文清的瑞芳札記

090922@瑞芳.大寮[臺鐵宜蘭線廢棄的舊四腳亭第一隧道初探]

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步道登山路徑小檔案
此次無裝備故不紀錄，期待下次再帶開山刀劈開舊四腳亭第一隧道瑞芳端前的雜草及GPS紀錄器再前往紀錄。

此線路特色:隧道遺跡
瑞亭國小200m旁的私人土雞城旁，爬上不到三分鐘即可抵達舊四腳亭第一隧道口，隧道口可見到另一邊出口，可惜另一邊出口都是雜草叢生。

登山注意事項
1.山路，不適合全家大小行走。
2.小徑有泥濘，下雨最好不要行走!
3.午後三點最好不要至此處，常有蛇蹤。
4.最好帶手電筒，因為樹蔭茂密，若要走隧道有泥濘需有雨鞋裝備。
5.山路為舊運礦輕便道仍可辨識路徑，但仍需結伴而行，奉勸切勿獨立行走好照料。

宜蘭線鐵道暨瑞芳線小檔案
初期為單線，此段鐵道除了為了與宜蘭連絡之途，最重要的是可以整合瑞芳的礦業資源而開闢之鐵道，四腳亭、瑞芳、猴硐為煤礦生產重地，運輸為最各事業最重要的一環。
宜蘭線鐵路，自日據時代大正6年(民國六年,AD1917年)12月開始興建單軌鐵道，自縱貫線八堵分歧，經基隆市暖暖區的暖暖到達瑞芳鎮境內的四腳亭、瑞芳、猴硐、三貂嶺，穿越大山三貂嶺，至雙溪鄉的武丹坑(現牡丹站)、頂雙溪(現雙溪站)，再接貢寮鄉的貢寮、澳底(現福隆)等站，穿越大山草嶺抵宜蘭線，終點是宜蘭縣的蘇澳。
大正八年(民國八年,AD1919年)五月先完成八堵至瑞芳間鐵道，時稱稱為「瑞芳線」，瑞芳線通車後設立「瑞芳火車站」。
大正九年(民國九年,AD1920年)元月完成瑞芳至猴硐站間鐵道，並設立「猴硐火車站」營運。
大正11年(民國11年,AD1922年)五月完成瑞芳至猴硐站間鐵道，並設立「三貂嶺火車站」營運。
大正13年(民國13年,AD1924年)12月，全線完工，基隆、蘇澳間全線通車，於是「瑞芳線」改稱「宜蘭線」。

舊四腳亭第一隧道、舊四腳亭第二隧道小檔案
在相關史料不足下，只能從少數及隧道口得知舊四腳亭第一、第二隧道的歷史。
臺鐵是在民國63年(AD.1974年)與我同年，開始修築四腳亭至瑞芳間的雙線鐵道，於民國66年(AD.1977年)完工，而四瑞第二隧道也是現在在通行的隧道，看到隧道口的完工日期為民國64年12月，可以肯定的，舊線應在民國66年時廢線，改行新線雙軌通行，從新線來看有開闢新橋，舊四腳亭第一隧道看似無經鐵橋，於拓建雙線時，已將鐵道拉為直線。
舊四腳亭第一及第二隧道的建造約為AD1918年，並於AD1977年走入歷史，目前隧道仍可通行，只是隧道內有泥濘，較難行走，期待他日有緣人可以揪團探索。

舊四腳亭第一隧道及舊四腳亭第二隧道，為臺鐵宜蘭線自八堵站出發的第一及第二個隧道，也是宜蘭線目前歷史最悠久的隧道，目前兩個廢棄舊隧道均可通行，唯因較少人知道，破壞也最少。

舊四腳亭第一隧道、舊四腳亭第二隧道與四瑞第一隧道、四瑞第二隧道的年代表

旅遊小記
98/09/22 陽光普通,31度C,無風,悶熱
成員:文清(35), 萬興宮阿伯(75)
11:45 舊四腳亭第一隧道四腳亭端路旁
11:48 爬上土雞城與另一民宅間之空地
11:54 抵洞口

廢棄鐵道的探查
原本這個行程是列在十月的計劃，09/22是純綷要去四腳亭客戶那作服務，因為平常都是騎小瑞八到四腳亭的，回程時發現阿伯又在萬興宮旁，阿伯打招呼當然要停下來，阿伯說昨天沒有帶我去一號隧道，今天繼續，所以也是純綷以簡易拍照為主，畢竟我也是身帶NB，不能有太多太深入的探索，只能以他日再來，此次先作初步探堪為主。而入口處被瑞八土雞城擋住，所以要從兩戶中間的電信桿爬上去，因為這為土雞城佔據的用地，而且有門牌，究竟是私人地，亦或鐵路局的地?不得而知，但可以確定的是，由於這為土雞城曾經營業過之用地，所以頗為髒亂又有養雞養鴨離道口50m處真的是臭氣沖天，最重要的是蚊子超多的，雖然我是著長袖的襯衫，但手掌部份，仍有小蚊子不斷靠近。

特別感謝
1.萬興宮旁的阿伯帶我探險，75歲的阿伯還小爬路旁穿越菇婆芋群。

如何前往
搭車族
1.搭火車至四腳亭火車站，出地下道後往右走約1.6K可抵萬興宮前的瑞八土雞城與另一民宅間之登山口。
2.搭火車至瑞芳火車站，後站左轉直行過平交道後續行約4.4K可抵萬興宮，再100公尺即抵登山口。

開車族/摩托族
如何開車到瑞芳(黃金山城路線) 抵瑞芳後，下萬瑞快速公路再迴轉，注意這個路口千萬不要直接迴轉，有警察會偷拍，請往前開後再迴轉，過瑞亭國小後過地下道再上來即為萬興宮，萬興宮前可停2~3輛汽車。

相關連結
1.瑞芳鎮公所
2.臺灣鐵路管理局 (時刻查詢, 票價查詢 )

旅遊地圖

精選寫真

11:45 小瑞八公路旁離萬興宮100m處的電信桿之捷徑，上去屋後即為隧道口



17:17 舊四腳亭第二隧道四腳亭端隧道口左上方


11:51 舊四腳亭第一隧道四腳亭端往另一端拍去發現土己高至隧道過半


11:52 舊四腳亭第一隧道四腳亭端隧道口上方，正上方這個位置應是一塊石頭，已掉落也無隧道牌匾


11:54 舊四腳亭第一隧道四腳亭端拍攝隧道口右方


11:54 舊四腳亭第一隧道四腳亭端拍攝遠景


11:54 舊四腳亭第一隧道四腳亭端拍攝全景