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工商預借現金額度時報【張謙俊、顏瑞田、劉宥廷╱台北、高雄連線報導】

台灣遊輪市場越來越受到國際遊輪業者重視,基隆港今年分別有公主遊輪、歌詩達郵輪、以及麗星郵輪3家國際遊輪公司,都以基隆港為母港,經營東北亞航線,麗星郵輪更派處女星號以高雄港為母港,形成基隆、高雄雙母港經營模式。

根據國際郵輪協會(CLIA)2016年分析報告,2015年統計台灣是亞洲地區第2大遊輪客源市場,約哪間銀行貸款利息低占11%,僅次大陸的47.4%,亞洲十大郵輪港口,基隆港則名列第五。

2016年基隆港國際遊輪灣靠439艘次,旅客達66.34萬人次,船公司2017年向基隆港務分公司預報遊輪灣靠約538艘次,旅客數83.54萬人次,無論艘次和旅客數,都將再創新高,在台灣各港口中,穩坐遊輪母港龍頭寶座。

公主遊輪今年將有14萬噸級的盛世公主號,在6月底抵達基隆港,明年盛世公主號將以基隆港為母港,公主遊輪行銷總監徐景奇指出,公主遊輪以國際級服務品質來服務台灣旅客。今年公主遊輪在基隆港母港操作高達37航次,另有掛靠港1航次。

徐景奇說,公主遊輪不只以台灣為客人為主要客源,現在吸引來自東南亞、印度和歐美客,飛抵台灣,搭乘公主遊輪,體驗海上之旅,今年也請旅遊達人Janet擔任台灣區代言人,邀請台灣民眾跟著Janet的腳步,感受世界文化風情與豪華遊輪的頂級服務。

基隆港務分公司棧埠事務處客運業務科經理林欣緯說,歌詩達郵輪宣布正式進入台灣,旗下的新浪漫號(Costa neoRomantica)與幸運號(Costa Fortuna)都將以基隆港為母港,分別於4月12日與6月16日正式在台灣啟航,為旅客提供「海上義大利」遊輪假期。

基港分公司表示,基隆港遊輪經營,除在地消費客外,目前Fly-Cruise機入船出的組合方式也大受歡迎,去年來自東南亞旅客數達2萬人次,基港分公司預估可突破3萬人次。

除了基隆港遊輪灣靠人次和艘次,年年穩定成長,高雄港的遊輪灣靠人次,也在今年止跌回升,未來,耗資45億元興建的高雄港埠旅運中心,2019年12月完工營運之後,可望更上層樓。

高雄港務分公司說,高雄港埠旅運中心的該段碼頭,長度575公尺、水深10.5公尺,可滿足船長361公尺、船寬66公尺及滿載吃水深9.15公尺的22.5萬總噸大型遊輪;這類遊輪載客5,400名、船員2,400名,尖峰時刻,每小時可服務旅客人數提升至2,500人,奠定遊輪母港的地位。



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科技中心/綜合報導

玩遊戲也會受傷?根據日本媒體 Game*Spark 問卷調查報告指出,在日本有 63% 的人表示曾經因爲玩遊戲而受傷,雖然參與此次投票的網友人數不多,但仍看出因遊戲而受傷的比例偏高,以下將列舉出網友在遊玩的過程中各種受傷的原因。

▲在該次投票結果中顯示將近有6成的日本網友表示因遊戲受傷。(圖/翻攝自日本媒體Game*Sparkリサーチ)

在掛彩經驗談中,因為 PS4、Wii 等電視遊樂器受傷的網友表示,「在《黑暗靈魂》這款遊戲中戰勝亞爾特留斯(アルトリウス)時因為太過激動手肘因為插到膠台而流血,體驗到天堂與地獄一線之隔的珍貴體驗」,「玩 Wii 的《馬利歐賽車》因為轉方向盤的動作,朋友的手肘就打到自己的嘴角」

也有部分日本網友表示,「不知道是否因為遊戲的原因,遊戲玩太久的隔天肌腱發炎了」或是「忘了玩什麼遊戲,但因高速連按的關係手指沒工作貸款擦傷了」的經驗。遊戲過程中難免會有的受傷情況,雖然深入的遊玩能感受更多樂趣,但認為適度休息之間也是必須的,不在產生身體額外的負擔下進行,遊戲品質也會提升到更好的境界吧。

※ Game*Spark 原文報導




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