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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
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一人500萬,15年還, 年息4%
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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

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＊建蔽率：

建蔽率乃指一塊建築基地內，其建築物之最大水平投影面積（即建築面積）占基地面積之比例。建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
例：基地面積 100坪，建蔽率為 60%，則建築面積為100坪 x 60% = 60坪。建蔽率的設立，旨在規定建地必須留有空地，以維持環境品質。

＊容積率：

建築物地面上各層樓地板面積之和與建築基地面積的比率(不包括地下層及屋頂突出物。簡言之即建坪與地坪之比。
例：基地面積 100坪，容積率為 225%，則總樓地板面積為100坪 x 225% = 225坪。

實施容積率的目的：

１　有效控制都市建築物之密度及人口分佈

２　增加建築物造型的彈性，使都市景觀豐富有趣

３　改善建築基地的實質環境品質，增加空地的有效性

＊建蔽率與容積率的關係：

兩者同為都市計劃中控制土地使用強度的法規。容積率是以建築總樓層地板面積和基地面積之比來限定其使用密度；建蔽率則以建築物之最大投影面積和基地面積之比來限制其使用密度。

在相同的地基上，相同的容積率可以有不同的建蔽率，例如在100坪的地基上，限制容積率為180%，設計師卻可以有不同的設計，如果設計為九層樓且每層樓板面積都是20坪，則其建蔽率為20%，容積率為180%，或者設計為六層樓且每層樓板面積都是30坪，則其建蔽率為30%，容積率亦為180%，或設計為三層樓且每層樓板面積都是60坪，則其建蔽率為60%，容積率亦為180%。

＊建蔽率屬平面管制，容積率則屬立體管制

建蔽率是房屋投影面積與基地面積的比率，比率愈低則留下的空地愈大。
例如：100坪基地上房屋的投影面積為20坪，則建蔽率為20%。建蔽率小空地面積大，建蔽率大空地面積小。
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＊【台灣　都市用地】各使用分區之建蔽率不得超過下列規定。但本細則另有規定者外，不在此限：

同時，預計將有部分列車開車時刻會有調整，分別是天津西至上海虹橋的G213次，天津西至青島的D341次，天津西至上海虹橋的G215次，天津西至青島的G171次，天津西至杭州東的G53次，開往北京的T64次，開往上海的T109次，開往泰州的T215次，開往合肥的T63次。

月底鐵路運行圖調整西站新增29列停靠高鐵列車

新聞霧峰區二胎房屋銀行來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2013-12-08/09322528507.shtml第二順位房貸銀行利率多少免費諮詢試算

本月底，全國鐵路運行圖預計將進行新一輪調整。新的列車運行圖中，天津西站預計將增開津秦高鐵列車，同時，由於津秦高鐵開通與京滬高鐵對接後，華東至東北全程實現瞭高鐵化，天津西站還將會增開上海與哈爾濱等貫通南北方的高鐵列車，並有部分列車調整開車時刻。

在這次調整中，預計將增開3列始發高鐵列車，分別是天津西至沈陽北的G372次，7時20分開車；天津西至哈爾濱西的G376次，7時37分開車；天津西至沈陽北的G368次，8時39分開車。

由於津秦高鐵開通與京滬高鐵連接，鐵路部門為方便南北方等城市旅客的出行，還將增開上海、青島、哈爾濱、長春等貫通南北方的高鐵列車，受此影響，預計在這次調整中，天津西站還將增加29列在此停靠的高鐵列車。在普速列車方面，天津西站在這次調整中還將預計增加普速列車2列，分別是開往哈爾濱的T156次列車，開車時間為4時46分；開往長春的K2286次列車，開車時間為22時22分，這些列車的開行，讓前往東北方向的旅客不僅可以選擇高鐵，還可以選擇普通列車，極大方便瞭旅客出行。

內容來自sina新聞

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