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由在地木工藝術家楊宗熏設計的望海發呆亭。記者潘欣中/攝影
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濱臨台灣東南太平洋海岸的台26線港仔至旭海段,是全台少數保留原始自然海岸景觀的公路,有「天涯海角一隅」的美喻;2名「公路老兵」3年前展開「美麗村姑」變「氣質美女」計畫,將山海景觀巧妙融入生態工法和人文歷史,環島單車族形容為「迤邐在山巔海涯的翠綠珠鍊」。

「它的美是渾然天成!」公路局第3區養護工程處楓港工務段副段長鄭敏華說,台26線滿州鄉港仔至牡丹鄉旭海段,全長8公里、2線道,早期因中科院九鵬基地軍事管制封閉多年,加上禁止大型遊覽車通行,是台灣少數保留原始自然的景觀公路,沿途有奇石礁岩、礫石海灘、沙漠景觀、熱帶海岸原生林、旭海溫泉和原鄉人文風情。

「環島單車族形容它是探索大自然山海、人文生態之旅的一條『幸福公路』,美得讓人快窒息,但總覺得還少了什麼!」鄭敏華說,沿途漫遊巨石礁岩海景、潮汐間礁岩如鯨魚噴水的噴泉、港仔沙漠景觀、宛如珍珠般美麗的海灣,讓人讚嘆大自然的鬼斧神工,但沿途景觀雜亂,或遇雨積水泥濘,給人不搭調的負面觀感。

2名「公路局老兵」鄭敏華和林文貴3年前展開景觀改造計畫,他們知道社區參與的重要,以「交朋友」的心和旭海、港仔村長、社區居民溝通協調,居民從事不關己到全力支持,總局也力挺投入200多萬元經費;景觀工程採生態工法,包括石頭、漂流木等材料均就地取材,供單車族休息的涼亭和發呆亭,還請到在地木工藝術家楊宗熏設計造型,中山漁港旁的雜亂空地更導入可儲雨水的「水撲滿」環保理念。

「除了外在美,它也是有內涵的氣質美女 !」鄭敏華在工程進行時接觸在地藝術家和文史工作者念吉成,發現公路一旁的海岸,是千百年來原住民親近海洋和遷徒的古道,早年是瑯嶠(恆春古名)到台東卑南的唯一通道,1636年荷蘭人北上、1880年南岬塔首任駐守員喬治泰勒都留下足跡,1871年琉球宮古島民船難就在八瑤灣,他將立解說牌,講述先民墾荒、族群融合的精采故事。
台26線港仔─牡丹段是台灣少數保留原始自然山海景致的景觀公路,環島單車族形容為「迤邐在山巔海涯的翠綠珠鍊」。記者潘欣中/攝影
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全台少數保留原始自然山海景致的台26線港仔─牡丹段,2村交界處岸際有宛如鯨魚噴水的自然奇景。記者潘欣中/攝影
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台26線港仔─牡丹段是台灣少數保留原始自然山海景致的景觀公路,公路局花了3年完成沿線景觀改造。記者潘欣中/攝影
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▲中國彩虹無人機。(圖/CFP視覺中國)

國際中心/綜合報導

根據IHS JANE'S報導,沙烏地阿拉伯國王薩勒曼(Salman)於上月16日宣布,已與中國航天科技集團公司(CASC)簽署了無人機(UAV)合作協議,並引進中國的無人機生產線。

薩勒曼並未透露協議中的詳細內容,此協議為前沙烏地阿拉伯國王訪華所達成的目標之一,內容為幫助中國與沙烏地阿拉伯兩國建立戰略關係。沙烏地航空工業公司執行長塔克尼亞(Taqnia)曾在推特上說,中國航天長征國際貿易有限公司(ALIT)已與沙烏地阿拉伯完成協議,將製造中國「彩虹」無人機。屆時,無人機將發揮在軍事及民用目的上,更可能軍售於其他國家。

中國航天長征國際貿易有限公司向國外客戶提供中國航天科技集團公司的產品,包括彩虹無人機在內。而沙烏地阿拉伯皇家空軍(RSAF)在2月的波音F-15SA多用途戰鬥機迎接儀式中也證實,開始使用中國無人機的消息。

沙烏地阿拉伯也已經開始啟用了彩虹四號無人機(CASC CH-4),武器包含兩枚AR-1空地飛彈、兩枚衛星制導炸彈。航空電子系統則有高精度四合一光電感測器、合成孔徑雷達及北斗衛星定位系統。

▼中國彩虹無人機。(圖/路透社)

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