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北京車展:“聰明”的元素無處不在

車展,或許是管窺汽車新科技、新趨勢的最好窗口。

正在此間舉辦的2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會上,最引人註目的亮點之一莫過於各種智能化汽車元素及新穎的智能化展現方式大行其道。車展,正變得越來越“聰明”。

“無人”駕駛風頭強勁

本屆北京車展吸引瞭台灣電動床工廠全球1200多傢參展商,許多智能化的汽車展品及其設計,凸顯傳統汽車正在真正向著“四個輪子上的數據中心”轉變的趨勢。

“無人”駕駛是本屆車展最吸引人的亮點之一,多傢主流車企都推出瞭相關產品。雷諾推出瞭無人駕駛概念車雷諾EZ-GO,這是其首次在亞洲地區展出。它不設駕駛位,已具備真正的無人駕駛能力。大眾則推出瞭概念車I.D.VIZZION,它沒有方向盤、腳踏板,能實現自動駕駛、自動轉向和自動導航。

作為正在崛起的“造車新勢力”,許多科技公司更是把智能化、“無人”駕駛作為切分市場蛋糕的利器。景馳推出瞭全自動無人駕駛汽車,配備的128線激光雷達能迅速判斷障礙物。小鵬汽車以智能網聯和自動駕駛為重點,全場景自由泊車技術將成為其產品的突出特色。

北汽福田商用汽車集團高級副總裁李健認為,全球汽車產業正在變革,向著汽車網聯、智能和新能源化等方向發展,這為我國汽車產業提供瞭新機遇。

近日,我國發佈瞭《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》。專傢表示,這個規范的出臺,將推動“無人”駕駛汽車產業駛入快車道。

汽車,將更“聰明”更“貼心”

在汽車駕駛“告別”司機的同時,科技賦能,讓汽車更“聰明”和“貼心”。

出門前,在傢中通過APP就能提前打開車內空調;快到傢時,通過車內語音交互設施可提前打開傢裡的門廊燈等設備。本屆車展上,這樣的場景和產品,讓人們更加感受到汽車變“聰明”後對生活將帶來極大便利。

專傢表示,今後借助人工智能技術,用一部手機上的APP,就能實現功能更豐富的“車傢互聯”。

本屆車展上,圍繞汽車進行的智能化設計還有很多。例如,隻要車主靠近汽車,車輛就能智能識別出來;傳統的汽車中控部位,變身為一整塊智能共享屏幕;用語音就能實現後備箱或天窗開啟、導航、一鍵救援、網絡支付等。這些功能和設計,有望今後在實際應用的汽車中實現。

AR車展,連接虛擬與現實

除瞭各款時尚汽車,車展本身的展示也因AR技術(增強現實技術)的使用,凸顯更多“聰明”元素。

為解決眾多用戶無法到車展台灣電動床工廠現場觀看的痛點,國內領先的汽車互聯網平臺汽車之傢專門推出瞭AR網上車展,打通虛擬與現實,用戶不論身在哪個城市,都能隨時隨地“逛車展”。

據悉,AR網上車展搭載瞭3D渲染技術,能高精度還原車型,360度無死角看車。用戶可根據喜好對車體顏色進行調換,還能一鍵進行不同車型在外觀、加速時間、剎車距離等方面的對比,足不出戶瞭解現場最新潮流新車。

這種新穎的方式,得到諸多汽車廠商的歡迎。此次AR網上車展,匯聚瞭上汽榮威、長安汽車、寶駿汽車、北京現代等幾十傢知名廠商的100多款炫酷車型。北京車展開展前3天,AR車展“參展”人數即超過1600萬人次,非北京城市訪問人次占比為75%。

汽車之傢董事長兼CEO陸敏表示,AR網上車展,會使智能營銷對汽車業產生變革性影響。

據悉,此次AR網上車展無縫對接瞭用戶所在地的4S智能展廳,覆蓋全國6475傢經銷商。用戶在品牌展臺看到中意車輛時,能直接進入當地4S店智能展廳,瞭解相關價格、優惠信息。數據顯示,僅在車展前3天,就有超過20萬用戶直接進入4S智能展廳瞭解意向車型的優惠信息。

可以預見,未來AR技術將在車展及汽車銷售中得到更多應用,成為打通線上、線下融合貫通的關鍵一招。
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