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每借100萬,月還14,609元
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7年84個月總計還122.7萬

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一人500萬,15年還, 年息4%
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公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地(農地、建地)持分可。

● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理(沒有銀行65歲以上不可辦理的限制)。

● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

● 負債比過高,銀行退件,個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信,免保人(退票,卡債過高,房貸遲繳)皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本,印鑑證明。

● 土地,建物所有權狀(正本)。

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*建蔽率:

建蔽率乃指一塊建築基地內,其建築物之最大水平投影面積(即建築面積)占基地面積之比例。 建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,建蔽率小空地面積大,建蔽率大空地面積小。
例:基地面積 100坪,建蔽率為 60%, 則建築面積 為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立,旨在規定建地必須留有空地,以維持環境品質。

*容積率 : 

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物 。簡言之即建坪與地坪之比。
例:基地面積 100坪, 容積率為 225%,則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的:

1 有效控制都市建築物之密度及人口分佈

2 增加建築物造型的彈性,使都市景觀豐富有趣

3 改善建築基地的實質環境品質,增加空地的有效性

*建蔽率與容積率的關係:

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度;建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上,相同的容積率可以有不同的建蔽率,例如在100坪的地基上,限制容積率為180%,設計師卻可以有不同的設計,如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪 ,則其建蔽率為20%,容積率為180%,或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪,則其建蔽率為30%,容積率亦為180%,或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪 ,則其建蔽率為60%,容積率亦為180%。

*建蔽率屬平面管制,容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率,比率愈低則留下的空地愈大。
例如:100坪 基地上房屋的投影面積為20坪,則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大, 建蔽率大空地面積小。
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*【台灣 都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外,不在此限:

內容來自sina新聞

禪城高峰快線開通一周 運載滿負荷



昨日下午6時09分,G1高峰公交快線開到瞭倒數第二個站--季華路上的東建世紀廣場站,上班一族大部分都在這下車。/佛山日報記者甘建華攝

  昨日高峰快線G1、G2開通滿一周,與一周前相比,如今的高峰快線乘客量已滿負荷運載,發車準時,速度也快,車內"全程無站客"現象已一去不復返。

  昨晨,記者來到嶺南大道公交樞紐站,搭乘7時40分發車的G1線前往華夏陶瓷城。該趟G1線在始發站就已有9名乘客上車,車子開出經過三四個站就已經基本坐滿,到瞭中國陶瓷城北門甚至有乘客差點擠不上去的情況。社頭鄉民間二胎房屋銀行"開通第二天開始就很多人瞭!"G1線早高峰的固定司機馮師傅說。

  記者瞭解到,開通一周以來,高峰快線G1、G2的班次達到百分百發車,發車時間也很準確。其中,G1線每個班次的客流量都達到滿負荷,G2線雖然線路制定仍未十分成熟,但客流量與上周相比也明顯增加。

  盡管擠瞭許多,但高峰快線的快速仍然成瞭不少上班族的首選。傢住財政大廈附近的冼先生就把上班的出行方式從開車改為搭乘G1線,相比平時隻需提早十分鐘出門。"如今禪城區的很多上班族都要到石灣、南莊等地方上班,高峰快線確實給大傢帶來瞭很大便利,尤其是剛出社會難以承擔買車養車的年輕一輩。"

  經過一周的適應,市民對高峰快線逐漸熟悉。其中,G1線更已經獲得大批固定乘客群。去往華夏陶瓷城上班的吳小姐如今已經是G1線的"忠實客戶",她說,自從搭G1線後,上班再也沒有遲到過。

  盡管高峰快線G1、G2開通一周就收獲瞭極大人氣,但不少市民仍希望可以加密班次以及開通更多線路。"是否需要繼續投入還要視乎總體運力及其分佈情況,均衡規劃。"禪城區公用交通管理有限公司發言人表示,會繼續研究在禪城區增加運力,進一步幫助市民解決乘公交借錢週轉信貸年息房貸試算公式信貸年息難的問題。





新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-08-07/08594352453.shtml

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