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▲中國大陸自主研製的大型客機C919。(圖/央視新聞微博)

國際中心/綜合報導

中國在菲律賓總統杜特蒂上任後,與該國關係全面改善,中國航空工業集團公司(AVIC)更考慮向菲國投資設立研發中心,包含生產部分航空零件部。分析指出,由於中國目前C919、ARJ-21等商用客機業務主要由中航商飛承擔,中航工業在國外開展業務可能與軍事航空有關。

英國《詹氏防務周刊》報導,菲律賓投資局執行主任魯德發透露,中航工業負責全球投資的子公司中航國際公司,正在考慮菲律賓的若干投資機會。而這其中包含與菲國公司合作生產部分航空零部件,以及為他們提供維護、修理和改裝服務,甚至擴及相關訓練業務。

▲南韓FA-50戰鬥機。(圖/達志影像/美聯社)

菲國空軍曾在2014年以總價189億披索(約新台幣128億5000萬元)向南韓採購12架FA-50戰機,預計在今年年底前完成所有的交付工作。但杜特蒂對前朝政府簽下的這筆軍購案相當不滿,並嚴厲抨擊稱,購買此種「只能作慶典表演之用」的戰鬥機,根本是浪費錢。

FA-50改良自KAI與美國洛克希德•馬丁(Lockheed Martin)公司合作研發的T-50金鷹(Golden Eagle)高級教練機,搭載以色列艾爾塔(Elta)公司生產的EL/M-2032雷達、翼端飛彈掛架、Link16資料傳輸鏈,能夠從事短程作戰任務,最高飛行速度1.5馬赫,可搭載4.5噸的空對空及空對地飛彈,且具夜戰能力,被菲國視為入門戰鬥機。

▼FA-50戰機詳細介紹。(圖/翻攝自Korea Aerospace Industries官網)







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▲大衛彈弓反導系統。(圖/路透社,下同)

國際中心/綜合報導

以色列於2日宣布「大衛彈弓」 (David's Sling)中程導彈攔截系統啟用,有效攔截射程40-300公里內的攻擊導彈,並結合鐵穹防禦系統、箭式2型與3型將可以完成「四階段攔截」,完成低、中、高的防禦網。以色列總理納坦尼雅胡表示,這項開發計畫與美國合作完成,「任何想要攻擊我們的人都會失敗」。

▲以色列總理納坦尼雅胡。

「大衛彈弓」 啟用典禮在以色列南部的Hatzor空軍基地舉行,以色列總理納坦尼雅胡(Benjamin Netanyahu)、國防部長利伯曼(Avigdor Liberman)與美國導彈防禦局上將詹姆斯(James Syring)都有參與。納坦尼雅胡在台上表示,以前的鐵穹防禦系統(Iron Dome)已經攔截一些短程導彈,不過如今啟用的「大衛彈弓」 能夠強化攔截更遠射程的導彈,可以更加維護平民的安全,並加強捍衛敵人的能力。

以色列長期處在黎巴嫩真主黨與加薩武裝組織哈馬斯的攻擊威脅之下,因此建造堅固的導彈防禦系統非常重要,國防部長利伯曼表示,美國在這13年來致力於聯合開發,強化了以色列的安全,今天終於一同合作啟用新系統,這是在世界上都無法買到的武器,「而且我們的敵人非常明確」。

▲美國導彈防禦局上將詹姆斯。

「大衛彈弓」中程導彈攔截系統是以色列與美國於2009年共同開發,能夠攔截射程40-300公里的導彈,目的是要取代鷹式飛彈與愛國者飛彈,系統使用Elta Systems開發的電子掃描陣列雷達,並結合鐵穹防禦系統、箭式2型與箭式3型構成「四階段防禦攔截」。

★圖片為版權照片,由路透社供《ETtoday東森新聞雲》專用,任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可,不得部分或全部轉載!





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