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  目前,在本市幾大二手車市場中,價格在8萬以下的緊湊型車型已經呈現出瞭"一車難求"的局面,交易價格平均上漲瞭30%。在本市經營瞭七八年二手車生意的胡老板告訴記者,他手裡的10多輛夏利、飛度、威馳等車型最近一周已經全部出手,其中平時售價不足2萬元的夏利,竟然賣到瞭3萬多元。

限購首日 津城購車者熱情不減中和土地貸款

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-12-17/08172540563.shtml

  15日新車市場的熱度延續到瞭限牌開始執行的16日。昨日上午,在一傢日系品牌店內,員工們仍在忙忙碌碌地進行著營業前的準備工作,一位銷售人員說,"我們大約在昨天下午5點接到的消息,購車的市民們大約在晚上8點開始湧入店內,大傢幾乎都是不挑不問,直接付款,隻要有現車就成。店內車基本上就售罄瞭,就是再來消費者也沒車可賣瞭。一直到凌晨一點多才關門,這一大早又開門瞭。"不少車主表示,"昨天沒收到消息,今天再來碰碰運氣。"

   二手車前景 交易價格或將上漲兩成

  對於政策正式執行後的市場情況,該負責人表示,估計最近大半年,市場都會維持一種萎靡的狀態,銷售量預計會比往年下滑70%以上;而等到政策真正執行一段時間後,市場也會進入穩步升溫的階段,屆時,價格優勢明顯、售後服務到位的汽車品牌4S店將再度受到車主的青睞。

  在附近的二手車交易中心,過來辦過戶手續的人還是異常的多,一名工作人員說,"這裡15號晚上就開始排起瞭長龍,雖然不知道能否上牌,但很多市民仍然為此一搏。"

   市場 眾多購車者去4S店咨詢

內容來自sina新聞

   新車前景 全行業面臨新一輪洗牌

  "4S店的生意桃園二胎代償任何問題免費諮詢估計會越來越難做瞭。"在本市某合資品牌4S店內,銷售經理表示,"上周末,店內可以說是經歷瞭年末的'最後盛宴',兩天出售的各款車幾乎超過瞭最近三四個月的銷售量,並且大部分車型全部售罄,盡管政策已經開始執行,但是還有不少車主不死心,希望能在搖號前搶上一輛車,但是這種情況最多延續到本周末,估計到下周,店內就會冷冷清清的瞭。"

天津汽車限購首日

  "新車市場必將面臨一輪大洗牌。"中研普華分析師指出,北京市實施限號政策至今,已經有部分4S店出現瞭經營困難,甚至關門的情況,預計天津市場也會有部分4S店出現這一狀況;當然,也會有部分4S店憑借各方面的優勢,在本輪洗牌中重新獲得較大的市場份額。普通車主將有望享受到更低廉的新車價格、更優惠的銷售活動和更優質的售後服務。



  本市二手車高級評估師段德平經理表示,對於二手車市場而言,除瞭部分中介車商會出現經營困難的局面外,二手車的買賣價格會出現提升,後市最大的漲幅或將超過20%。

  16日零時開始,本市正式實施瞭無償搖號與有償競價相結合的限牌措施。昨日,在本市各大4S店中,仍然聚滿瞭前來碰運氣的準車主。然而談及新政執行後的車市,業內人士普遍表示,整個行業或將明顯遇冷,並將迎來新一輪的洗牌。

  就在大部分車主"惜售"的同時,二手車的買賣價格在最近一個月中也將出現大幅度的波動。段德平經理表示,若限牌細節出臺後,那麼短時間內市場交易將異常活躍,價格也會大幅提升。但等到新政執行一段時間後,二手車市場也將趨於穩定,車主即使購買二手車可能也需要進行搖號。屆時,和目前的市場狀況相比,二手車收車難度將加大、收車價格也將有一定幅度的提升,二手車的銷售價格也勢必水漲船高。

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