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(中央社記者蘇龍麒台北13日電)立法院今天朝野協商決定,將在24日上午在報告事項後,進行考試院副院長被提名人、考試委員被提名人的人事同意權投票表決。

前考試院副院長高永光、前考試委員蒲忠成相繼請辭,總統府提名保訓會主委李逸洋擔任考試院副院長、台北大學法律系教授陳慈陽擔任考試委員。

立法院長蘇嘉全上午召集朝野協商,協商決定20日召開考試院副院長與考試委員人事同意權案公聽會、22日召開全院委員會進行審查,上午為對考試院副院長被提名人審查、下午為對考試委員被提名人審查,民進黨團、國民黨團各1小時,親民黨團、時代力量黨團各30分鐘。

24日上午在報告事項後進行人事同意權投票表決,當天不進行國是論壇,當天考試院副院長、考試委員人事同意權同時投票,當天下午則繼續進行行政院長施政方針報告並備詢。1060213

中國時報【陳心瑜╱新北報導】

首部台灣製(MIT)淡海輕軌列車「行武者號」昨於淡海新市鎮(G07)站亮相,新北市捷運局邀淡水居民、鐵道迷「試乘」。車廂以海為意象的流線設計相當吸睛,鐵道迷也誇讚座椅符合人體工學、車內採光明亮,期待未來能搭輕軌遊老街、逛漁人碼頭。

淡海輕軌是台灣「國車國造」首例,新北市副市長李四川致詞時表示,淡海輕軌列車完工象徵台灣在軌道運輸產業上,將與世界各國共同競爭,是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑。

李四川表示,淡水每年吸引400萬觀光客造訪,人數幾乎比在地居民還多,輕軌不只肩負運輸功能,更能帶動觀光,他承諾淡海輕軌一定如期完新北市淡水區成人商品工,至於施工期間的工安意外,也會深切檢討。

捷運局表示,淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。車廂內外以水藍色系塗裝,呼應淡水的碧海藍天,大片的觀景車窗,讓陽光自然灑落,窗外美景一覽無遺。

捷運工程局表示,淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站(G01)到崁頂站(G08)共11站,以及藍海線的台北海洋學院站(B06)、沙崙站(B07)及淡水漁人碼頭站(B08)等3站,共計14個車站、全長9.55公里。

目前進度近5成,後續將進行列車靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,將於2018年底完工營運。

遠從宜蘭到淡水參觀淡海輕軌列車的資深鐵道迷黃先生說,車內空間寬敞,座椅也較一般捷運列車符合人體工學,車廂採光明亮,感覺很舒適。

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