201802031902外匯車可以舊車換新車之貨物稅退稅

政府的錢,不拿就可惜了,但也不要因此被誤導哦!

中古車舊換新減徵貨物稅很多人都在問,到底怎麼樣才能退稅?

中古車舊換新減徵貨物稅措施在2015年底時公佈,將於2016年1月8日生效,民眾只要於新法生效日起5年內,將符合使用年限的舊車報廢或出口,前後6個月內購買符合規定的新車並完成領牌登記,即可享有汽車減稅新台幣5萬元、機車減稅4000元優惠。

根據立法院所通過的《貨物稅條例》修正草案,凡出廠6年、登記滿1年以上小客車、小貨車及小客貨兩用車,車主在舊車報廢出口前、後的6個月內購買新車並完成領牌,新車每輛可減徵貨物稅5萬元;而機車部分則是出廠4年、登記滿1年以上且排氣量為150 C.C以下的中古機車,同樣在舊車報廢出口前、後的6個月內購買新車並完成領牌動作,每輛新車可減徵貨物稅4000元。

換句話說,只要是2016年7月8日到2021年7月7日之間購買新車的民眾,在生效日起算5年內報廢或出口舊車,都可有5萬元抵稅優惠。

財政部賦稅署表示,各區國稅局皆已接到多件退稅申請案,目前來有三大類案件不符規定中。

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退稅申請若不符規定,民眾可能拿不到減稅補助。

三大類不符規定申請案件中,主要有下面三種情況:

1、子女使用不同戶籍父母名義購車。

2、已領牌的新車,將被視為二手車,無法申請。

3、自行從國外進口二手「外匯車」。

財政部放寬規定,配偶或同一戶籍二親等內親屬購買新車,也能適用舊換新減徵貨物稅優惠。然而賦稅署官員指出,最近國稅局收到不少不符合規定的退稅申請案,其中很多是子女買新車,並以父母名下的舊車申請退稅,但卻沒有和父母在同一個戶籍,導致無法申請退稅。

「可能是年底汽車業代為了衝業績,資訊傳達有誤」。官員說,由於多數人只注意要在條文生效後報廢舊車,卻忽略退稅的相關規定,因此無法申請退稅。

不過官員表示,雖然民眾這次買新車無法退稅,但在法案效期內,舊車出口或報廢仍有退稅權。換言之,民眾只要自今年1月8日起算5年內,在舊車報廢或出口的前後半年內另購新車,仍可享有5萬元退稅。

官員也建議,民眾可直接用父母名義買新車,等退稅後再將車輛過戶給自己,就不用擔心戶籍不同的問題。

另外,部分民眾為撿便宜,常會向車商購買已領牌的新車,但這類新車也被排除在舊換新減稅的範圍之外。官員指出,為達成每月銷售目標,有些業代會將車輛掛在自己名下,「即使是新車,但只要領牌了,就是二手車,或是俗稱的DEMO CAR」。

官員表示,雖然已掛牌的「新古車」通常會比「新領牌車」便宜,但法案規定要新領牌的車,才能申請舊換新退稅,所以民眾無法同時享有車價與減稅的優惠,「這種已領牌的新古車,比較適合沒有舊車要處理的民眾購買」。

再者,有些民眾透過管道,自行從國外進口二手「外匯車」,由於在海關進口報單上已被註明是「二手車」,因此即便在台灣是新領牌車,也不能申請貨物稅減徵優惠。

所以外匯車進口時,在進口報單上面是註記USED CAR,這代表是以舊車名義進口,所以外匯車是不能申請5萬元退稅的!

這一點就打到我們了,因為我們就是在自辦外匯車,原本還想幫客人申請,現在看來是沒有機會了!

至於符合規定的退稅案件何時可拿到5萬退稅?官員表示,由於財政部目前正與交通部、環保署進行資料勾稽,避免一車兩報的重複退稅弊端發生,因此仍須一些時間進行資料整合,目前僅能透過人工審核,需時較久,等到系統建置完成後,就能加快退稅速度。

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如果今晚我就要走了…
在我躺下的第一個念頭就是:
我還有好多事沒做啊!
然後我知道了!
活著的人,會莫名的
擔心、害怕犯錯,
但將死的人,
只會遺憾想做卻沒做的事!

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