201703150934超人氣產品 今日特惠【北方】北方葉片式恆溫電暖爐(NR-07ZL)





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電壓/功率:110V/1500W
實體尺寸:44x16x60
產地:德國
保固:3年















保固期

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a.保固期內:正常使用狀況下,因製造上原因所發生故障,本公司提供免費服務;如人為因素損壞需更換零件,則依收費標準收取零件費。 b.保固期外:按照本公司修理規定辦理,需更換零件則依收費標準收取零件費。產品若經本公司檢測及報價後,客戶如不願維修,本公司將酌收檢測費用200元,運費另計。 客服專線:0800-808866 服務時間:週一~週五 9:10~18:00 客服信箱:polyfan7@northern.com.tw







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

為緩解中山醫學大學及附屬醫院與大慶火車站周邊大量機車停車需求,台中市政府交通局於建國北路路邊劃設約500席機車停車場,日前完工啟用;加上先前於建國南路路邊已增設約530席,以及新建建國北機車停車場增設約1000席,不僅解決就醫民眾及當地學生教職員的停車需求,也讓大慶火車站轉乘停車更方便。(如圖)

建國北路路邊機車停車場,原為建設局已闢建完成的道路,交通局考量當地機車停車需求極高,為整頓停車秩序,協調建設局於該道路未開放前,調整為停車場使用,解決中山醫大周遭機車供給不足問題。

交通局長王義川表示,加上近日新闢的500席機車格,中山醫院及大慶火車站周邊自104年起機車停車空間已增闢高達2500格,為有效管理周邊機車停車,自2月1日起,建國北停車場及大慶停車場等2場路外停車場委由民間經營。

對於已購買交通局發售機車紙本月票的車主,可至建國北機車停車場管理室,繳回紙本月票並轉換為磁扣月票(駐點人員服務時間7時30分-18時),車主停車權益並不受影響;磁扣月票則可於兩場委外停車場互通使用。如民眾仍希望留用紙本月票,建國北路上新闢的500格平面式機車停車場仍可適用。

王義川也說,由於建國北停車場及大慶停車場因採用柵欄設備管理,部份民眾反應上下班尖峰時段,入口易塞車等問題,交通局已協同委外經營廠商辦理現勘,研議增設出入口或調整出入口位置的可行性,以提升停車場使用效率。

王義搶購川強調,這2年來交通局開闢很多停車場,如豐原區社會住宅預定地臨時停車場、台中火車站旁的立德停車場、國資圖停車場等,基於收費人力與成本考量,無法所有新闢停車場均由公營人力執行開單業務,因此將部分停車場委外經營是必要措施之一,可更有效管理汽機車停車秩序,未來交通局仍會持續找尋、協調閒置空間,評估闢建停車場可行性。

工商時報【張佩芬╱台北報導】

萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船運市場秩序重建效應,宣布今年4月起重組亞洲─美西航線,放大船型並透過與同業聯營,在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱(20呎櫃)提高為4,000箱,增幅25%。

萬海主管分析,自去年8月底韓進海運申請破產後,美國線運價回升,每家公司的貨載量也提高,估計今年也會維持這樣局面,加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟,與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作,市場秩序重建,會讓運價更趨穩定。

另一方面油價明顯提升,去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元,今年已達300~320美元,多數船東在歷經去年虧損後,今年在提升運價上會做更多努力,因此估計今年運價水平會比去年好很多,原本就有獲利的萬海,今年估計可以有更好的表現。

萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區,航線航程周期共42天,分為CP1航線含6艘8千箱船舶,經營華南至美西的固定航班服務(CP1 service)。

另CP2航線計6艘5,500箱的船舶,固定巡航華北─華東至美西航段(CP2 service)。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船,每家每航線各派兩艘,其靠港順序如下:CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。

同時,萬海也透過艙位互換方式,使用新中遠單獨派船的CP3航線,該航線靠泊順序為:福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。

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