201112190015週刊零戰第76期

週刊零戰第76期,終於突破3/4了,還有1/4的部分需要努力...

這一期除了一大片蒙皮外,還有兩組主起落架的外蓋

這是外蓋的內部,先將支架與外蓋內部組合起來

很容易就可以卡住,卡住以後在上膠固定

這部分也是一樣,不過這就要用黏的,光用三秒膠不是很好黏,因為表面太光滑了,在澆水乾掉前很容易滑開來,所以可以先黏上雙面膠來做固定

黏的時候要注意一下勾勾的方向,不要黏錯邊了

等黏好了以後在來上漆,

將蒙皮上的零件裁下,表面處理完再上漆

將起落架蓋板的內側與外側結合了,外側的蒙皮上可以貼滿雙面膠

緊緊地貼在一起了

支柱的蓋板一是一樣

兩片緊緊地黏在一起了

接著處理翼端蒙皮,注意方向與大小,稍為的折彎一點點

這樣就可以合上去了

翻過來的背面也是一樣,這個翼端的骨架會露出來,應該沒關係吧,看起來應該是之後再用漆把它補掉

再來換水平尾翼的翼端了,這邊就可以看到這翼端骨架是直接塗成機身色的了,所以我想主翼部芬應該也是相同處理的

將翼端蒙皮黏上

翻過來,另一邊也是一樣處理,黏上去以後,沿著前緣壓一下,讓他和骨架再貼服一些

再來換機尾部的主翼翼根蒙皮,這一片上面有開一個洞,要對齊機身上的腳手架的

貼上,邊緣原本想壓一下讓他跟骨架貼服的,結果.....就變得這般凹凹凸凸的樣子了...

試試腳手架,可以順利拉開

再來要裝起落架外蓋了,拿出主翼,將主輪的固定螺絲旋開

將起落架放下,找個東西來放主翼,再將主輪固定螺絲鎖緊

先裝支架的外蓋,注意勾勾的方向,用三秒膠黏好

把主翼翻過來,翻過來的時候要注意翼面上的起落架指示器,這時候是伸出的狀態,要小心不要碰彎了,它可是很脆弱的...T_T

將主輪的蓋板黏上

將主輪收起來看看,我一直再想,照說主輪收起來的時候,這外蓋不是應該要變成平順的嗎,為什麼這裡收起來的時候還是保持一上一下的狀態哩,說明書上的也是一樣....不解

接著要組煞車油管了,找出差點忘記放到哪裡的煞車油管,將它伸進支架的洞洞中

接頭要跟輪框上的洞洞組在一起

兩邊的煞車油管都是相同的做法,本期完成,收工

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