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工商時報【李水蓮】

唐榮車輛科技為了提升電動巴士的國產自製率及更好的電池續航技術,日前(28日)正式與亞力電機合資新台幣2億元成立「利通能源」打造國內最大車用動力電池模組廠。未來將與「利通能源」、「四方電巴」等三方緊密合作,打造產業價值鏈之垂直整合商業模式,讓整體服務更全方位升級。

唐榮車輛科技董事長何義純表示,近年來國際間減碳共識日益高漲,全球產業鏈都在電動車商機上精進深耕,全台電力建設完整充足,道路交通建置完善,對於發展全島成為電動車示範島擁有絕佳之先天優勢。

唐榮車輛科技是全台唯一由傳統商用車製造商產業升級為綠能產業的優良商用電動車製造公司,其產品行駛於全台四個城市(桃園、台中、台南、金門),唐榮車輛科技旗下服務營運商-四方電巴更是取得台中、台南的四條路線,近日更取得了台中第五條352中科服務路線,成績斐然。

在唐榮車輛科技、四方電巴與各地方政府的合作之下,提供台灣民眾未來綠能生活的全面升級,其四大領先項目為目前國產電動巴士樹立了優秀典範,在三大部會的政策及綠能規畫下,唐榮車輛科技亦於今日正式宣告「四大綠能未來升級計劃」全面啟動。

唐榮車輛科技,更在多項電巴核心技術持續研發,並協同MIT製造研發鏈;新一代的唐榮車輛科技電動巴士,在電動巴士關鍵技術-續航電池,未來目標續航力將可望更進一步提升至400公里以上,競爭力與服務再升級,續航力全台領先。

(中央社記者江俊亮嘉義市28日電)國定古蹟嘉義城隍廟門神,是由已故彩繪藝師陳玉峰於民國38年所繪,由於出現劣化現象,經城隍廟斥資修復,今天進行回置作業。

城隍廟董事長葉源助表示,陳玉峰是國家藝師陳壽彝的父親,一生所繪的門神並不多,嘉義城隍廟就保存其中3對,全部是陳玉峰於民國38年所繪。

葉源助指出,陳玉峰所繪的門神,已應用西方寫實主義手法,包括肌肉質感、光線、色彩深淺明暗等,視覺效果更接近寫真,在當時的民俗廟畫界可謂為貼近時代美學的創舉。

但是,陳玉峰彩繪的門神歷經一甲子餘的歲月摧殘,以及人為活動的影響,已出現煙害、罩漆黃化、起甲、細裂紋、粉化及彩繪層缺失等劣化現象,導致圖像灰暗不明。

為了保存大師遺作,城隍廟於民國102年1月自籌新台幣10萬元經費,委託彩繪修復師李志上進行檢查,透過彩繪技法與材料分析、劣化狀況調查與記錄、紫(紅)外線檢視與攝影等,確認門神所有劣化現象。

嘉義城隍廟於同年11月,再自籌修復經費180萬元,委託李志上為城隍廟三川殿的3對門神進行修復,修復項目包括清潔黃化罩漆、彩繪層加固、填補、保護漆塗佈等。

經由李志上費時3年的謹慎處理,今天為門神進行回置作業,並效法國際文物保存概念,與修復師簽訂門神定期保養合約,期望門神彩繪未來可由專業修復師繼續維持健康狀態。

城隍廟指出,負責這次門神彩繪修復的李志上,曾在德國巴伐利亞邦立皇家宮殿管理局修復中心實習,自2005年起投入古蹟彩繪調查與修護工作,曾參與鹿港龍山寺、霧峰林宅等國定古蹟修復作業。1051228

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