2016052417421/12 HONDA monkey 熊本熊機車製作記

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作了這麼多鋼彈,這次來點新口味。

逛模型店時看到這台很可愛,就買了下來,開盒一做想說這機車怎麼這麼小台,GOOGLE後才知道原來這機車才50cc,

就是這麼小台啊!

 

 

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開盒鑑賞一下

 

 


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電鍍件數量相當多,這可不一定是好事。

 

 


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零件不多,就這些而已,但體積都很小。

 

 


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大致上先拼湊一下,搞清楚哪裡要處理,跟零件彼此的先後關係。

 

 


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開始修模..

 

 


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機車後斗,好可愛啊~~

 

 


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像這種小零件索性就不取下來了,筆塗才好處理。

 

 


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「電鍍無限好,只是很麻煩」,為了修整零件,非必要的電鍍件要洗掉~

 

 


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電鍍有分很多種,近年來BANDAI的電鍍件幾乎都不是真的電鍍,而是先幫你噴好銀漆+透明橘,

這種的就要酒精或是退漆液來洗。而這件熊本熊的電鍍是真的鍍東西上去,這種的就要用漂白水來退。

 

 


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純的泡下去,不用十分鐘就退光光~~

 

 


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可以看出零件表面非常光滑,實際上是原廠在電鍍前有噴過一層漆,再去電鍍。電鍍表面要漂亮,

原理都是一樣的,不管你是用真電鍍、電鍍漆還是電鍍粉,最高指導原則就是表面要光滑到像鏡面。

 

 


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輪胎用砂紙磨一下,比較有實感。軌道車的輪框拿來用剛剛好。

 

 


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左邊磨過,右邊沒有,累積許多小小的用心,最後就會累積成漂亮作品。

 

 


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骨架跟引擎是同一個零件,遮蓋後噴上modo星光鋁混消光劑,就有這種翻沙鑄件的效果。

 

 


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雖然車身零件幾乎都黑的,但是用不同光澤搭配,就可以作出層次感。

 

 


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避震器是這模型重要的呈現處,原件看起來有點糊,下功夫來處理它是很有價值的!

 

 


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兩頭先切開。

 

 


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找到適合的材料來重製,這裡用的是細焊條,測量出避震器的直徑後,找到2mm膠棒來捲。


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用手鑽小心鑽孔,把各部位連結起來。

 

 


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最後再加上捲好的彈簧。這樣就很有立體感了~~

 

 


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這縫直接從天靈蓋劈下去,不妥啊~~要作無縫。

 

 


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 快乾+滑石粉,補起來。

 

 

 

 

 

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原件的車牌,以1/12來說太厚了點,用膠板來重作一張吧

 

 


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比一比,厚度有差

 

 


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這樣比例上比較合理

 

 



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這零件的退出孔就落在外側,還不淺,用洋灰補土補起來。

後面那罐固型速打硬化快,不容易崩落,補這種地方不錯。

 

 


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這種補土乾很快,約10分鐘,硬了也好切,用在這種脆弱零件剛剛好。

 

 


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車頭架,由四個零件構成,直接先黏好再來上色。

 

 


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油箱要有烤漆般的光滑面才好看,亮面黑色我用過就屬modo亮黑最亮了~

 

 


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輪框的部分是紅色,先用遮蓋力好一點的白,薄噴一層

 

 


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再噴上紅色,輪框的部分我看真車大多有點橘皮,那我也來個橘皮吧~調厚一點,爆噴上去,就會有橘皮了

 

 


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油箱的遮噴,作為後面的紅,一定要遮蓋力夠讚,才能噴的夠薄,段差才好處理。

一天後乾透了,用綠色3M砂棉輕磨一下

 

 

 


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貼上折射貼紙

 

 


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水貼貼好以後,噴上冷烤漆

 

 


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電鍍被我洗掉了,要重現車燈上的銀環,在鏡面黑色上噴上MK08電鍍銀。這種漆不要稀釋,

氣壓開三公斤,超小槍灑上去。這邊似乎許多朋友不懂,附上一段影片來敘述。

 

首先,底要是鏡面亮黑,MK08不要稀釋,直接噴,氣開三公斤,超小槍灑上去,不要噴濕。

灑越多層越白,要深一點的就噴少層一點。約10分鐘後乾了,拿棉花之類的軟東西擦拭一下即可。

後面如果要上透明漆,可用田宮珐瑯透明噴上去作保護,用硝基漆會死掉喔!

 

 

 

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鍊條

 

 


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車架半光黑,引擎護蓋亮光黑,引擎用MX23+消光劑,三種不同的表面質感,組合起來就是很有說服力的效果

 

 


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細塗上消光黑,再補上MX19亮銀,筆塗時加點modo緩乾劑,順順的比較好塗

 

 


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方向燈,用GAIA透明橙來塗在外面,硝基漆總是乾的很快,加點緩乾劑好塗很多

 

 


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輪胎總成

 

 


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來組合啦~~

 

 


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 來人啊!上銬!

 

 


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接近完成的尾聲了,這麼小的機車,連接處都很脆弱,亮面的打蠟擦拭可以用小夾子夾化妝棉,擦的亮晶晶~~

 

 

 

 

完成啦~~

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====================後記=====================

這件熊本熊機車,套件本身細節夠,所以很有潛力,漆不要噴太厚,效果都會出來。

兩年前,很榮幸參與modo漆的開發,提供自己多年來噴漆的經驗與數據,

最後的集合眾人之力呈現出來的商品「modo」漆性能相當好。

雖然該商品在上市的第一批似乎有品管問題,導致在極少特殊組合下可能會出現龜裂的問題,

兩年前的災情,雖然現在早已修正,但即使現在,使用上有疑問,或有任何客服問題,都歡迎到他們的官方頁面反映:

https://www.facebook.com/modocolor/  相信他們會給消費者滿意的服務。

 

撇開當時的錯誤,現在的modo雖然只是一間小工作室,但能出產這種水準的商品讓我相當驚艷!

漆的性質較日本漆稍強一點,所以咬合的性能較好,光澤度因為採用較慢乾的方針,

整體呈現上也較光滑,尤其是在相同漆膜厚度下,飽和性較一般慣用漆更高,這是最值得介紹的特點,

因為這表示要噴到期待的飽和度,只要平常的2/3,甚至一半的厚度,

這個特點搭配這次這台開模相當精緻的機車,就能爆發出極緻的效果,

讓這約莫12公分長的機車看起來沒什麼漆膜的負擔。

 

剛剛瀏覽了一下自己過去寫的這些東西,想起原來我在2001年就開始寫部落格了,

寫著寫著到今天也有15年,真是一段漫長的歲月。

過去鋼彈作的最多,人型其次,車類只有一台,這次作了這件小機車,整個童趣玩心大起,

又補充了不少熱血,真的很不錯。日後也來多做幾台吧^^

 

這次的機車犯了幾個錯,也記錄下來,讓同好者可以避免:

1.透明件要用AB膠黏,不要用瞬間膠,這件的大燈用快乾,結果封住了在裡面有點白化,可惜。

2.這麼小的套件,卡榫也很脆弱,串燒夾力不要用太強的,光是夾住,卡榫就會被斬斷,修補起來很麻煩。

3.插入式的卡榫因為太小,準度不夠,會產生插不進洞裡的狀況,在假組前就要確認這件事。

4.零件太小會噴飛,所以在作串燒時千萬不要偷懶,要確實固定。這件噴了兩個零件,我用AB土重刻了出來,

這事會花費大量額外的不必要工夫,不可不慎。

 

那麼,這件作例就到此為止。祝各位愉快順利^^

 

 

 

END

 

 

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