201511300000【樂活】羅馬公路挑戰行

在兩三年前就曾經聽過北部有條公路稱為「羅馬公路」
好夢幻的名稱喔~ 但實際上和義大利羅馬並沒有關係 XD
這條公路是由桃園市復興區的羅浮,到新竹縣關西鎮的馬武督
以兩地的地名各取第一個字,是北部名聲響亮的單車路線
因而想說有機會也可以來造訪,親自體驗它的名氣

在探訪羅馬公路時,不少車友會將石門水庫的環湖路線併入
除了能看到石門水庫的波光瀲灧與層層疊翠的山巒景致
春季有山櫻花形成的粉紅隧道;在桃源仙谷裡滿開的鬱金香
夏初有著象徵客家風情的油桐花;還有秋日白浪的芒花
沿途也會經過原住民部落與客家聚落,以及不少知名的景點
可說是條兼具了自然與人文的美麗路線,非常值得一遊!

 

在10月份時,阿達通知了他在11月28日那天有空
說可以來騎車郊遊,把我們今年原本預定的騎車行程給補足
於是那具有夢幻名號的「羅馬公路」就出現在腦海中了…
即使還有幾條口袋路線也想造訪,但還是以羅馬為優先嚕 ^^

然而之前都還沒有仔細研究過路線狀態,整個在狀況外
不少車友在騎膩了河濱車道之後,也會想要來個自我挑戰
所以羅馬公路在北部的單車界中算是條進階的路線哩~ (驚!)
主要是雖然名字很夢幻,但若要親身體驗得花費不少功夫
除了要在一天內騎乘將近80公里以上是基本具備的條件
加上蜿蜒在山區裡的上下坡,對體能也是不小的考驗

全長將近36公里的羅馬公路,為屬於118縣道的一部分
由於在羅浮端的起點正好位在石門水庫的集水區上游處
如果以石門水庫壩頂為起終點,不管是順騎或逆騎環湖一圈
所以若是採用原進原出的方式,里程數隨隨便便都會破百
難怪有人開玩笑的說:「羅馬公路不是一天能完成的!」

 

11月26日入冬以來首波最強的大陸冷氣團正好報到
北台灣的最低溫僅有13度,濕冷的天氣只讓人包得緊緊
幸好這波冷氣團只影響兩天,在27日晚上就已經減弱
28日清晨終於轉晴並且氣溫回升,令人舒適與雀躍! ^O^

我們這次的行程是以龍潭為起點,順時針繞行抵達關西
所以在一早在公館搭乘6:50的台聯客運直接前往龍潭
台北市區上車全票為95元;自行車不限車種需加收半票
經由中和交流道行經二高,大約70分鐘即可抵達龍潭

 


出發當天的天氣轉晴,真是太棒了! ^O^


我們從台北搭乘台聯客運前往龍潭

 

超過1年半的時間沒有騎超過7-80公里的路程了
既興奮又有些緊張,不知道是否能順利完成這段路線
既來之則安之,況且以前也曾有過199縣道的經驗
就趁著這難得的大好天氣好好地享受沿途風光吧! ^^

不到8點就已抵達龍潭,將裝備整理妥當後出發嚕~
今日的天氣很不錯,循著113縣道徐徐而行愜意不少
撇見具有希臘Santorini風格的餐廳,滿是度假氛圍

續行至台三乙線之後,隨即是段長2.6公里的下坡
不用踩踏就能享受著御風而行的速度感真是暢快! ^O^
但後面緊接而來的卻是個長約6百多公尺的上坡路段
其實坡度沒很大,只是因為連續上坡必須要不斷地踩踏
才沒一下子大腿就已經感覺超痠而踩不動了… @@"

 


不到8點就可以抵達龍潭


整裝妥善後出發嚕~


路旁有棟Santorini風格的建築,充滿度假悠閒的氣氛


轉進台三乙線是段長下坡,騎起來真是爽快!


但之後也有一段上坡,沒想到腳卻很快就痠了 @@"

 

幸好轉進民治路(環湖公路)之後,坡度終於平緩不少
而現在的時間還算早,在石門山入口處的市集還沒營業
來訪的遊客還不多,穿梭於其間倒也覺得輕鬆寫意
9點左右抵達高線收費站,自行車不用收費真是太讚了!

環湖公路兩側種植了不少楓香樹,在這初冬時節已漸泛黃
在和煦陽光的照射下,樹林間無數的金黃光芒灑落而下
騎乘穿梭在其間,此時只覺無比的舒適與恬適的氣息
在這愜意的氛圍下,不知不覺就已輕輕鬆鬆地騎上了壩頂

通常車友挑戰羅馬公路的方式有三種路線可供選擇…
一為以大溪或石門水庫為起終點,沿石門水庫順時針環湖
二是以關西為起終點並沿著石門水庫環湖,但為逆時針
三是同樣以關西為起點,但僅騎到羅浮後再折返回關西鎮

參考地圖與高度圖之後,我們採用了第一種方式
這樣在上半天大多沿著水庫而行,山水景致就在右手邊
而下半天在羅馬公路經過最高點後至少有6公里長的下坡
完全就是以欣賞風景和享受逸樂為最主要的考量啊~ :P

 


即將轉進民治路嚕~


抵達高線收費站,自行車進入不用收費 ^O^


環湖公路旁滿植的楓香樹已漸轉黃


如此的畫面讓人舒暢


穿梭在這金黃綠意裡,滿是輕鬆寫意的氛圍


在輕鬆的氣氛下,不知不覺就騎上了壩頂 ^O^


石門水庫環湖公路與羅馬公路高度圖(按此可放大顯示)

 

今天的天氣很好而有著很棒的展望,並有著頗舒適的氣溫
站在壩頂登高望遠,欣賞著周邊迤邐的風光,令人心曠神怡
而整個大漢溪流域的大溪、遠至三峽鶯歌地區都盡收眼底
欣賞著如此美麗景致讓我們不知不覺就花了半個鐘頭~

如此美麗景致一定要多花些時間來好好欣賞才是呀~ ^^
在2014年底參加石門水庫路跑時,就對此美景不斷驚艷
可惜當時並沒有帶相機與手機,而沒將風景留下做紀錄
今天再次時造訪所幸老天爺賞賜了好天氣,才能再度回味

 


今天的天氣很好,很適合出外郊遊


站在壩頂登高望遠,有著良好的展望


可以看到大溪,遠至鶯歌與三峽地區唷~


優美的湖光山水迤邐風光


欣賞著這些美麗景致,令人心曠神怡


竟然撇見Ubike?!

 

因為不斷地賞景拍照與玩樂,完全把規劃的行程給忘了
原本預定在10點半左右將會停留在大溪老茶廠休息
但是我們現在才騎到環湖公路的一半,看來還有得拚哩~ :P

而接下來沿著水庫環湖而行,也同樣讓我們不斷地享受著
迎著徐徐撲面而來的微風,充滿著在山林間的清新芬芳
曬著冬日裡難得的和煦陽光,更讓人覺得無限溫馨與舒適
疊翠的山巒伴著粼粼波光的碧水,偶有幾片小舟劃過了水面

環湖公路沿著水庫蜿蜒著,沿途偶有上下坡互相交錯著
還好坡度都還不大、且距離也不遠,所以都還能輕鬆應付
而且來往的車輛也不多,可以很悠哉地欣賞著周邊景致
也因此在這段路線上也可看到不少跑友在此賞景練跑
在11點出頭終於接上台七線公路,此時的汽車明顯變多
11:20終於抵達大溪老茶廠,比預計的時間晚了40分鐘 XD

 


剛剛在壩頂玩耍好了一會,該趕緊出發嚕~


瀲灩的湖光,讓我們仍不斷地停下拍照欣賞著


這段環湖公路正好是沿著水庫邊而蜿蜒著


偶有小舟劃面水面,好美的景致!


天氣這樣好一定要趁機曬曬太陽 ^O^


偶有下坡的路段更讓人舒暢愉悅


在這裡右轉繼續續接往台七線,我們將不經過百吉隧道


冬日和煦的陽光,讓人備感無限舒適


不少跑友也會在此路段練跑


在順時針的路線騎乘,才能在上半天看到這山光水色的美景


即將接上台七線了


台七線上的車子明顯就變很多

 

舊名為「角板山工場」的大溪老茶廠,建造於1926年
早年台灣茶葉常外銷歐美,在興盛巔峰的年代被喻為「黑金」
角板山工場的茶葉產量也相當可觀,光是紅茶每年可達300公噸
但在1956年茶廠慘遭火噬,所幸經重建後才得以被保存下來

茶廠隱身在靜謐的小巷弄裡,之前經過時都未曾注意到她的存在
近年已轉型為觀光工廠模式經營,讓遊客能體驗台灣茶的文化
經過再次地整修後,建築的外觀已融合了現代與復古兼具的風情
白色大片牆面與藍灰色的窗櫺,呈現著純淨與低調質樸氣息
在陽光的照射下,卻和藍天白雲的背景正好充分地融合著
不僅少了水泥鋼骨的冷硬習氣,卻散發著穩定與舒適的氛圍

整體的場域主要可分為賣場與餐廳、製茶機具展示等空間
除了有不少茶葉產品可選購,也可一窺當年這裡製茶的概況
老茶廠的老房舍與陳舊的設備彷彿總有著說不完的老故事
任何一景一物都是愛好拍照者們的取景構圖的好主題
像今天就有一團來自中壢地區的攝影班成員來此外拍練習…

 


抵達大溪老茶廠


不少遊客攜家帶眷或是三五好友相偕來此遊玩


具有歷史的老茶廠已轉為觀光工廠方式經營


藍色的窗櫺和白色的牆面,正好和背景的藍天白雲相搭配著


這樣的美景當然也要拍照嚕 ^^


在中庭裡的一方水池,讓人將心情逐漸緩和沉澱著


廠區內還有部分機器設備可以繼續投入生產


也有不少的老舊機具可供遊客參觀


這是座巨大的乾燥機


老舊的機具,訴說著產業與工廠曾經的繁華時光


老茶廠的老舊房舍也有著說不完的故事


廠內的一景一物隨便都是攝影愛好者的拍攝主題


昏黃的燈光,襯托出老茶廠的風華歲月


連廁所裡都還有著特別的雕飾 ^^

 

既然來到了茶廠,更少不了要喝茶才是無比的享受啊~
我們點了一壺蜜香紅茶,想說因為相對較少喝到這個茶種
而壺裝的茶品若是開水用完了可以再續加,相當不錯!
同時也點了一份布朗尼,這樣才更有如貴婦般的享受 ^^

服務人員將餐點送上時,讓我們的氣質指數隨著上升
原本還因為剛才在騎車所產生的喘息,而呈現慵懶狀態
現在則有稍稍正襟端坐著,準備好好地開始品茗了…

純淨通透的紅色茶湯伴著氤氳的蒸氣,好優美的視覺享受
入喉之後那股清香甘醇的餘韻從口中散發到整個鼻腔中
讓人感到無比的悠閒與自在,精神也為之振奮了不少
我們也都各買了一包茶葉,要在家時也能延續著這份悠閒

就在好天氣光線的加持下,隨便都是好看又好拍的景物
但因為我們和原定的行程差太久了,得必須要趕緊繼續啟程
現在時間已經是12:50了,若是再逛下去真怕會騎不完哩!
接下來還有將近50公里的路程,距離天黑只剩4小時 @@"

此時Jack正傳來訊息說若需要補給支援可以找他喔…
怎麼可以現在就放棄?! 我們就是為了羅馬公路而來的呀~
倒是該叫Jack現在從龍潭趕緊來和我們會合才是 XD

 


既然來到了茶廠,那一定要來喝茶呀~


當餐點送上時,讓我們開始正襟端坐著,要展現氣質 ^^"


蒸騰氤氳的白水,將紅茶葉萃取出純淨通透的茶湯


這些都是台灣農林公司曾經出品的茶品品牌


不少遊客也會買些茶品


我們也分別買了紅茶與綠茶,在家繼續延續這份悠閒

 

大溪老茶廠鄰近著三民街市,是台七線與台七甲線的交會
右轉台七線後隨即是約9%的坡度,而且是連續的上坡!
齒輪的檔位不斷地一直在往下撥著,也漸漸地感到氣喘吁吁
是因為剛剛爽太久,所以現在就開始後繼無力了嗎? @@"

用著有如龜速般的速度踩踏著,終於抵達了萊爾富超商
而這裡是北橫前往羅馬公路的最高點,海拔約為460公尺
所以不少車友多會以這裡做為重要的休息與補給據點
我們也補給了飲水與行動糧後,趕緊繼續往角板山前進...

 


三民街市為台七線與台七甲線的交會,也算熱鬧


隨即來個9%的上坡... @@"


阿達是騎累了嗎? XD


枕頭山耶~ 要準備來睡覺了嗎? XD


已經可以看到角板山地區了


這一段路是從石門水庫到這裡的最高點


終於抵達復興區的街市嚕~ ^O^


我們也先來補給與休息


這間萊爾富可說是前往北橫著名的地標


趕緊來去街上覓食吧~

 

時間已經是1:40,正好飢腸轆轆了,那趕緊來吃午餐吧!
不少店家販售著各式山產,門庭若市的人潮好不熱鬧
想說都已經來到這裡了,至少到角板山公園門口拍張照片
因為還要繼續趕行程,所以也沒有辦法在裡面慢慢地逛

為了找捷徑的出口,結果最後竟然把園區簡單地逛了一圈 XD
終於第一次在角板山公園裡逛著,而且正好還帶著小白
對面的溪口台階上方就是羅馬公路喔! 我們等下就會在那嚕~
不知不覺在此停留了40分鐘,得趕緊出發不能再發懶了
都已經14:20了,竟然卻還沒騎到羅馬公路的起點?!
不再快馬加鞭一下,真怕會騎不完要找Jack當救兵了 >"<

 


這一帶有不少餐廳可選擇


因為等下要接著趕路,所以我們也沒點太多東西 ^^"


街上不少山產店


假日時分也常吸引不少遊客前來


來角板山公園晃晃


這裡也有不少車友在此休憩


來找看看捷徑的出口...


沒想到結果變成快速地稍微逛了一圈 XD


大漢溪對岸的是溪口河階台地,我們等下會經過那邊喔~

 

離開角板山後再度轉進北橫公路,隨即是近2公里的長下坡
只要注意控制速度與煞車就好,這段好輕鬆、超讚的啦~ ^O^
下坡結束後就來到羅浮村了,而羅浮橋與復興橋也已在眼前
以前念專科時,光是騎車或開車從平地來這裡就已經覺得好遠
現在則是憑藉著自己的雙腳不斷地踩踏過程,再次造訪此地

復興橋於1966年完工,為復興區羅浮里重要的交通要道
鄰近石門水庫、角板山、拉拉山、巴陵、棲蘭、明池
隨著國內觀光風氣日漸盛行,每逢假日時交通經常壅塞
因此新建了另一座紅色拱橋-羅浮橋,於1994年通車
羅浮橋在當時為東亞地區跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋樑
復興橋、羅浮橋、巴陵橋因造型優美,而稱為北橫三大名橋

站在橋上周邊的視野也良好,可俯瞰大漢溪的溪谷美景
而這裡在20年前也可說是台灣高空彈跳運動的發源地喔!
當時就曾有不少人在此享受著高空彈跳的刺激快感

 


時間已經快下午2點半了,得趕緊快馬加鞭嚕!


幸好出角板山公園後就是長約2公里的下坡,省了不少時間 ^O^


已經接近復興橋與羅浮橋了


造型優美的羅浮橋,可說是台灣高空彈跳的發源地

 

終於已經抵達了今天主要行程的路段「羅馬公路」了
原本預計在13點就要抵達這裡,但卻晚了整整兩個小時!
實在是因為沿途的景致太美了,而讓我們在貪玩著 :P

儘管如此,我們還是在公路的起點處停留了一小段時間
畢竟這是我們今天的最主要目標,一定要拍照記錄的 ^O^
拍過癮了該趕緊出發嚕,準備探訪這段36公里的景致
而現在的時節大概在17點左右太陽就要下山收工休息了
所以我們只剩下2個小時還有足夠的自然光線可用
還真的有得拚咧~ 又不是這36公里都是平路或下坡
所以接下來的路程也就沒有在景點中多做停留了…

 


終於抵達羅馬公路,貪玩了好久喔,哈哈 ^^"


已經是下午3點,得趕緊繼續趕路...

 

果然出發後沒多久就是個長長的上坡來歡迎著我們 @@"
只得任隨著氣喘吁吁與疲累的雙腿踩踏著而緩緩前進
在第一段的爬坡路段結束後,遇見第一間景觀咖啡
佳嵐咖啡位在1.8公里處,而這一帶的視野也很棒喔!
正好是個在完成這段爬坡挑戰後休息放鬆的好所在

一路平緩地經過溪口河階後,直接再下坡到奎輝部落
撇見在雜貨店旁窩著一群小貓,模樣可愛討人歡喜
此時也有幾位騎著公路車的大哥正從我們後方呼嘯而過
速度之快,所以他們的車尾燈就立馬看不到了說 ^^"
只剩我們還在慢慢地欣賞著風景 (明明就是累了) XD

 


一開始就是長長的上坡 @@"


救災直升機不斷地在羅浮里的空中盤旋飛著


中間的那個建築是等會要經過的,還好遠~ @@


終於開始了今天的主要行程-羅馬公路


復興橋與後方的東眼山遊樂區


抵達佳嵐咖啡後,終於暫時結束了上坡 ^^"


這裡也可以眺望著整個羅浮里,展望不錯


現在正在望著對岸的角板山地區了 ^O^


下坡路段讓雙腿獲得舒緩 ^^


可以一直滑行到奎輝這裡


撇見一群可愛的貓咪


他們也在享受著和煦的陽光

 

羅馬公路在桃園復興區沿途經過的大多為原住民的部落
乃至從溪口、奎輝、長興社區,一直到桃源仙谷等地
由少數間住家聚集而成,又或是僅有三三兩兩地散居著
相同的是在鮮少人車來往、過著有如遺世獨立的山居生活
和水庫對岸的環湖公路路段有著顯著對比、大相逕庭

公路的部分路段是在山林間穿梭著,而散發著草木的清香
也有部分的路段會沿著水庫蜿蜒,則有著開闊的景致
在接近黃昏的時刻中又以美腿山休息區的景觀最為迷人
隨著陽光逐漸地日西影斜,也漸漸地呈現著耀眼金黃
這片溫暖的金黃正在水庫周邊的整片山光水色中渲染開來

羅馬公路途中的幾個部落或社區中都有雜貨店可供補給
所以就不用急著在復興區的萊爾富補給了一大堆東西
同時也可以減輕載重量,騎乘起來也能更舒適些喔~

 


羅馬公路前半段沿途經過的村落大多為原住民部落


有些部落有如在山林間隱身獨立著


也偶有較大的部落社區


還有12公里才能抵達縣界 @@"


公路蜿蜒在山林間,散發著草木清香


偶爾也可以看到石門水庫的對岸景致


也能有開闊的景致可欣賞 ^O^


沿途還會經過幾間雜貨店,所以行動糧不用帶太多


這裡是途中的較大型休息區


我們也來休息一下吧~


順便吃個豆花 :P


日西影斜的光線,溫暖的光線開始將山水景致渲染成一片金黃


不能休息太久,繼續趕路吧~

 

從一早8點開始,一直騎乘到現在早已耗費了不少體力
尤其沿途還經過了許多個爬坡,因而也漸如龜速般地前進…

時間來到17:20,終於抵達整個路段的最高點-塔那咖啡
而這裡也是縣市的交界處,若是時間充足也可在此稍做休息
因為天色即將換上黑幕,我們還得要趕緊趕路到關西街上
辛苦地終於騎上了最高點後,幸好就有一路的下坡給予回饋
這長達近6公里暢快的下坡路段,可謂是先苦後甘的寫照

隨著經過錦山地區,也象徵著羅馬公路的挑戰已終於完成
迎著泛著火紅色的夕陽餘暉,為我們今日的挑戰喝采~ ^O^

 


終於抵達了塔那咖啡了~ ^O^


而這裡是羅馬公路的最高點


隨後就是一路至少有6公里長的下滑路段 ^O^


泛紅的夕陽餘暉美景,似乎也在祝賀著我們完成了這段挑戰

 

抵達關西鎮公所附近的時間是18:30,正好可以吃晚餐
而Jack也正前來關西,將要和我們一同會合、喇賽

既然來到關西這個客家庄,當然要來品嚐客家粄條才是
身為客家人的我,平常其實也沒啥機會吃到粄條 ^^"
只用油蔥酥等簡單食材將平淡的粄條充分地提出風味
主客間的完美搭配,讓食客們的味蕾有著美妙體驗
仙草是關西的特產之一,當然也要來品嚐仙草的產品~
濃厚的仙草風味搭配著豐富的配料,吃起來好飽足

吃飽喝足後,感謝Jack順道載我們到龍潭搭車回台北
省了再騎到六福村或是龍潭的路程,吃飽後也不想再騎 :P
貪玩的我們雖然從下午3點才開始從羅馬公路出發
幸好也靠自己的能力終於完成了這條公路的造訪行程
而不用特別請Jack半路保母車回收,那可就尷尬啦~ XD

 


來到關西這個客家庄,當然要吃客家粄條嚕 :P


接著再來吃餐後甜點


仙草是關西的特產之一


料多味美的燒仙草,讓我們吃得好飽足~


感謝Jack載我們到龍潭搭車,省了騎乘的時間與力氣 ^O^

 

參考資訊
大溪老茶廠 http://www.daxitea.com/

 

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