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那麼,杭州建世界名城最核心的要素什麼?武廷海看來,是高質量發展。他認為,在質量的發展上,影響力非常重要,這個影響力是全球的。這也與中國城市規劃協會副會長吳建平的意見不謀而合。

杭州既有千年古都的歷史氣韻,更有鐘靈毓秀的自然風光,杭州的美,源於生態環境的自然稟賦,更得益於人文情懷的歷史積淀。

“在未來杭州國際化裡,以浙商聯通世界,以電子商務連接世界,杭州具有成為e時代國際貿易中心城市的巨大前置和先發優勢。” 寧越敏說道。

清華大學建築學院教授、博士生導師武廷海認為,未來城市建設要傳承規劃結合自然的理念,處理好城市與山、湖、江的空間結構形態關系,對於杭州來說,要建設成為“望得見山、看得見水、記得住鄉愁”的新天堂。

吳建平也認為,杭州要打造世界名城的概念就是讓世界都知道她,而讓世界都知道她恰恰是前面8個字——獨特韻味別樣精彩。

有瞭紮實互聯網基礎的杭州,城市數據大腦的應運而生激活瞭城市的“人工智能中樞”。

他給出瞭一個數據,令人欣喜的是,在世界城市網絡排行中,杭州在目前的實力排名裡是第116位,而在未來的展望已經上升到第60位,排在上海之前。寧越敏認為,互聯網的時代成為瞭杭州前進的加速劑。

做互聯網時代的領跑者

寧越敏也為杭州提出瞭幾個方面的建議,他認為杭州要建設成為國際商貿中心城市,一要借力eWTP打造特色化國際樞紐型網絡城市,二要建設一帶一路上的國際商貿物流中心;杭州擁有豐富的文化資產,杭州應建設成為“東方文化之都”,一是拓展人文交流,提升杭州台中西區月子中心評鑑在“一帶一路”沿線國傢的文化影響力,二是搭建文化交流合作平臺,形成文化發展溝通新機制。


當前,杭州正在進行新一輪城市總體規劃(2020—2035)編制工作,預計今年年底全面完成。在打造世界名城的路上,杭州要如何書寫她的獨特韻味別樣精彩?

東南大學建築學院教授、博士生導師王興平開門見山,他覺得杭州這十幾年來,最大的兩個變化都是鏈接性的優勢,一個是互聯網,另外一個是高鐵網絡。

“我們提瞭四大戰略定位:創新活力之城、生態文明之都、國際文化重鎮、幸福宜居天堂。” 武廷海說,山水城的建造,這在杭州非常典型。世界一流標準,宜居共享、創新活力、綠色發展。

中國地理學會城市地理專業委員會前主任,華東師范大學和上海社會科學院雙聘教授、博士生導師寧越敏也相當看好杭州。

1月31日,由杭州市規劃局主辦的新一輪城市總體規劃系列論壇,第一場專門聚焦“走向世界名城的杭州”,來自規劃、經濟、歷史文化等大咖共同探討杭州的城市定位台中西區住月子中心問題。

建設世界名城要高質量發展

同時,在高鐵時代,杭州的樞紐作用越來越明顯,在未來的高鐵網絡中的節點功能大大加強,在今後,將會成為連接中國東部、中部甚至西部的樞紐。

未來杭州要如何打造世界名城?聽聽業內大咖們怎麼說

大數據城市管理融入總體謀劃

核心提示:當前,杭州正在進行新一輪城市總體規劃(2020—2035)編制工作,預計今年年底全面完成。中國地理學會城市地理專業委員會前主任,華東師范大學和上海社會科學院雙聘教授、博士生導師寧越敏也相當看好杭州。

2017年雲棲大會主論壇中,阿裡巴巴集團技術委員會主席王堅也分享瞭“城市大腦”這一年的成績單——“與交通數據相連的128個信號燈路口,試點區域通行時間縮短15.3%,杭州最堵的高架道路——中河高架平均行駛時間節省4.6分鐘。”

阿裡雲ET城市大腦平臺和數字規劃平臺的產品負責人陳鵬宇介紹,目前通過“城市大腦”,在蕭山,急救車已經能夠實現省去一半在路上的時間,杭州主城區綜合路段高架做瞭試點,同樣這些區域同樣路段行駛時間減少15%左右。

另外,在“城市大腦”的幫助下,杭州已經能實現每12分鐘,根據車流量的變化,來給十字路口的紅綠燈進行一次合理調配。

“除瞭交通,城市大腦會在公安以及社會治安、城管、消防、旅遊、環保等領域,我們希望城市大腦可以支撐城市的規劃、建設、運營的整個閉環。”陳鵬宇說。

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