文清的瑞芳札記

員山一號隧道在100年規劃成瑞猴自行車道的一環後，也已於隧道內加裝安全防護鐵網及支架，並於102年3月份完成穿越鐵道下方的涵洞工程完畢開放，但員山隧道群內並未加裝照明設備，經過有不少民眾建議，以安全為由，新北市政府觀光旅遊局，也於102年12月03日，施作30組照明設備於員山一號隧道，原本以為觀光發展兼具安全的考量，會造成部份生態平衡的損失，就在施作30組照明設備設備後，蝙蝠當真成群就消失無蹤，令可以近距離接觸的民眾，大呼可惜，但就在今年(103年)三月底四月初，才發現蝙蝠陸續回家了，直到今日(103.05.11)為止，統計一整個月觀察的數量約莫在50隻蝙蝠上下，就以往可以發現上百隻蝙蝠，雖然只回家一半，但還是非常欣慰，在此希望在這久居的蝙蝠朋友，有空記得回家。

這是一個不錯的生態觀察地點，瑞芳除了海濱的蝙蝠洞，可在每年暑期於蝙蝠洞公園，以近距離看到成群的蝙蝠蜂擁而出的壯麗景象，當然也更可於員山一號隧道近距離看到一百多隻的蝙蝠，如何與生態鏈的萬物共生活，最重要的是以最不打擾其方式接近觀察。雖然此地發展成觀光型態的自行車道，是既定政策，但也還是希望未來大家造訪此地，想拍照的朋友們，儘量別以閃光燈直射，若想拍照若有攜帶腳架，光源是足夠的，也儘量別大聲喧嘩，其實從影片錄製時，都可以聽到蝙蝠的叫聲外，偶爾仍有民眾路過此地大聲喧嘩，希望大家造訪此地，儘可能都能以最低限度不干擾為主，降低音量及不使用燈光直射的減少干擾蝙蝠休息的場所方式通過。

蝙蝠是一種生態平衡不可或缺的動物，大自然中若有蝙蝠的存在，也可抑制 將區上千種不同昆蟲的過量成長，作一最自然的平衡，既然蝙蝠已成群定居於此地，代表此生態鏈是完整的，未來仍會結合鄉親持續觀察數量變化，四月觀察的量約莫40~55隻左右，雖然少了以往未有燈具照明前的一半數量，但未來如何與這群蝙蝠共同使用這個空間，還是有賴大家的合作，屆時也會請相關單位評估是該否立警示牌於兩端，降低音量及勿使用閃光燈的提醒告示牌，來讓以後造訪的朋友也可以路過此地，一同觀察著蝙蝠。

另外關於這群的蝙蝠的身份，在經過ChingLung Lin先生的說明，確認為臺灣葉鼻幅，此類蝙蝠與臺灣多數蝙蝠一樣，也是食虫系蝙蝠，不會吸人血的，所以也別擔心。

員山一號隧道的二三事
員山隧道群是由員山一號、二號及三號，三座隧道組成稱之為員山隧道群，也於101.08.15由新北文化局公告登錄為歷史建物(詳見瑞芳地區2013年終文化資產現況筆記)，其位於瑞芳火車站與猴硐火車站間，地理位置於員山子分洪道入水口處旁，現在已由新北觀旅局規劃成瑞猴自行車道的一環，從瑞芳的新村沿基隆河左岸逆流而行，途經新柑橋、員山橋，直行蛇子形路遇鐵道後左轉，沿自行車道穿越鐵道涵洞到鐵道另一邊直行，即可遇到員山一號隧道，後緊接二號,三號隧道後，沿基隆河左岸再直行，會遇到甕仔潭橋、介壽橋可抵猴硐火車站，更詳細猴硐隧道資料群請參閱...臺鐵宜蘭線廢棄的員山子隧道群及舊猴硐隧道探索
猴硐地圖部份請參閱...猴硐聚落文化資產地圖


103.05.11員山第一隧道的臺灣葉鼻蝠影片剪輯