Sandy and Michael's 漫步生活

出發之前，Michael把地圖研究了一翻，這地圖其實是上河公司出版的「台灣地理人文全覽圖」，分有南島與北島兩冊，圖中清楚地標出台灣山脈、等高線、與街道等等。上河是專門出版台灣百岳地圖的公司，喜歡爬山的Michael使用這地圖已經快10年，也是陪著我們南征北討的重要工具之一（最新的版本還結合了GPS）。


[由吉安前往銅門村的綠色隧道]

銅門位於花蓮縣秀林鄉，木瓜溪的上游處，也是能高越嶺東段出口，這條台14線高山古道是早期台電公司拓建的車道，在公路未開設之前，是唯一橫貫台灣中央山脈的道路，西起南投廬山，越過能高山與奇萊山鞍部，東下木瓜溪至花蓮銅門。還記得去年和Michael登南華山的時候，半夜3點出發，到了南華山鞍部，Michael往東指著花蓮，說那頭星星點點之處便是木瓜溪出口。昔日的銅門村被太魯閣族人稱為「慕谷慕魚（Mukumugi）」，話說大約在300多年前，原本住在南投春陽的慕谷慕魚部落居民，翻越中央山脈來到木瓜溪下游南北岸的河階地開墾，因為該地產銅又是交通的隘口，所以改名為銅門。


銅門村入口的慕谷慕魚遊客中心，曾是日治時期警察駐在所舊址

銅門木瓜溪與上游的清水溪，風景秀麗，優美的大理石紋理、澄澈碧綠的溪水昔日有「小太魯閣」之稱，但是後來受到電魚、毒魚的嚴重破壞，2003年5月20日公告封溪禁漁的保育措施為期三年，於2006年重新開放，如今秘境重現，為保護生態，當地採總量管制每日三百人。

日治時代，日本人利用木瓜溪豐沛的水資源，在沿岸建造了多座水力發電廠，包括榕樹、銅門、龍溪、龍澗、水連、清水、清流和初英等9座發電廠，生產的電力90%都供給台灣西部使用，所以才有所謂的「東電西送」，能高越嶺古道就是這麼來的。


目前當地每日三百人的總量管制，所以要進入發電廠之前，必須先到銅門派出所辦理入山證(每人10元)。


[銅門發電廠的古吊橋]


過了銅門吊橋之後，來到管制口，繳交入山證之後才能芝麻開門


醒目的楊清大拱橋


溪水好清澈


沿著產業道路來到三叉路口，中間的路往清水發電廠(沿清水溪)，右下方的路即為台14線，是經過揚清拱橋通往龍溪龍澗發電廠(沿木瓜溪)，右上方的路就不知去向了，據說是往原住民的私人菜園。


我們先往清水發電廠，入口有這附近唯一的原住民小吃店「羊奶頭雞湯」。


[羊奶頭雞湯小吃店]


往清水發電廠的路，單程大約2公里，我們把車停在靠近小吃店的路邊上，漫步這條台電公司開闢的車道上。


沿途在闊葉林相與隧道中交錯而行，路旁是清水溪風光，碧綠清澈的溪水、紋理分明的大理石岩層。


上午來訪的人並不多，我們只遇上三對，一對帶著老老少少，自己準備餐盒，享受大自然；一對是年輕夫妻，手裡還包著襁褓中娃儿；另外一對是2位女生，帶著單眼相機與腳架，拍這溪水之美。


[年輕夫妻，手裡還包著襁褓中娃儿]


波光粼粼，倒映山石岩理之美


這裡的環境很清幽，也許沒有砂卡噹步道的名氣，才能顯現它的幽靜之美。






路旁的台灣油點草


車道旁有多處木製階梯可以下到溪水處，只要有路的地方，我們就會下去探探。


就在接近終點處的木梯下方，發現這處世外桃源的畫面，真是美極了。


很久沒有拍下兩人合照，這會儿拿起腳架，Michael來來回回按著快門，希望帶回美麗的回憶，因為台灣的美景實在是太多了，下次再回到這裡，恐怕是多年以後的事了。


接近終點處前的隧道口與路旁的小瀑布




利用慢快門拍下的小瀑布，碧綠如玉的水池。


車道終點的清水發電廠


清水發電廠，我們無法入內參觀，一窺究竟


回到羊奶頭雞湯小吃店，正值中午時間，我們在這吃了羊奶頭雞湯、地瓜，還有早上先買好的肉粽，原住民朋友很熱情，還招待我們吃炸的麻糬。


羊奶頭雞湯每碗50元，很特別的香氣，冷冷的冬天，這一碗熱湯下肚最是舒服。


原住民朋友指著院子裡的這棵樹，問我們知不知道它叫什麼名堂？因為路過的人都會問他們，每年這個時候，整個樹開著可愛的小紅花。


午後返回台14線，繼續前往另外一處目的地「龍溪發電廠」，公路沿著溪谷蜿蜒而上，一座座明隧道，像極了峭壁上的拉鍊。


一會儿忽明、一會儿忽暗，數不清到底過了幾座明隧道。


山迴路轉之時，又發現一座發電廠。


木瓜溪上的水連發電廠




龍澗橋上的遊客，我們也一起聽導遊解說這ㄦ的過往歷史


龍澗發電廠


由龍澗發電廠再往上走，可以通往最終16公里處、這段公路上海拔最高的龍溪發電廠，由龍溪再往上走，經過盤石保電所、天長隧道，就是能高越嶺東段的出口，只是天長隧道路況不佳，除非是四輪傳動車，一般遊客最多只能到盤石保電所而已，我聽Michael說著，問我要不要再往上走，由於當天天氣狀況並不好，天空開始下起了微雨，於是我們決定就在龍澗發電廠折返。

我不免擔心，那每日300名的人數限制，會不會被旅行社全包了？又或者，那麼多觀光客進入之後，這裡還能保有它的幽境之美嗎？會不會幾年之後，又重回過去被封溪的命運？我只能期待大家多一份對大自然的敬畏之心，少一份破壞，讓後代子孫也能欣賞台灣之美（突然變得有點沉重啊）。