鐵道影像 Part 4(Taroko pic 10‧TED1001) @ 路克伍肆參 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 201211202231鐵道影像 Part 4(Taroko pic 10‧TED1001)


    P.10)三貂嶺至猴硐沿途,真的很適合拍照,稍稍留意一下,處處是景點。
    拍攝車次:1062 次(樹林端 TED1001)。地點:三貂嶺猴硐間。拍攝日期:2007.5.25(Upload:2012.11.20)



    P.09)這個點多虧好友 TK 帶領,才知正確位置,Thanks! 
    拍攝車次:1086 次(花蓮端 TED1002)。地點:鶯歌。拍攝日期:2010.3.27(Upload:2012.11.1)



    P.08)五年前的太魯閣號,正通過尚未完成的汐科站。 
    拍攝車次:1069 次(樹林端 TED1003)。地點:汐科。拍攝日期:2007.5.25(Upload:2012.5.26)



    P.07)記得這是早期拍 1915 次電頭煤列時(尤其後部常會有火迴送 S400),最常留意的 S 彎;既使煤列沒了,還是可以拿客車來紀錄。 
    拍攝車次:2035 次(花蓮端 TED1004)。地點:四腳亭瑞芳間。拍攝日期:2007.5.25(Upload:2012.4.30)



    P.06)300mm 焦段加上1.7X 增距鏡 = 500mm 望遠視角,背景壓縮真是過癮。 
    拍攝車次:1186 次(樹林端 TED1005)。地點:汐止汐科間。拍攝日期:2008.2.28(Upload:2012.3.16)



    P.05)等待林口線列車的空檔,順道拍拍正線上的列車,1086 次是不會錯過的車次。 
    拍攝車次:1086 次(花蓮端 TED1006)。地點:桃園鶯歌間。拍攝日期:2009.5.10(Upload:2012.3.7)



    P.04)跟著朋友們一起追車,車來就拍車,車走便閒聊,輕鬆愜意。 
    拍攝車次:1186 次(樹林端 TED1007)。地點:冬山羅東間。拍攝日期:2008.3.29(Upload:2012.2.16)



    P.03)牡丹坡,太魯閣號在此展現真正的優勢,加速快,過彎速限高,傾斜機構啟動,台鐵新世代的好車。 
    拍攝車次:1064 次(花蓮端 TED1008)。地點:雙溪牡丹間。拍攝日期:2008.4.20(Upload:2012.1.31)



    P.02)101/1/17 TED1010 號在埔心殉職,同組的 TED1009 號雖然沒受到波及,但短時間內是無法上線運轉了。 
    拍攝車次:2008 年加班車(樹林端 TED1009)。地點:汐止汐科間。拍攝日期:2008.2.05(Upload:2012.1.28)



    P.01)又來了!在鐵路路權優先下所造成的事故,輕則車損,重則人亡,連帶浪費社會資源成本;願盡忠職守的 278 次機車長英靈安息。不守法的駕駛人,你到底在想什麼?
    1/17 的埔心事故讓 TED1010 號車端面受損非常嚴重,不知台鐵能否妙手回春,創造如同 E1013 號機車頭的再生奇蹟。
    拍攝車次:1081 次太魯閣號與打招呼的司機大哥(花蓮端 TED1010)。地點:永樂東澳間。拍攝日期:2008.3.15(Upload:2012.1.18)

     

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