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記者跟隨張女士來到小區地下停車場,隻見偌大的空間裡,隻有十幾輛車停放。張女士介紹,目前停車場開放的區域僅提供給一期和洋房業主。因為拒絕接受停車費的價格,已造成幾次爭端,保安攔截車輛不讓進入,大部分業主隻能將車停在小區外。

記者瞭解到,目前中央公園沒有成立業主委員會,業主們隻能在微信群裡交流信息和組織行動。在與物業未達成協商定論之前,大部分業主表示不會繳納停車費用。

投訴停車費擅自定價

中冶中央公園目前尚未成立業主委員會,物業與開發商在定價前未與業主進行協商,顯然有違規定。

張女士表示,貼這個告示前,物業沒有跟業主們預告或商量,“不是不願意繳費,隻是這個價格太高,而且沒與我們商量,所以我們都表示不滿”。

5月5日,記者來到桐梓坡西路的中冶中央公園,向反映問題的業主張女士瞭解詳情。張女士說,她是2017年底入住中冶中央公園的,直至2018年4月,因停車場改造,並未收取費用。4月22日,她和其他業主發現樓道裡張貼瞭《關於停車收費告業主書》,裡面說擬於5月1日正式實行車輛停車收費。價格標準如下:臨時停車,1小時以內免費,1到4小時5元,4到8小時10元,8到12小時15元,12到24小時20元,以此類推;租賃車費:300元/位/月(其中30元為停車服務費,270元為占用費);業主已購車位:30元/位/月。

近日,瀟湘晨報記者收到業主投訴稱:位於長沙市嶽麓區的中冶中央公園未與業主商量,突然單方面宣佈從5月1日起,小區地下車位停車管理執行新的收費標準,租賃車費300元每人每月。記者就這一情況進行瞭調查台中西屯區月子中心推薦走訪。

記者瞭解到,此前,湖南的住宅小區停車收費實行政府指導價。不過,從2014年4月1日起,湖南開始實行新的《機動車停放服務收費管理辦法》,《辦法》明確,住宅小區停車收費實行市場調節價,收費標準由停車場經營者依據經營成本和市場供求等因素,按照補償合理成本、依法繳納稅費、獲取合理利潤的原則自主確定,並保持收費標準相對穩定。未成立業主委員會的住宅小區停車服務收費由停車服務管理台中西區月子中心比較方和入住業主參照《辦法》協商決定或在物業合同中約定。

物業提及,此次定價參考結合瞭周邊停車場的收費標準。那麼周邊小區的價格如何?記者來到旁邊的麓城印象小區,停車場入口處公示:流動停車位130元/月,固定停車位230元/月。這一價格比中冶中央公園擬定的300元/月低瞭不少。

這個價格是怎麼確定的?記者來到中冶中央公園物業管理處。物業工作人員解釋,300元的停車費裡,30元是物業定的價格,包括瞭衛生費和電費,其餘270元是開發商定的價格,錢也是交給他們。價格怎麼確定的他們也不清楚。

張女士表示,她和其他業主都詢問過置業顧問,但置業顧問推諉說價格是物業自己定的,與開發商無關。

記者隨後來到小區旁邊的售樓中心,裡面隻有兩三個顧問,表示對於此次停車費的定價不清楚詳情。記者電話聯系瞭某范姓置業顧問,他表示,停車費的價格是物業定的。

記者觀察

停車費問題需有關部門關註

調查定價台中西區月子中心介紹比周邊小區略高

未與業主協台中西區月子中心評鑑商 長沙中冶中央公園停車費擅自定價

長沙市機動車已逾200萬輛,停車位供不應求。據記者瞭解,像中冶中央公園這樣關於停車費的矛盾越來越多。在停車費的價格確定上,如何維護業主的權利,避免“一放就亂”,還需要有關部門關註。(來台中西屯區月子中心源:瀟湘晨報)
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