並且把原本的兔子選手甩在後面（相差3秒左右），目前是孤軍奮戰的兔子選手。他頭似乎轉向我這裡，也許又是我喊"GO!GO!GO!"喊太大聲了！是我想太多了嗎？

四人行成的領先集團，與主集團相差十八秒左右。

主集團中又有人逃脫出來，與主集團相差三秒左右。這樣頻頻發動攻擊，主集團速度開始被拉快。

主集團的速度因為頻頻有選手發動攻擊，所以現在隊形已經被拉成近似一條直線。

主集團後方已經有人在喘氣或臉紅了！

下一圈是同樣的戲碼。哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手已經把跟領先集團的距離給拉開了（相差十一秒左右）。

後方的領先集團正在追前方的哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)選手。也是有用輪車的方式，互相破風。

後方的主集團與哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)選手相差17秒。所以哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)選手的攻擊隊主集團已經產生相當大的影響。整個主集團的隊伍拉的相當的長，主集團的前方與後方相差12秒。換句話說，也就是整個主集團從我面前消失需要12秒。

藍色車衣的選手舉手了？不知道是什麼問題？機械故障？還是叫後方的隊友送補給品上來？

印尼寶利根職業隊(Polygon Sweet Nice Team)的這位選手與蒙古國家隊(Mongolian National Team)的選手合作輪車。從照片右邊手拿綠色加油棒的父子看出已經不想費力氣揮動加油棒了！不過還是有民眾喊不要放棄！

哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手依然是衝在最前方。

領先了這麼久算很強了！拍一下您的側面。

後方的領先集團快被主集團給吞下了，選手回頭望後方主集團，已經沒有在怎麼輪車了。

主集團前方努力抽車，要吃下在前方的選手。注意照片左側補水成功的畫面。

主集團前方努力抽車。注意照片左側補水成功的畫面。準備拿水。

主集團前方努力抽車。注意照片左側補水成功的畫面。拿到水壺了！

主集團前方努力抽車。注意照片左側補水成功的畫面。好險沒掉下去！

放水壺也要帥帥的放。

成功的看過了，接下來看補水失敗的畫面。遠方選手準備接水。

補水失敗的畫面。快到了！

補水失敗的畫面。我接！

補水失敗的畫面。啊！手甩到後面去了！

補水失敗的畫面。結果掉了！路上的橘色水壺。沒拿到水也要帥帥的！

俗話說的好，有一就有二。補水失敗的畫面。準備拿水。

補水失敗的畫面。啊！沒接好，迅速掉落。

補水失敗的畫面。手握回把手繼續騎。

補水失敗的畫面。沒補到水怎麼騎呢？

補水失敗的畫面。回頭說了幾句話！聽不太懂！

補水失敗的畫面。繼續說話中！聽不太懂！騎乘公路車不管做什麼都要帥帥的。看這張多帥！邊回頭邊抽車順便與補水人員＂溝通＂。真是帥呆了！以上三位為盧森堡塔普洛隊(Toproad Roeserbann)的選手與工作人員的補水畫面。

接下來這位工作人員就站在路上採游擊方式給水。

盧森堡塔普洛隊(Toproad Roeserbann)工作人員也許心想這車衣跟我們車隊長得好像喔！

這位是台灣富士自行車隊(Team Fuji Taiwan)的選手，不知道是落隊還是兔子？不過盧森堡塔普洛隊(Toproad Roeserbann)的工作人員則是目送他離去。抽車耶！

工作人員雖然負責補水但也是帥帥的，繼續等下的補水工作。

看！站在路上補了。

遠方來了一位兔子選手。

是誰呢？

中國香港隊的黃金寶啦（我是認車）！這麼快就發動攻擊，會不會負荷不了啊？雖然您是去年高雄站的單站冠軍，當兔子這種事還是交給隊友吧！

另外一名哈薩克國家隊(Kazakhstan National Team)的選手緊追著前方的黃金寶。（相差三秒左右）

經過一連串的攻擊後主集團已經有些零散。原本的領先集團都被吞沒。

今年高雄站的單站冠軍在主集團的中間前方位置，在照片中右邊穿紅白車衣的選手（我是認手臂上的刺青）。

落後主集團的三名選手。

第三位也是蒙古國家隊的。

再來看補水成功畫面。

我接！

耶！拿到了！

帥帥的放入水壺架。

三人形成的領先集團，要輪車啊！後面兩位選手應該是出來緊盯黃金寶的。

主集團與前方領先集團相差十三秒左右。

照片左側蒙古國家隊的準備拿水壺。

拿到了！前方有障礙物。

不管！拿到水就要順便喝。所以也是帥帥的！接水壺、閃人、喝水...連續動作，帥帥的完成了。

還是落後主集團的選手。

有LOMO風的感覺。

快輪車吧！

主集團現在隊形變成長方形了，速度慢下來，難道是有人摔車？

可以看到美利達歐洲隊的選手，耳朵有戴無線電。

台灣富士自行車隊的選手速度慢了下來。發生什麼事？

救護車經過比賽路線。

電視台的錄影車跟在後面。

領先集團又出現在眼前了。

黃金寶。

有選手攻擊出來。

主集團過來了。

又要準備補水了！

接下的瞬間。

YES!

收尾動作也要帥帥的！

前導的警車。

目前還是由三人組成的領先集團。

落後主集團的三人後方正是主集團...。

主集團。

難得遇到落單的，幫你的抽車動作拍張照。

下一個拍攝點，拱門附近，代表快結束了。騎著機車身穿藍色西裝的是裁判長。

領先集團還是黃金寶等三人所組成。與後方主集團相差32秒左右。

黃金寶往旁邊騎，不幫後面的破風了嗎？

難道是明爭暗鬥？

後方的攝影機採低角度拍攝。

主集團來了！

抽車。

依然落後主集團。

領先集團來了！

加油啊！黃金寶！大家都期待您第一個衝過終點線。

主集團為了追趕前方的領先集團（相差23秒），速度變快，整個隊形成一直線。

抽車！

舞台旁邊的攤位。

領先集團。

主集團來了！與領先集團相差17秒，有慢慢追上的趨勢。

落後主集團的選手。抽車！

領先集團！

衝啊！只要能維持下去，高雄站冠軍就是您的。

主集團中，有一名選手發動攻擊。

主集團與領先集團相差19秒左右。

抽車。

贊助廠商。

領先集團要被吃掉了，太早當兔子了！

回頭望！就在後方。

主集團領騎者也回頭望，似乎是在說明即將吃下前方的兔子。

落後主集團的選手。

準備要架攝影機紀錄衝線瞬間。

他不知道是不是有摔車，手好像很痛的樣子。是台灣富士自行車隊的選手。

目前的主集團已經把領先集團給併吞。

美利達歐洲隊。

照片中的韓國首爾隊，抽車那位選手表情不錯。

不小心拍出LOMO風。

攝影機已經準備好要捕捉單站冠軍衝線的畫面了！

一群攝影（媒體？）工作人員也就位了。

現場情緒高漲，準備看誰是今天的單站冠軍。

是他們？

還是他？看群眾都趴在柵欄上了！

這名選手往後看，因為不遠處就是今天的主集團。

其實今天第一個衝線的是這台警車！

並沒有比出手勢！

很鎮定的繼續往前騎。

裁判車來了！

殺出來了！

有四位有機會拿下單站冠軍！

剩下兩位接近終點線！

啊！

衝線了！

高舉手！

單站冠軍就是他了！南韓首爾隊(Seoul Cycling Team)的選手(背號53號)。

裁判也要帥帥的！

主集團都通過終點了。

落後主集團的也回來了！

到底落後多少我也不清楚！

有一點LOMO風。

剛剛那位台灣富士自行車隊的選手要過終點線了！

大家均為他鼓掌！

成為大家的目光焦點。

衝線時畫面。

手一直彎著，應該很痛。旁邊的工作人員也為他鼓掌。

加油！

起點與終點的拱們。

這裡觀眾比較多。

剛剛的前導車。

等下頒獎的舞台。

應該是落後主集團一圈吧！？

兩位蒙古國家隊選手。

比賽結束。走路回中央公園。

搭乘捷運回家！

今日比賽的賽事搶鮮報。

花了一整天的時間終於將圖片打成文章，全部照片與影片花了我快2G的記憶體。第一次寫賽事的紀錄，如有打錯請多多指教！