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內容來自hexun新聞

鐵路否認 積分制10月實行

王子約10月起,坐火車可以積分瞭?“問卷調查贈送積分是獨立行為,並不意味著以後會實行鐵路旅客積分制度。”昨日,“鐵路旅客服2順位房貸務質量調查問卷”承辦方——北京鐵路客戶服務中心如是回應。5月30日,鐵道部在網上發佈“鐵路旅客服務質量調查問卷”,被外界解讀成是實行搭乘火車積分制的征兆。根據活動規則,參與調查的乘客經過抽獎可以獲得1萬到10萬不等的積分。100積分相當於1元,可兌換除國際列車和進港列車以外的旅客列車車票,使用期限為2012年10月1日0時至2013年9月30日24時。獎勵積分不能轉入他人積分賬戶,且隻能單獨使用,不能與現金、銀行卡等混合使用。兌換車票不辦理改簽和退票。《第一財經日報》昨日登錄12306網站看到,問卷涉及整體評價、票務服務、候車服務、站臺服務、乘車服務、出站服務、價格和其他等8個大項79個小項,每小項設從特別不滿意到特別滿意等7個選項,另設立“未關註”選項,每個問題均為單選。此外,所有問題又分為必選和非必選,以在問題重要程度上進行區分。經過審核通過的問卷將會收到電子確認函。調查送積分活動一出,業內人士紛紛猜測鐵道部即將實行常旅客服務計劃,推行積分獎勵。乘車送積分亦有先例。早年京滬直特等列車曾推出過積分卡,旅客坐滿10次後,可免費獲得一張單程票,後因升級成D字頭動車,積分制度宣告終止。今年初,鐵道部副部長胡亞東在“2012全路運輸工作會議”上也曾表示,鐵道部計劃試點開展常旅客服務計劃,通過積分累計和兌換,提供免費車票、貴賓候車、行李搬運、酒店住宿等增值服務。由於新的鐵路票務系統將於10月1日起生效,此次贈送積分的使用期又始於10月,業內人士就此推測10月很可能就是常旅客服務計劃的推出日期。但昨日北京鐵路客戶服務中心對此予以否認。承辦方稱,這次問卷調查送積分僅是一個獨立行為,並不意味著以後會實行“中國鐵路旅客積分制度”。本報記者從北京鐵路客服中心一工作人員處瞭解到,此次問卷的制定、分析及後續工作都由北京鐵路局完成。其調查面向全國乘客,結果將對提高鐵路運輸服務質量起到重要參考作用。為大面積實行“積分制”作準備並非此次調查的目的。不過,不少業內人士仍然認為這是一次積極的嘗試。“火車票實名制已全面實行,積分制度也具備基本條件。”國傢發改委綜合運輸所研究員陳元龍對本報表示,此次調查以積分為獎勵,一方面調動瞭乘客參與的積極性,使得調查范圍更廣更據真實性,另一方面也是為積分制的正式施行作小規模嘗試。不過,他認為以贈送積分使用時間和票務系統使用時間來推斷積分制實行時間有些武斷。“等獲得獎勵積分的乘客先體驗,總結經驗後再大規模實行也不是不可能。”此外,針對有網友指出鐵道部“太小氣”,100積分才能抵扣1元票款的說法,專傢回應稱贈送積分兌換率不等於實行積分制後的實際兌換率,實際情況要根據上座率、盈利等因素制定。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-06-01/142003546.html

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